Zimowe utrzymanie dróg i ulic powiatowych na terenie powiatu łaskiego w sezonie zimowym 2025/2026

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 98-100 Łask, ul. Narutowicza 17
  • Województwo: łódzkie
  • Data zamieszczenia: 2025-10-03
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

  • Nazwa zamawiającego: Powiatowy Zarząd Dróg w Łasku
  • Adres: 98-100 Łask, ul. Narutowicza 17
  • Adres email: pzd@lask.com.pl
  • Strona internetowa: www.pzd-lask.pl

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 90620000-9
  • Nazwa zamówienia: Zimowe utrzymanie dróg i ulic powiatowych na terenie powiatu łaskiego w sezonie zimowym 2025/2026
  • Opis zamówienia: ZADANIE NR 1 - zimowe utrzymanie dróg i ulic powiatowych na terenie „gminy Wodzierady”;1) Celem realizacji usług Wykonawca zobowiązuje się do pozostawania w stałej łączności z Zamawiającym (telefon, faks i e - mail) oraz zapewnienia odpowiedniego potencjału technicznego i ludzkiego we wszystkie dni tygodnia (dni robocze, wolne od pracy i święta) w trybie 24 godzinnym na poziomie gwarantującym uzyskanie zakresów rzeczowych i czasowych opisanych w SWZ. Wszystkie koszty Wykonawcy związane z prawidłowym zabezpieczeniem i wykonaniem usługi powinny być wkalkulowane w wycenę poszczególnych rodzajów usług i nie podlegają osobnym rozliczeniom.2) Monitorowanie przez usługobiorcę całodobowej sytuacji pogodowej. Informowanie Zamawiającego o konieczności wyjazdu na drogi i podejmowanie decyzji o wyjeździe na drogi, po telefonicznej konsultacji z przedstawicielem Zamawiającego. Utrzymanie stałego dyżuru dyspozytorskiego pracującego w ruchu ciągłym. Całość akcji zimowego utrzymania dróg odbywać się będzie we wszystkie dni kalendarzowe. Na usługobiorcy ciąży obowiązek stałej obserwacji nawierzchni w celu niezwłocznego usuwania śliskości. Wyjazd na drogi w celu zwalczania śliskości zimowej i odśnieżania nastąpi po telefonicznej konsultacji z przedstawicielem Zamawiającego. 3) Podstawą rozpoczęcia prac określonych powyżej jest zlecenie ustne lub pisemne, potwierdzone przez upoważnionego przedstawiciela Powiatowego Zarządu Dróg w Łasku. Jednocześnie z chwilą nagłego załamania się pogody i powstania zagrożenia dla ruchu kołowego, Wykonawca jest zobowiązany podjąć niezwłocznie działania powodujące łagodzenie skutków zimy, uzyskując wcześniej zgodę Zamawiającego, zgodnie z zapisami zawartymi w SWZ (Opis Przedmiotu Zamówienia i Szczegółowa Specyfikacja Techniczna oraz złożoną ofertą) oraz wysyłając powiadomienie sms do Zamawiającego na uzgodniony numer telefonu. 4) Wykonawca zobowiązuje się do utrzymywania sprzętu zimowego utrzymania w gotowości technicznej od momentu ogłoszenia sezonu zimowego do czasu ogłoszenia jego zakończenia. Koszt gotowości technicznej nie będzie podlegał oddzielnemu rozliczeniu i należy go skalkulować w wartości wynagrodzenia.5) Wykonawca realizujący usługę będącą przedmiotem zamówienia nie może obciążyć Zamawiającego kosztami przekraczającymi narzucone maksymalne zobowiązanie Zamawiającego dla poszczególnych części – zgodnie z zapisem w projekcie umowy.6) Zamawiający, w przypadku zlecenia usługi oczekuje jej realizacji zgodnie z III standardem, według Załącznika Nr 1 do Zarządzenia nr 46 Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 25.10.1994 r. (Dz. Urzęd. MTiGM Nr 10 poz. 20), który powinien obejmować:Standard III- jezdnię odśnieżoną na całej szerokości,- jezdnię posypaną na skrzyżowaniach z drogami, skrzyżowaniach z koleją, odcinkach o pochyleniu > 4%, przystankach autobusowych oraz innych miejscach ustalonych przez zarząd drogi wraz z dopuszczalnymi odstępstwami od standardu.Zamówienie obejmuje:- całodobowe monitorowanie sytuacji pogodowej - odśnieżanie dróg, ulic, chodników i zatok;- zwalczanie śliskości nawierzchni dróg i chodników;ZADANIE NR 2 - zimowe utrzymanie dróg i ulic powiatowych na terenie „gminy Sędziejowice i Buczek”;zgodnie z załączonym do SWZ wykazem dróg i ulic powiatowych – Zał. Nr 6. 1) Celem realizacji usług Wykonawca zobowiązuje się do pozostawania w stałej łączności z Zamawiającym (telefon, faks i e - mail) oraz zapewnienia odpowiedniego potencjału technicznego i ludzkiego we wszystkie dni tygodnia (dni robocze, wolne od pracy i święta) w trybie 24 godzinnym na poziomie gwarantującym uzyskanie zakresów rzeczowych i czasowych opisanych w SWZ. Wszystkie koszty Wykonawcy związane z prawidłowym zabezpieczeniem i wykonaniem usługi powinny być wkalkulowane w wycenę poszczególnych rodzajów usług i nie podlegają osobnym rozliczeniom.2) Monitorowanie przez usługobiorcę całodobowej sytuacji pogodowej. Informowanie Zamawiającego o konieczności wyjazdu na drogi i podejmowanie decyzji o wyjeździe na drogi, po telefonicznej konsultacji z przedstawicielem Zamawiającego. Utrzymanie stałego dyżuru dyspozytorskiego pracującego w ruchu ciągłym. Całość akcji zimowego utrzymania dróg odbywać się będzie we wszystkie dni kalendarzowe. Na usługobiorcy ciąży obowiązek stałej obserwacji nawierzchni w celu niezwłocznego usuwania śliskości. Wyjazd na drogi w celu zwalczania śliskości zimowej i odśnieżania nastąpi po telefonicznej konsultacji z przedstawicielem Zamawiającego. 3) Podstawą rozpoczęcia prac określonych powyżej jest zlecenie ustne lub pisemne, potwierdzone przez upoważnionego przedstawiciela Powiatowego Zarządu Dróg w Łasku. Jednocześnie z chwilą nagłego załamania się pogody i powstania zagrożenia dla ruchu kołowego, Wykonawca jest zobowiązany podjąć niezwłocznie działania powodujące łagodzenie skutków zimy, uzyskując wcześniej zgodę Zamawiającego, zgodnie z zapisami zawartymi w SWZ (Opis Przedmiotu Zamówienia i Szczegółowa Specyfikacja Techniczna oraz złożoną ofertą) oraz wysyłając powiadomienie sms do Zamawiającego na uzgodniony numer telefonu. 4) Wykonawca zobowiązuje się do utrzymywania sprzętu zimowego utrzymania w gotowości technicznej od momentu ogłoszenia sezonu zimowego do czasu ogłoszenia jego zakończenia. Koszt gotowości technicznej nie będzie podlegał oddzielnemu rozliczeniu i należy go skalkulować w wartości wynagrodzenia.5) Wykonawca realizujący usługę będącą przedmiotem zamówienia nie może obciążyć Zamawiającego kosztami przekraczającymi narzucone maksymalne zobowiązanie Zamawiającego dla poszczególnych części – zgodnie z zapisem w projekcie umowy.6) Zamawiający, w przypadku zlecenia usługi oczekuje jej realizacji zgodnie z III standardem, według Załącznika Nr 1 do Zarządzenia nr 46 Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 25.10.1994 r. (Dz. Urzęd. MTiGM Nr 10 poz. 20), który powinien obejmować:Standard III- jezdnię odśnieżoną na całej szerokości,- jezdnię posypaną na skrzyżowaniach z drogami, skrzyżowaniach z koleją, odcinkach o pochyleniu > 4%, przystankach autobusowych oraz innych miejscach ustalonych przez zarząd drogi wraz z dopuszczalnymi odstępstwami od standardu.Zamówienie obejmuje:- całodobowe monitorowanie sytuacji pogodowej - odśnieżanie dróg, ulic, chodników i zatok;- zwalczanie śliskości nawierzchni dróg i chodników;7) Wykonawca jest również zobowiązany do odśnieżania i usuwania śliskości chodnika, ścieżki rowerowej i ciągu pieszo – rowerowego, znajdującego się w pasie drogi powiatowej, jeżeli nie przylegają one bezpośrednio do sąsiedniej nieruchomości, znajdującej się poza pasem drogowym. Rzeczywisty zakres robót uzależniony będzie od warunków pogodowych. 8) W ramach utrzymania dróg we wskazanym standardzie Zamawiający przewiduje trzy rodzaje działań:­ jednoczesne odśnieżanie dróg, chodników, zatok wraz z zwalczaniem śliskości,­ odśnieżanie dróg i ulic (bez posypywania),­ zwalczanie śliskości (bez odśnieżania).ZADANIE NR 3 - zimowe utrzymanie dróg i ulic powiatowych na terenie „gminy Widawa” zgodnie z załączonym do SWZ wykazem dróg i ulic powiatowych – Zał. Nr 6. 1) Celem realizacji usług Wykonawca zobowiązuje się do pozostawania w stałej łączności z Zamawiającym (telefon, faks i e - mail) oraz zapewnienia odpowiedniego potencjału technicznego i ludzkiego we wszystkie dni tygodnia (dni robocze, wolne od pracy i święta) w trybie 24 godzinnym na poziomie gwarantującym uzyskanie zakresów rzeczowych i czasowych opisanych w SWZ. Wszystkie koszty Wykonawcy związane z prawidłowym zabezpieczeniem i wykonaniem usługi powinny być wkalkulowane w wycenę poszczególnych rodzajów usług i nie podlegają osobnym rozliczeniom.2) Monitorowanie przez usługobiorcę całodobowej sytuacji pogodowej. Informowanie Zamawiającego o konieczności wyjazdu na drogi i podejmowanie decyzji o wyjeździe na drogi, po telefonicznej konsultacji z przedstawicielem Zamawiającego. Utrzymanie stałego dyżuru dyspozytorskiego pracującego w ruchu ciągłym. Całość akcji zimowego utrzymania dróg odbywać się będzie we wszystkie dni kalendarzowe. Na usługobiorcy ciąży obowiązek stałej obserwacji nawierzchni w celu niezwłocznego usuwania śliskości. Wyjazd na drogi w celu zwalczania śliskości zimowej i odśnieżania nastąpi po telefonicznej konsultacji z przedstawicielem Zamawiającego. 3) Podstawą rozpoczęcia prac określonych powyżej jest zlecenie ustne lub pisemne, potwierdzone przez upoważnionego przedstawiciela Powiatowego Zarządu Dróg w Łasku. Jednocześnie z chwilą nagłego załamania się pogody i powstania zagrożenia dla ruchu kołowego, Wykonawca jest zobowiązany podjąć niezwłocznie działania powodujące łagodzenie skutków zimy, uzyskując wcześniej zgodę Zamawiającego, zgodnie z zapisami zawartymi w SWZ (Opis Przedmiotu Zamówienia i Szczegółowa Specyfikacja Techniczna oraz złożoną ofertą) oraz wysyłając powiadomienie sms do Zamawiającego na uzgodniony numer telefonu. 4) Wykonawca zobowiązuje się do utrzymywania sprzętu zimowego utrzymania w gotowości technicznej od momentu ogłoszenia sezonu zimowego do czasu ogłoszenia jego zakończenia. Koszt gotowości technicznej nie będzie podlegał oddzielnemu rozliczeniu i należy go skalkulować w wartości wynagrodzenia.5) Wykonawca realizujący usługę będącą przedmiotem zamówienia nie może obciążyć Zamawiającego kosztami przekraczającymi narzucone maksymalne zobowiązanie Zamawiającego dla poszczególnych części – zgodnie z zapisem w projekcie umowy.6) Zamawiający, w przypadku zlecenia usługi oczekuje jej realizacji zgodnie z III standardem, według Załącznika Nr 1 do Zarządzenia nr 46 Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 25.10.1994 r. (Dz. Urzęd. MTiGM Nr 10 poz. 20), który powinien obejmować:Standard III- jezdnię odśnieżoną na całej szerokości,- jezdnię posypaną na skrzyżowaniach z drogami, skrzyżowaniach z koleją, odcinkach o pochyleniu > 4%, przystankach autobusowych oraz innych miejscach ustalonych przez zarząd drogi wraz z dopuszczalnymi odstępstwami od standardu.Zamówienie obejmuje:- całodobowe monitorowanie sytuacji pogodowej - odśnieżanie dróg, ulic, chodników i zatok;- zwalczanie śliskości nawierzchni dróg i chodników;7) Wykonawca jest również zobowiązany do odśnieżania i usuwania śliskości chodnika, ścieżki rowerowej i ciągu pieszo – rowerowego, znajdującego się w pasie drogi powiatowej, jeżeli nie przylegają one bezpośrednio do sąsiedniej nieruchomości, znajdującej się poza pasem drogowym. Rzeczywisty zakres robót uzależniony będzie od warunków pogodowych. 8) W ramach utrzymania dróg we wskazanym standardzie Zamawiający przewiduje trzy rodzaje działań:­ jednoczesne odśnieżanie dróg, chodników, zatok wraz z zwalczaniem śliskości,­ odśnieżanie dróg i ulic (bez posypywania),­ zwalczanie śliskości (bez odśnieżania).

Warunki udziału

  • Opis warunków udziału: 1.1 Posiadanie doświadczenia niezbędnego do wykonania przedmiotu zamówienia, tj. nie wcześniej niż w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonali należycie co najmniej 1 zamówienie w zakresie odpowiadającym swoim rodzajem i wartością pracom stanowiącym przedmiot zamówienia o wartości minimum 100 000,00 zł brutto dla każdej części. W przypadku składania oferty na dwie części, trzy części lub na całość zamówienia Zamawiający uzna również jedno zamówienie o wartości odpowiednio 200 000,00 zł brutto dla dwóch części, 300 000,00 zł brutto trzech części i 400 000,00 dla całości zamówienia.W przypadku usług, których wartość została wyrażona w umowie w innej walucie niż PLN należy dokonać przeliczenia tej waluty na PLN przy zastosowaniu średniego kursu NBP na dzień zakończenia (w przypadku usług rozliczanych wyłącznie w walutach innych niż PLN).

Podobne przetargi