Przetargi.pl
Poprawa bezpieczeństwa komunikacyjnego i płynności ruchu w Gminie Wieliszew poprzez przebudowę odcinka drogi gminnej nr 180535W w miejscowości Skrzeszew

Urząd Gminy Wieliszew ogłasza przetarg

  • Adres: 05-135 Wieliszew, ul. Modlińska 1
  • Województwo: mazowieckie
  • Telefon/fax: tel. 022 7822596 , fax. 022 7822732
  • Data zamieszczenia: 2013-06-27
  • Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe

Sekcja I - Zamawiający

  • I.1. Nazwa i adres: Urząd Gminy Wieliszew
    ul. Modlińska 1 1
    05-135 Wieliszew, woj. mazowieckie
    tel. 022 7822596, fax. 022 7822732
    REGON: 00054957100000
  • Adres strony internetowej zamawiającego: www.wieliszew.pl
  • I.2. Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Sekcja II - Przedmiot zamówienia, przetargu

  • II.1. Określenie przedmiotu zamówienia
  • II.1.1. Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
    Poprawa bezpieczeństwa komunikacyjnego i płynności ruchu w Gminie Wieliszew poprzez przebudowę odcinka drogi gminnej nr 180535W w miejscowości Skrzeszew
  • II.1.2. Rodzaj zamówienia: roboty budowlane
  • II.1.3. Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
    1.Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych w zakresie przebudowy infrastruktury drogowej drogi gminnej nr 180535W, tj. ulicy Kościelnej w miejscowości Skrzeszew na odcinku o długości 2518,66m od skrzyżowania z drogą gminną nr 180535W - ulicą Dojazdową do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 631 - ulicą Nowodworską, na terenie gminy Wieliszew. Przedmiotowe zadanie należy wykonać w dwóch etapach: a)I etap do realizacji w roku 2013 obejmuje wykonanie robót budowlanych na odcinku II od km 1+013,39 do km 2+518,66, tj. na długości 1.505,27m od skrzyżowania z drogą gminną nr 180519W - ulicą b/n do drogi wojewódzkiej nr 631 - ulicy Nowodworskiej; b)II etap do realizacji w roku 2014 obejmuje wykonanie robót budowlanych na odcinku I od km 0+000 do km 1+013,39, tj. na długości 1.013,39 m od skrzyżowania z drogą gminną nr 180535W - ulicą Dojazdową do skrzyżowania z drogą gminną nr 180519W - ulicą b/n w Skrzeszewie. Zakres robót budowlanych dla I etapu, tj. na odcinku II od km 1+013,39 do km 2+518,66, na długości 1.505,27m od skrzyżowania z drogą gminną nr 180519W - ulicą b/n do drogi wojewódzkiej nr 631 - ulicy Nowodworskiej, przewidzianych do realizacji w roku 2013 obejmuje: - odtworzenie trasy i punktów wysokościowych - 1,505km; - mechaniczne karczowanie krzaków - 0,02ha; - usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) grubości 10cm - 1.430m2; - wywiezienie humusu (własność inwestora) na odl. 10km - 143m3; - frezowanie nawierzchni bitumicznej śr. grubość 2,50cm - 354m2; - wywiezienie destruktu asfaltowego z terenu rozbiórki na odl. 10km - 8,85m3; - mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum) - 9215m2; - skropienie nawierzchni drogowej emulsją - 9275m2; - ułożenie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego ac 11 s 50/70 gr. 4cm (pas drogi wojewódzkiej) - 115m2; - ułożenie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego ac 16 w 50/70 gr. 5cm (pas drogi wojewódzkiej) - 60m2; - wyrównanie poprzeczne istniejącej nawierzchni jezdni drogi gminnej poprzez ułożenie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego ac 16 w 50/70 średniej grubości 5cm - 42,50t na łącznej powierzchni - 340 m2; - ułożenie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego ac 11 s 50/70 grubości 4cm na całej szerokości 6,00 m jezdni drogi gminnej - 9040 m2; - wykonanie pobocza z kruszywa naturalnego grubości 10cm - 1430m2; - ustawienie sygnalizacji aktywnej z pulsującym światłem na przejściach dla pieszych 1 kpl.; - przebudowę wtopionych krawężników betonowych o wymiarach 15x30x100cm na ławie betonowej c-12/15 z oporem, w krawędzi jezdni na odcinkach zaniżonej niwelety drogi - 81mb; - ustawienie krawężników betonowych o wymiarach 15x30x100cm wraz z wykonaniem ław z oporem, z betonu c-12/15 na podsypce cementowo-piaskowej - 72mb; - przebudowę istniejących zjazdów indywidualnych do posesji z betonowej kostki brukowej w szerokości 3,00m na podsypce cementowo-piaskowej grub. 4cm, - 64 m2; - opracowanie i wprowadzenie dla całego odcinka I etapu projektu COR (czasowej organizacji ruchu) z zatwierdzeniem go przez organy zarządzające ruchem; - odnowienie istniejącej obowiązującej SOR (stałej organizacji ruchu) w zakresie oznakowania poziomego na włączeniu drogi gminnej nr 180535W do drogi wojewódzkiej nr 631; - wykonanie i wprowadzenie oznakowania pionowego i poziomego dla całego odcinka I etapu na podstawie istniejącego i zatwierdzonego projektu SOR (stałej organizacji ruchu) przez organ zarządzający ruchem, w tym: 1)oznakowanie poziome jezdni farbą chemoutwardzalną z mikrokulkami szklanymi, linie na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych, malowane mechanicznie - 267,80m2; 2)ustawienie słupków do znaków drogowych z rur stalowych o śr. 70mm - 7 szt.; 3)umocowanie znaków drogowych o pow. do 0,3m2 do gotowych słupków - 13szt.; 4)umocowanie tabliczek do znaków drogowych 2 szt.; 5)odkopanie i wyjęcie słupków do znaków - szt. 2; 6)montaż kompletnego zestawu aktywnej sygnalizacji ostrzegawczej na przejściu dla pieszych jako sygnalizatorów z pulsującym żółtym światłem zasilanym z baterii słonecznych. W zakresie przebudowy elementów istniejącej infrastruktury drogowej należy uwzględnić wywóz i utylizację materiałów uzyskanych z rozbiórki. Zakres robót budowlanych dla II etapu, tj. na odcinku I od km 0+000 do km 1+013,39, tj. na długości 1.013,39 m od skrzyżowania z drogą gminną nr 180535W - ulicą Dojazdową do skrzyżowania z drogą gminną nr 180519W - ulicą b/n w Skrzeszewie, przewidzianych do realizacji w roku 2014, obejmuje: - odtworzenie trasy i punktów wysokościowych - 1,013km; - usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) grubości 10cm - 260m2; - wywiezienie humusu (własność inwestora) na odl. 10km - 26m3; - rozbiórka wtopionych krawężników betonowych o wymiarach 15x30x100cm na ławie betonowej c-12/15 z oporem, w krawędzi jezdni na odcinkach zaniżonej niwelety drogi - 120mb; - ustawienie krawężników betonowych o wymiarach 15x30x100 cm na ławie betonowej z oporem, z betonu c-12/15 na podsypce cementowo-piaskowej - 120mb; - przebudowę chodnika - przełożenie betonowej kostki brukowej w szerokości 2,00m na podsypce cementowo-piaskowej grub. 4cm, o łącznej powierzchni 160 m2; - przestawienie krawężników betonowych o wymiarach 12 x25cm wraz z wykonaniem ław z betonu c-12/15 na podsypce cementowo-piaskowej - 41m; - przełożenie chodników z betonowej kostki brukowej grubości 6cm na podsypce piaskowej grub. 4cm na powierzchni 140m2; - ułożenie ścieku z trzech rzędów kostki betonowej brukowej grubości 8cm na ławie z betonu 160mb; - frezowanie nawierzchni bitumicznej śr. grubości 2,50cm - 2.040m2; - wywiezienie destruktu asfaltowego z terenu rozbiórki na odl. 10 km -51m3; - wykonanie pobocza z kruszywa naturalnego grubości 10 cm - 624 m2; - mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum) - 6240m2; - skropienie nawierzchni drogowej emulsją - 6240m2; - wyrównanie poprzeczne istniejącej nawierzchni mieszanką mineralno-bitumiczną z betonu asfaltowego ac 16 w 50/70 średniej grubości 5cm - 10,65t; - ułożenie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego ac 11 s 50/70 gr. 4cm. (jezdnia drogi gminnej) - 6240m2; - opracowanie i wprowadzenie dla całego odcinka II etapu projektu COR (czasowej organizacji ruchu) z zatwierdzeniem go przez organ zarządzający ruchem; - wykonanie i wprowadzenie oznakowania pionowego i poziomego dla całego odcinka II etapu na podstawie istniejącego i zatwierdzonego projektu SOR (stałej organizacji ruchu) przez organ zarządzający ruchem, w tym: 1)oznakowanie poziome jezdni farbą chemoutwardzalną z mikrokulkami szklanymi, linie na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych, malowane mechanicznie - 144,20m2; 2)oznakowanie pionowe: a)odkopanie i wyjęcie słupków do znaków - szt. 2; b)ustawienie słupków do znaków drogowych z rur stalowych o śr. 70mm - 2szt.; 3)umocowanie znaków drogowych o pow. do 0,3m2 do gotowych słupków - 2 szt.; 4)umocowanie tabliczek do znaków drogowych 2 szt.; 5)montaż kompletnego zestawu aktywnej sygnalizacji ostrzegawczej na przejściu dla pieszych jako sygnalizatorów z pulsującym żółtym światłem zasilanym z baterii słonecznych. W zakresie przebudowy elementów istniejącej infrastruktury drogowej należy uwzględnić wywóz i utylizację materiałów uzyskanych z rozbiórki. Inwestor złożył stosowne Zgłoszenia wykonania robót w zakresie realizacji przedmiotowego zadania inwestycyjnego, które zostały przyjęte bez sprzeciwu przez: 1)Wojewodę Mazowieckiego w zakresie przebudowy drogi wojewódzkiej w granicach pasa drogowego w km 16+288 skrzyżowania z drogą gminną nr 180535W - ulicą Kościelną w miejscowości Skrzeszew na odcinku o długości 9,93m na terenie działki o nr ewid. 795/3, obręb geodezyjny nr 1 Skrzeszew, jedn. ewid. Wieliszew, w miejscowości Skrzeszew, ul. Nowodworska, gmina Wieliszew, powiat legionowski. Projekt przebudowy został uzgodniony z Mazowieckim Zarządem Dróg Wojewódzkich w Warszawie w zakresie konstrukcji nawierzchni dla włączenia drogi gminnej nr 180535W - ulicy Kościelnej do drogi wojewódzkiej nr 631; 2)Starostę Legionowskiego odnośnie wykonania robót polegających na przebudowie drogi gminnej nr 180535W - ulicy Kościelnej w Skrzeszewie w zakresie wykonania warstwy ścieralnej na odcinku od ulicy Dojazdowej do granicy pasa drogi wojewódzkiej nr 631 - ulicy Nowodworskiej na terenie działek o nr ewid. 689, 690/1, 690/2, obręb nr 1 Skrzeszew, w miejscowości Skrzeszew, gmina Wieliszew. Zamawiający - Gmina Wieliszew posiada projekt stałej organizacji ruchu dla całego zakresu przedmiotowego przedsięwzięcia, zatwierdzony przez organ zarządzający ruchem, tj. Starostę Legionowskiego. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia i sposób jego realizacji został przedstawiony w: dokumentacji technicznej, tj. Projekcie wykonawczym, Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót, Projekcie Stałej Organizacji Ruchu, stanowiących Załącznik Nr 9 do SIWZ oraz w przedmiarach robót, stanowiących Załącznik Nr 10 do SIWZ (przedmiary robót stanowią jedynie element pomocniczy do opracowania oferty przez Wykonawcę). Zapisy zawarte w przedmiarach robót należy traktować orientacyjnie. Przed sporządzeniem oferty należy dokonać weryfikacji projektów budowlano-wykonawczych i zawartych w nich rozwiązań projektowych oraz zapoznać się z terenem przeznaczonym pod przedmiotowe inwestycje. Parametry techniczne wszystkich elementów infrastruktury drogowej muszą odpowiadać zapisom zawartym w specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót - STWiOR. Przedmiot zamówienia winien zostać zrealizowany z zastosowaniem materiałów i urządzeń zgodnych z normami polskimi, posiadających wymagane przepisami dopuszczenia do stosowania w budownictwie. Wykonawca zobowiązany jest do wykonania wszystkich prac objętych przedmiotem zamówienia, zgodnie z dokumentacją techniczną, zasadami sztuki budowlanej oraz przepisami ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623, z późn. zm.). Powyższy zakres przedmiotu zamówienia będzie realizowany na podstawie umowy stanowiącej Załącznik Nr 8 do SIWZ, oznaczonego jako Istotne dla stron postanowienia umowy. 2.W przypadku wskazania w dokumentacji projektowej nazw własnych producentów lub nazw wyrobów czy urządzeń, Zamawiający dopuszcza możliwość zastosowania wyrobów, lub urządzeń równoważnych w stosunku do przyjętych (wskazanych) w dokumentacji technicznej, pod warunkiem, zapewnienia wszystkich parametrów technicznych nie gorszych niż określone w ww. dokumentacji projektowej. 3.Zamawiający, zgodnie z wytycznymi art. 29 ust. 3, dopuszcza możliwość składania ofert równoważnych, o parametrach jakościowych, technicznych nie gorszych niż minimalne wskazane w Załączniku Nr 9 do SIWZ, oznaczonym jako Dokumentacja techniczna.
  • II.1.4. Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 452330009
  • II.1.5. Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej: nie
  • II.1.6. Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: nie
  • II.1.7. Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: tak

Sekcja III - Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym

  • III.1. Warunki dotyczące zamówienia
  • Informacja na temat wadium: 1.Oferta musi być zabezpieczona wadium w wysokości: 11 000,00 PLN (słownie: jedenaście tysięcy 00/100 PLN). 2.Wadium należy wnieść w terminie do dnia 12.07.2013 r. do godz. 09:00. 3.Wadium może być wnoszone w jednej lub kilku następujących formach: a)pieniądzu: przelewem na rachunek bankowy Zamawiającego: 94 8013 0006 2001 0000 1720 0003; b)poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym; c)gwarancjach bankowych; d)gwarancjach ubezpieczeniowych; e)poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. Nr 109, poz. 1158, z późn. zm.). 4.Wadium wniesione w pieniądzu Zamawiający przechowuje na rachunku bankowym. 5.Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium na okres związania ofertą.

Sekcja IV - Procedura przetargowa

  • IV.1. Tryb udzielenia zamówienia
  • IV.1.1. Tryb udzielenia zamówienia: przetarg nieograniczony
  • IV.3. Informacje administracyjne
  • IV.3.1. Adres strony internetowej, na której dostępna jest specyfikacja istotnych warunków zamówienia: www.bip.wieliszew.pl
  • IV.3.5. Termin związania ofertą, okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert)

Zobacz następny przetargZobacz poprzedni przetargPobierz ofertę w pliku pdfPowrót na stronę główną

Podobne ogłoszenia o przetargach