„Przebudowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych w miejscowości Mojęcice” w ramach dofinansowania z Budżetu Województwa Dolnośląskiego na zadanie pn.: „MOJĘCICE droga dojazdowa do gruntów rolnych”

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 56-100 Wołów, Rynek 34
  • Województwo: dolnośląskie
  • Telefon: 71 319 13 05
  • Data zamieszczenia: 2025-10-22
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 45233120-6
  • Nazwa zamówienia: „Przebudowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych w miejscowości Mojęcice” w ramach dofinansowania z Budżetu Województwa Dolnośląskiego na zadanie pn.: „MOJĘCICE droga dojazdowa do gruntów rolnych”
  • Opis zamówienia: W ramach zadania przewiduje się zaprojektowanie i uzyskanie w imieniu Zamawiającego dokumentu uprawniającego do rozpoczęcia robót budowlanych oraz wykonanie robót budowlanych w oparciu o dokumentację techniczną uzgodnioną z Zamawiającym dla zadania pn.: „Przebudowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych w miejscowości Mojęcice” w ramach dofinansowania z Budżetu Województwa Dolnośląskiego na zadanie pn.: „MOJĘCICE droga dojazdowa do gruntów rolnych”.Aktualny stan przedmiotu zamówienia:Droga w całości ma charakter drogi gruntowej. Aktualnie jezdnia w granicy obu wskazanych działek ma zmienną szerokość ok. 3,5-5,0m.Opis rozwiązania projektowego:Przewiduje się jezdnię jednopasową o szerokości 4,50 m z poboczami obustronnymi o szerokości 2 x 0,75 m, z ewentualnymi przewężeniami w miejscach gdzie pas drogowy i sytuacja w terenie nie da możliwości realizacji wskazanej szerokości. Dodatkowo w ramach zadania należy zaprojektować mijanki na całym odcinku drogi tak by umożliwić swobodne wymijanie się pojazdów rolniczych o większej szerokości.Długość drogi podlegająca przebudowie to około 490m (działka nr: 577/1, 577/2, 966/293 AM-2 obręb Mojęcice, gm. Wołów) wraz z włączeniem do drogi gminnej ul. Akacjowej w Mojęcicach.Kategoria ruchu KR1 dla jezdni drogi klasy D, założono wstępnie poniższe warstwy konstrukcyjne:• warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 8S, gr. 4cm,• warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 11W, gr. 4cm,• podbudowa zasadnicza z kruszywa kamiennego łamanego 0/63 stabilizowana mechanicznie, gr. 20cm,• podłoże ulepszone z gruntu stabilizowanego hydraulicznie, gr. 15cm.W zakresie istniejących warunków gruntowo-wodnych należy wykonać badania geotechniczne w celu zakwalifikowania podłoża do odpowiedniej grupy nośności i opracować odpowiednią opinię geotechniczną, a na jej podstawie dobrać odpowiednią konstrukcję jezdni.W zakresie odwodnienia, z uwagi na wystarczającą szerokość pasa drogowego, należy zaprojektować i wykonać przynajmniej jednostronny rów drogowy, zaprojektowany jako chłonny lub przewidzieć jego odprowadzenie grawitacyjne do istniejących naturalnych odbiorników wód opadowych lub w razie konieczności do układu rozsączająco-retencyjnego.W przypadku konieczności odtworzenia istniejących lub budowy nowych przepustów pod koroną drogi należy je wykonać z rur HDPE o średnicy min. 50cm, obudowę wlotu i wylotu przepustu z kostki granitowej, umocnienie zakończyć gurtem betonowym 30x80cm lub obrzeżem betonowym 8x30 posadowionym na ławie betonowej.Obustronne pobocza drogi – konstrukcja pobocza o szerokości 0,75m z kruszywa łamanego o uziarnieniu ciągłym 0/31,5 klinowany kruszywem 2/5 o grubości 20cm;Odtworzenie zjazdów do działek przyległych wykonać w technologii jak droga główna.Przepusty pod zjazdami wykonać z rur HDPE o średnicy min. 40cm, wlot i wylot wykonany jako ścianka czołowa żelbetowa.Umocnienie skarp i dna rowu w rejonie przepustu wykonać z kostki granitowej wtopionej w beton z zalaniem spoin zaprawą cementową, umocnienie wykonać na długości 2,0m od wlotu i wylotu i zakończyć gurtem betonowym 30x80cm lub obrzeżem betonowym 8x30 posadowionym na ławie betonowej.Skarpy rowów drogowych o nachyleniu większym niż 1:1,5 zaprojektować jako umocnione.W ramach kontraktu przewiduje się zaprojektowanie, zatwierdzenie i wykonanie organizacji ruchu oraz ewentualnych dodatkowych urządzeń BRD.

Podobne przetargi