Przetargi.pl
Budujemy miasteczka ruchu drogowego - opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej oraz specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót na wybudowanie i wyposażenie w Pile miasteczka ruchu drogowego

Gmina Piła ogłasza przetarg

  • Adres: 64-920 Piła, Pl. Staszica 10
  • Województwo: wielkopolskie
  • Telefon/fax: tel. 067 2126210 , fax. 067 2123566
  • Data zamieszczenia: 2013-02-18
  • Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe

Sekcja I - Zamawiający

  • I.1. Nazwa i adres: Gmina Piła
    Pl. Staszica 10 10
    64-920 Piła, woj. wielkopolskie
    tel. 067 2126210, fax. 067 2123566
    REGON: 00063833000000
  • Adres strony internetowej zamawiającego: www.um.pila.pl
  • I.2. Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Sekcja II - Przedmiot zamówienia, przetargu

  • II.1. Określenie przedmiotu zamówienia
  • II.1.1. Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
    Budujemy miasteczka ruchu drogowego - opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej oraz specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót na wybudowanie i wyposażenie w Pile miasteczka ruchu drogowego
  • II.1.2. Rodzaj zamówienia: usługi
  • II.1.3. Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
    Budujemy miasteczka ruchu drogowego - opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej oraz specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót na wybudowanie i wyposażenie w Pile miasteczka ruchu drogowego Zadanie finansowane z budżetu państwa, dofinansowane z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz ze środków budżetu Samorządu w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007 - 2013. Opis przedmiotu zamówienia Opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej oraz specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót na wybudowanie i wyposażenie w Pile miasteczka ruchu drogowego. Obiekt miasteczka ruchu drogowego zlokalizowany ma być na działce nr 4na1 i 8na67 (obręb 08) w Pile, w rejonie ulicy Dąbrowskiego. Przeznaczony będzie prawdopodobnie do profesjonalnych zajęć praktycznych, wzmacniających system edukacji szkolnej w zakresie problematyki ruchu drogowego. Jego realizacja ma być zgodna z Założeniami minimalnymi do budowy miasteczka ruchu drogowego - Projekt Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko pn Budujemy Miasteczka Ruchu Drogowego opisanym poniżej: I. Jezdnie Budowa miasteczka ruchu drogowego powinna być umieszczona na terenie zapewniającym możliwość wybudowania jezdni o powierzchni minimum 800 mkw. szerokości 2 metrów. Jezdnia powinna przewidywać co najmniej jedną długą prostą (długość uzależniona od terenu) oraz przynajmniej jeden długi łuk (w dowolnym kierunku). Inwestycja powinna także przewidywać wybudowanie przynajmniej: 1) jednego skrzyżowania równorzędnego, 2) jednego skrzyżowania z drogą podporządkowaną, 3) jednego skrzyżowania z ruchem okrężnym, 4) jednego skrzyżowania z sygnalizacją świetlną (zakładane jest ustawienie przynajmniej czterech masztów sygnalizatorów świetlnych, z sygnalizatorami dla pieszych i pojazdów. Konieczne jest wykorzystanie zielonej strzałki do skrętu w prawo), 5) jednego odcinka drogi dla ruchu jednokierunkowego, 6) dwie wysepki kanalizujące ruch, 7) oznakowanie strefy zamieszkania. W ramach inwestycji należy także wybudować jezdnię do wykonywania tzw. (ósemek) (wskazane założenia: promień wewnętrzny 1,5 m, promień zewnętrzny 3,5 m) . Elementami nie stanowiącymi niezbędnego minimum, lecz wskazanymi do właściwego zaplanowania są: wyróżnienie oznakowanego przejazdu kolejowego oraz fragmentu drogi gruntowej w celu ćwiczenia włączania się do ruchu drogowego, a także skrzyżowania trójwylotowego, przynajmniej jeden próg zwalniający na terenie miasteczka ruchu drogowego. wybudowanie w części miasteczka ruchu drogowego ścieżek rowerowych i przynajmniej jedno skrzyżowanie z ich udziałem w celu ćwiczenia zachowania rowerzysty w ruchu drogowym. Jezdnie powinny być wybudowane na utwardzonym podłożu o nawierzchni asfaltowej. Ścieżki rowerowe powinny być wybudowane na utwardzonym podłożu o nawierzchni asfaltowej w kolorze czerwonym. Przejazd kolejowy powinien być wybudowany z kostki brukowej o kolorze grafitowym. II. Chodniki i przejścia dla pieszych Miasteczko ruchu drogowego powinno być wyposażone w chodniki dla pieszych ułożone przynajmniej przy jednej trzeciej długości jezdni, natomiast nie powinny być ułożone wzdłuż całości, tak aby można było ćwiczyć poruszanie się po nieoznaczonym poboczu oraz ruch rowerami i motorowerami przy pieszych idących wzdłuż pobocza drogi. Miasteczko powinno przewidywać przynajmniej trzy przejścia dla pieszych: przejście z sygnalizacją świetlną, przejście bez sygnalizacji świetlnej, specjalne przejście zaznaczone jako przejście dla dzieci. Wskazane jest usytuowanie przyjść dla pieszych na wszystkich skrzyżowaniach oraz przynajmniej jednego na każdym odcinku jezdni. Przejścia dla pieszych, jak również chodniki powinny być oznakowane zgodnie z przepisami Kodeksu Ruchu Drogowego. Chodniki powinny być wykonane z szarej kostki brukowej. III. Znaki drogowe 1. Znaki pionowe. Pionowe znaki drogowe powinny być wykonane w rozmiarach grupy mini (MI) wskazane jest wykonanie lica znaku z folii odblaskowej. Układ miasteczka powinien przewidywać ustawienie znaków z wszystkich grup: ostrzegawcze, zakazu, nakazu, informacyjne, uzupełniające. Koniecznym jest wykorzystanie następujących znaków: A1 lub A2, A5, A6, A7, A8, A9 lub A10, A16, A17, A29, B2,B21 lub B22, B 35, B 36, C1 lub C2 lub C3 lub C4, C6 lub C7, C12, D1, D3, D6, D40, D41. Razem przynajmniej 20 pionowych znaków drogowych. Wskazane jest wykorzystywanie także innych znaków drogowych, jednakże są one uzależnione od ukształtowania i układu jezdni i chodników. 2. Znaki poziome Należy zastosować oznakowanie poziome o zmniejszonych wymiarach. Wielkość znaków poziomych powinna stanowić przynajmniej 50 procent wielkości obowiązujących znaków drogowych poziomych. szerokości standardowej linii i znaków poprzecznych. W inwestycji konieczne jest wykorzystanie znaków: P1, P3, P4, P10, P12 lub P14 oraz P 13. Inne znaki poziome powinny być wykorzystywane zgodnie z układem miasteczka ruchu drogowego. Na terenie miasteczka należy także przewidzieć pominięcie oznakowania poziomego na 15-20 procent długości jezdni w celu umożliwienia nauki jazdy w warunkach zbliżonych do dróg powiatowych i gminnych. 3. Znaki świetlne Przynajmniej na jednym skrzyżowaniu konieczne jest ustawienie sygnalizacji świetlnej dla pojazdów i pieszych. Konieczne jest wybudowanie przynajmniej czterech masztów sygnalizacyjnych z sygnalizatorami dla pieszych i pojazdów. Program sygnalizacji powinien być stało czasowy i zaprojektowany przez firmę specjalistyczną, wykonującą programy dla drogowych sygnalizacji świetlnych. IV. Pozostałe: 1. Ogrodzenie z co najmniej jedną bramą wjazdową i dwoma furtkami 2. Oświetlenie terenu miasteczka ruchu drogowego. 3. Miejsca postojowe dla pojazdów służące obsłudze terenu miasteczka ruchu drogowego zgodnie z zapisami miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. 4. Mały obiekt kubaturowy służący obsłudze miasteczka ruchu drogowego. (pomieszczenie dla obsługi oraz WC) wraz z wyposażeniem. 5. Zieleń urządzona (w tym nasadzenia) 6. Zasilanie punktu monitorującego teren. 7. Elementy małej architektury (ławki i kosze na śmieci) 8. Zjazd do drogi publicznej W ramach powyższego zadania do projektanta należy także, w szczególności: uzyskanie podkładu geodezyjnego pozwalającego na realizację zamówienia; przedmiotowe zamówienie wykonać zgodnie z zapisami miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego (wypis i wyrys z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego z dnia 22 stycznia 2013 stanowi załącznik do niniejszej SIWZ); uzyskanie oraz przekazanie Zamawiającemu 1 egz. mapy własnościowej oraz wypisów z rejestru gruntów, z których wynikać będzie własność działek, na których prowadzone będą roboty; dokonanie wizji lokalnej oraz inwentaryzacji stanu istniejącego, w tym zieleni, wjazdów do nieruchomości, istniejących ogrodzeń itd. Należy dostarczyć Zamawiającemu dokumentację fotograficzną stanu istniejącego w formie wydruku i na nośniku, np. płyta CD; uzyskanie wszelkich wymaganych warunków technicznych oraz uzgodnień; pisemne informowanie Gminy Piła o postępach prac - wymaga się 1 raportu co tydzień z wpływem do Gminy Piła w każdy piątek danego tygodnia. Raport ma dotyczyć postępów pracy, zaistniałych problemów, czynności, działań oraz w razie potrzeby dokonywanie stosownych uzgodnień i weryfikacji, wyjaśnienie wszelkich wątpliwości dotyczących projektu oraz pełnienie nadzoru autorskiego w trakcie realizacji. W trakcie procedury przetargowej na wybór wykonawcy robót projektant zobowiązany jest dostarczyć odpowiedź na zgłoszone pytania w czasie do 3 dni od terminu zgłoszenia. W czasie wykonywania robót projektant zobowiązany jest do przygotowania odpowiedzi na zgłoszone problemy techniczne w terminie do 7 dni od daty zgłoszenia problemu; przniesienie na rzecz Gminy autorskich praw majątkowych do dokumentacji projektowej budowlanej, wykonawczej i kosztorysowej dla zadania: Budujemy miasteczka ruchu drogowego - opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej oraz specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót na wybudowaniei wyposażenie w Pile miasteczka ruchu drogowego.na następujących polach eksploatacji: a) utrwalanie i zwielokrotnianie projektu techniką drukarską, reprograficzną i cyfrową, b) obrót oryginałem albo egzemplarzami, na których projekt utrwalono w tym wprowadzanie do obrotu, użyczanie lub najem zarówno oryginału jak i ww. egzemplarzy, c) publiczne udostępnianie projektu w taki sposób, aby każdy mógł mieć do niego dostęp w miejscu i czasie przez siebie wybranym lub w miejscu i czasie wyznaczonym przez Gminę z zachowaniem autorskich praw osobistych. Przeniesienie autorskich praw majątkowych do ww projektu na Gminę następuje nieodpłatnie bez jakichkolwiek ograniczeń czasowych i terytorialnych uwzględnienie w projekcie w formie wytycznych, kwestii związanych z bezpieczeństwem i ochroną zdrowia na etapie wykonawstwa robót budowlanych; przygotowanie wszelkich niezbędnych dokumentów do uzyskania zgód lub dokonanie stosownych, wymaganych prawem zgłoszeń. Dokumentacja techniczno-kosztorysowa winna być opracowana zgodnie z obowiązującymi przepisami, normami, zasadami wiedzy technicznej z uwzględnieniem wytycznych zawartych w niniejszej Specyfikacji. Każdą dokumentację techniczną należy dostarczyć wraz ze spisem zawartości w następujących ilościach egzemplarzy: a) Projekt budowlano-wykonawczy - 7 egz. b) Przedmiar robót - 4 egz. c) Kosztorys nakładczy - 4 egz. d) Kosztorys inwestorski - 4 egz. e) Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych - 5 egz. f) Całość dokumentacji w wersji elektronicznej na nośnikach elektronicznych, np. na płytach CD - 2 komplety. Jeden komplet to trzy nośniki elektroniczne: jeden nośnik winien zawierać SST oraz przedmiary i kosztorysy ofertowe, drugi nośnik winien zawierać przedmiary i kosztorysy inwestorskie, trzeci nośnik winien zawierać dokumentację techniczną (część rysunkowa i opisowa) wraz z warunkami technicznymi i uzgodnieniami. Całość dokumentacji na nośnikach elektronicznych winna być zapisana w powszechnie znanych programach m.in. graficznych, skompensowana do możliwie najmniejszych rozmiarów pojemnościowych. Wykonawca winien dołożyć najwyższej staranności w celu prawidłowego sporządzenia oferty, a zwłaszcza rzetelnego wyliczenia ceny oferty adekwatnej dla realizacji kompletnego przedmiotu zamówienia.
  • II.1.4. Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 713200007
  • II.1.5. Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej: nie
  • II.1.6. Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: nie
  • II.1.7. Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: nie

Sekcja III - Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym

  • III.1. Warunki dotyczące zamówienia
  • Informacja na temat wadium: Wykonawca przystępujący do postępowania nie jest zobowiązany do wniesienia wadium.

Sekcja IV - Procedura przetargowa

  • IV.1. Tryb udzielenia zamówienia
  • IV.1.1. Tryb udzielenia zamówienia: przetarg nieograniczony
  • IV.2. Kryteria oceny ofert
  • IV.2.2. Wykorzystana będzie aukcja elektroniczna: nie
  • IV.3. Informacje administracyjne
  • IV.3.1. Adres strony internetowej, na której dostępna jest specyfikacja istotnych warunków zamówienia: www.pila.pl
  • IV.3.5. Termin związania ofertą, okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert)

Zobacz następny przetargZobacz poprzedni przetargPobierz ofertę w pliku pdfPowrót na stronę główną

Podobne ogłoszenia o przetargach