Modernizacja obiektu sportowego w Bielawach oraz remont dróg gminnych z terenu Gminy Bielawy. Zamówienie podzielone na części.

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 99-423 Bielawy, Garbarska
  • Województwo: łódzkie
  • Telefon: 46 838 2695
  • Fax: 46 838 26 95
  • Data zamieszczenia: 2023-08-09
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 45212200-8
  • Nazwa zamówienia: Modernizacja obiektu sportowego w Bielawach oraz remont dróg gminnych z terenu Gminy Bielawy. Zamówienie podzielone na części.
  • Opis zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest budowa oświetlenia ulicznego dla boiska piłkarskiego i boiska wielofunkcyjnego, budowy bieżni wokół boiska z odgrodzeniem strefy kibica od strefy sportowej, budowy boiska wielofunkcyjnego z ogrodzeniem i piłko chwytami oraz remontem budynku szatniowego.Przedmiotem zamówienia jest wykonanie nowej bieżni wokół istniejącego boiska piłkarskiego, budowę boiska wielofunkcyjnego, zawierającego boisko treningowe do piłki nożnej oraz boisko do siatkówki, budowę oświetlenia dla boiska piłkarskiego i wielofunkcyjnego, budowę piłko chwytów za bramkowych oraz ogrodzenia boiska wielofunkcyjnego i odgrodzenia strefy kibiców od strefy sportowej.Przedmiotem zamówienia jest remont dróg gminnych z terenu Gminy Bielawy. W zakres prac wchodzi wykonanie nakładek asfaltowych, wykonanie poboczy oraz wykonanie chodnika w przypadku dróg gminnych w miejscowości Bielawy. Przedmiot zamówienia został opisany w trzech kompletach dokumentacji projektowej, każdy komplet dotyczy drogi w innej miejscowości. Drogi do wykonania w ramach tej część zamówienia wyszczególniono w poniższych opisach.1) Remont dróg gminnych w miejscowości Bielawy: ul. Partyzantów, Żabia, Nowa, 17 Pułku Ułanów Wielkopolskich.Przedmiotem zamówienia jest wyonanie nakładki asfaltowej na drodze gminnej oraz włączenie do drogi powiatowej. Trasa nowej nawierzchni pokrywa się z osią drogi istniejącej. Istniejąca nawierzchnia na całej szerokości wykorzystana będzie jako podbudowa oraz wymiana istniejących chodników z kostki betonowej wraz z wykonaniem pobocza z kruszywa łamanego i regulacją zasuw wodociągowych.Nawierzchnia: o szerokości 3,5 do5,0 m. Długość odcinka o szerokości 5,0 m, to 575,0 m a odcinka o długości 184,0 m to 3,5 m. . Istniejące podłoże należy wyfrezować, wyrównać masą, uzupełnić masą bitumiczną oraz zagęścić walcem. Nawierzchnię jezdni ograniczono krawężnikami betonowymi 15x30x100 cm. Ograniczenie obustronne, krawężniki wyniesione. Konstrukcja Nawierzchni – - warstwa ścieralna z masy mineralno – bitumicznej o grubości 4 cm, – KR 3,- warstwa wiążąca z masy mineralno – bitumicznej o grubości 3 cm, – KR 3,- istniejąca nawierzchnia asfaltowa jako dolna warstwa podbudowy,Spadek poprzeczny projektowanej drogi to spadek dwustronny 2%. Pobocza – przed wykonaniem nowej nawierzchni ul. Nowa pobocza należy ściąć, następnie po wykonaniu nawierzchni należy uzupełnić, wyprofilować i zagęścić, pobocze w ul Nowej dwustronne, o szer. od 0,5 do 0,75 m z kruszywa łamanego mieszanka 0 – 31,5 mm o grubości po zagęszczeniu 8 cm nadając spadek poprzeczny 4 %.Odwodnienie – Odwodnienie odbywa się powierzchniowo na tereny zielone Chodniki, pobocze utwardzone – projektowane chodniki z kostki betonowej o grubości 8 cm.Konstrukcja nawierzchni chodników, pobocza utwardzonego:- kostka betonowa gr 8 cm - podsypka cementowo – piaskowa w stosunku 1:4 gr. 3 cm- kruszywo stabilizowane mechanicznie 0/31 gr 15 cm.- Stabilizacja cementem C1,5/2 gr. 10 cm- Istniejący grunt do G1.Spadek poprzeczny projektowanej drogi to spadek jednostronny 2%. Zjazdy – zjazdy w ciągu chodników należy obniżyć i wykonać kostkę betonową o gr 8 cm. 2) Remont drogi gminnej w miejscowości Leśniczówka. Istniejące podłoże należy przygotować przez: frezowanie do głębokości ok. 6 cm, oczyścić i wyrównać mieszanką min-bitumiczną a następnie skropić emulsją asfaltową na zimno. Na tak przygotowaną nawierzchnię należy rozłożyć warstwy nakładki: wiążącą i ścieralną z mieszanki min-asfaltowej dla KR 3. W ramach przedmiotu zamówienia zostanie wykonana nowa nawierzchnia o następujących parametrach:Warstwa ścieralna o szerokości 3,6 m o KR 3 i grubości 3 cm. Warstwa wiążąca o szerokości 3,8 m o KR 3 i grubości 4 cm. Spadek poprzeczny projektowanej drogi to spadek dwustronny 2%. Cała szerokość pasa drogowego - nawierzchnia plus pobocze wynosi 8,00 m a długość 2126,0 m.Pobocza – po wykonaniu nowej nawierzchni uzupełnić, wyprofilować i zagęścić obustronnie pobocza o szer. 0,75 m z kruszywa łamanego mieszanka 0 – 31,5 mm o grubości po zagęszczeniu 10 cm nadając spadek poprzeczny 4 %.Mijanka – o wym 1,5 x 27 – o następujących parametrach: Warstwa ścieralna o szerokości 1,5 m o gr 3 cm. KR 3. Warstwa wiążąca o szerokości 1,6 m o gr 4 cm. KR 3.Podbudowa Mijanka – Istniejące podłoże należy przygotować przez: korytowanie na całej szerokości jezdni na głębokość 30 cm a następnie ułożenie podbudowy z piasku średnioziarnistego o grubości 30 cm i zagęszczenie. Na tak przygotowaną powierzchnię – podbudowę projektuje się nawierzchnię z kruszywa łamanego (0-0,63) o gr 15 cm po zagęszczeniu. Szerokość podbudowy 1,6 m.3) Remont drogi gminnej relacji Piotrowice-Wojewodza.Przedmiotowe zadanie inwestycyjne obejmuje swym zakresem odcinek drogi od drogi wojewódzkiej nr 703. Odcinek podzielono na trzy mniejsze odcinki A, B, C. Trasa nowej nawierzchni pokrywa się z osią drogi istniejącej. Istniejąca nawierzchnia na całej szerokości wykorzystana będzie jako podbudowa. Odcinek A o długości 1396 m, początek to włączenie do drogi wojewódzkiej nr 703 (granica działek drogowych) koniec to granica działki nr 177. Odcinek B o długości 592 m, początek odcinka od skrzyżowania z drogą gminną działka nr ew.: 196 do skrzyżowania z drogą gminną działka nr 199. Odcinek C o długości 233 m początek od skrzyżowania z drogą gminną działka nr ew. 177 a koniec do skrzyżowania z drogą gminną działka nr 469. W ramach inwestycji należy wykonać mijanki w km 0+492, 0+842 odcinek A, w km 0+050, 0+228, 0+485 odcinek B i w km 0+080 odcinek C. Mijanki długości 27 m i szerokości 1,5 m.Istniejące podłoże należy przygotować przez: frezowanie do głębokości ok. 6 cm, oczyścić i wyrównać mieszanką min-bitumiczną a następnie skropić emulsją asfaltową na zimno. Na tak przygotowaną powierzchnię drogi wykonać należy nawierzchnię wiążącą i ścieralną z mieszanki min-asfaltowej dla KR 3. Należy wykonać nawierzchnię o następujących parametrach:Warstwa ścieralna Odcinek A o szerokości 3,5 m o KR 3 i grubości 3 cm. Odcinek B o szerokości 3,5 m o KR 3 i grubości 3 cm. Odcinek C o szerokości 3,5 m o KR 3 i grubości 3 cm. Warstwa wiążącaOdcinek A o szerokości 3,7 m o KR 3 i grubości 4 cm. Odcinek B o szerokości 3,7 m o KR 3 i grubości 4 cm. Odcinek C o szerokości 3,7 m o KR 3 i grubości 4 cm. Spadek poprzeczny projektowanej drogi to spadek dwustronny 2%. Cała szerokość pasa drogowego - nawierzchnia plus pobocze wynosi 8,00 m a długość 2126,0 m.Pobocza – po wykonaniu nowej nawierzchni uzupełnić, wyprofilować i zagęścić obustronnie pobocza o szer. 0,75 m z kruszywa łamanego mieszanka 0 – 31,5 mm o grubości po zagęszczeniu 10 cm nadając spadek poprzeczny 4 %.Mijanka – o wym 1,5 x 27 – o następujących parametrach: Warstwa ścieralna o szerokości 1,5 m o gr 3 cm. KR 3. Warstwa wiążąca o szerokości 1,6 m o gr 4 cm. KR 3. Ilość mijanek 6 szt..Podbudowa Mijanka – Istniejące podłoże należy przygotować przez: korytowanie na całej szerokości jezdni na głębokość 30 cm a następnie ułożenie podbudowy z piasku średnioziarnistego o grubości 30 cm i zagęszczenie. Na tak przygotowaną powierzchnię – podbudowę projektuje się nawierzchnię z kruszywa łamanego (0-0,63) o gr 15 cm po zagęszczeniu. Szerokość podbudowy 1,6 m.

Warunki udziału

  • Opis warunków udziału: O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy spełniają warunek udziału w postępowaniu, dotyczący Zdolności technicznej lub zawodowej1. Spełnienie warunków udziału w postepowaniu zostanie uznane dla części I zamówienia, jeżeli:a) Wykonawca wykaże, że wykonał należycie oraz zgodnie z przepisami prawa budowlanego i prawidłowo ukończył nie wcześniej niż w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, w tym okresie co najmniej jedną robotę budowlaną w zakresie budowy, przebudowy lub remontu drogi o kategorii gminnej lub wyższej a wartość roboty była nie niższa niż 800.000zł bruttob) Wykonawca wykaże, że dysponuje, co najmniej jedną osobą skierowaną przez wykonawcę do realizacji niniejszego zamówienia, posiadającą przygotowanie zawodowe do pełnienia samodzielnej funkcji kierownika budowy uprawniające do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej drogowej.

Podobne przetargi