"Wykonanie remontów cząstkowych nawierzchni bitumicznych dróg i ulic miasta Leszna w 2026 i 2027 roku".

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 64-100 Leszno, Kazimierza Karasia 15
  • Województwo: wielkopolskie
  • Data zamieszczenia: 2026-07-06
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

  • Nazwa zamawiającego: Miasto Leszno
  • Adres: 64-100 Leszno, Kazimierza Karasia 15
  • Adres email: bzp@leszno.pl

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 45233140-2
  • Nazwa zamówienia: "Wykonanie remontów cząstkowych nawierzchni bitumicznych dróg i ulic miasta Leszna w 2026 i 2027 roku".
  • Opis zamówienia: 2. Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie, wg bieżących potrzeb Zamawiającego, remontów cząstkowych nawierzchni bitumicznych dróg i ulic miasta Leszna, we wskazanych przez Zamawiającego miejscach, w następujących technologiach:a) mieszanką mineralno-bitumiczną o uziarnieniu 0/8 mm (AC8 S) lub 0/11 mm (AC11 S ), dla KR 3-4, przy grubości wyboju 4 cm i zachowaniu następującej technologii prac: mechaniczne wycięcie frezarką uszkodzonych miejsc nawierzchni z nadaniem regularnych kształtów, oczyszczenie uszkodzonych miejsc z usunięciem i wywozem rumoszu, skropienie naprawianego miejsca wraz z krawędziami szybkorozpadową emulsją asfaltową K-65, mechaniczne rozścielenie mieszanki mineralno-bitumicznej wytworzonej na gorąco, z mechanicznym zagęszczeniem, ręczne skropienie powierzchni górnej warstwy w ilości 1,1 kg/m2 szybkorozpadową emulsją rozpadową K-65 i zasypanie grysem kamiennym 2-4 mm w ilości 8,0 kg/m2 z nadaniem regularnych kształtów krawędziom łaty, przy czym krawędź powierzchniowego zamknięcia powinna wychodzić o 5 cm poza krawędzie rzeczywiste remontu,b) mieszanką mineralno-bitumiczną o uziarnieniu 0/8 mm (AC8 S) lub 0/11 mm (AC11 S), dla KR3-4, przy grubości wyboju 4 cm i zachowaniu następującej technologii prac: mechaniczne wycięcie frezarką uszkodzonych miejsc nawierzchni z nadaniem regularnych kształtów, oczyszczenie uszkodzonych miejsc z usunięciem i wywozem rumoszu, skropienie naprawianego miejsca wraz z krawędziami szybkorozpadową emulsją asfaltową K-65, ręczne rozścielenie mieszanki mineralno-bitumicznej wytworzonej na gorąco z mechanicznym zagęszczeniem, ręczne skropienie powierzchni górnej warstwy w ilości 1,1 kg/m2 szybkorozpadową emulsją rozpadową K-65 i zasypanie grysem kamiennym 2-4 mm w ilości 8,0 kg/m2 z nadaniem regularnych kształtów krawędziom łaty, przy czym krawędź powierzchniowego zamknięcia powinna wychodzić o 5 cm poza krawędzie rzeczywiste remontu,c) mieszanką mineralno-bitumiczną o uziarnieniu 0/8 mm (AC8 S) lub 0/11 mm (AC11 S), dla KR 3-4, przy grubości wyboju 4 cm i zachowaniu następującej technologii prac: oczyszczenie i skropienie naprawianego miejsca wraz z krawędziami szybkorozpadową emulsją asfaltową K-65, ręczne rozścielenie mieszanki mineralno-bitumicznej wytworzonej na gorąco z mechanicznym zagęszczeniem, ręczne skropienie powierzchni górnej warstwy w ilości 1,1 kg/m2 szybkorozpadową emulsją rozpadową K-65 i zasypanie grysem kamiennym 2-4 mm w ilości 8,0 kg/m2 z nadaniem regularnych kształtów krawędziom łaty, przy czym krawędź powierzchniowego zamknięcia powinna wychodzić o 5 cm poza krawędzie rzeczywiste remontu,d) mieszanką mineralno-bitumiczną o lepiszczu asfaltowym, produkowaną i wbudowywaną na zimno przy grubości wyboju 4 cm i zachowaniu następującej technologii prac: wycięcie uszkodzonych miejsc nawierzchni z nadaniem regularnych kształtów, oczyszczenie uszkodzonych miejsc z usunięciem i wywozem rumoszu, ręczne rozścielenie mieszanki mineralno-bitumicznej wytworzonej na zimno, o lepiszczu asfaltowym z mechanicznym zagęszczeniem,e) przy pomocy urządzenia typu „PATCHER” do dozowania pod ciśnieniem grysów i emulsji, przy grubości wyboju do 2 cm,f) wypełnienie pęknięć nawierzchni masą zalewową o elastyczności nie mniejszej niż 50% przy zachowaniu następującej technologii prac: wykonanie nacięcia warstwy ścieralnej w miejscu spękania lub rysy, oczyszczenie uszkodzonych miejsc, wypełnienie masą zalewową o elastyczności nie mniejszej niż 50%.3. W przypadku, gdy remont wykonywany będzie na głębokości większej niż 4 cm w technologiach prac wymienionych w ust. 2 lit. a), b), c) i d) zaoferowane ceny jednostkowe brutto zostaną proporcjonalnie przeliczone do faktycznej grubości wykonanego remontu w oparciu o cenę dodatku za każdy 1 cm grubości wykonywanego remontu ponad 4 cm w poszczególnych technologiach.4. Wykonawca odpowiedzialny będzie za zaprojektowanie i uzgodnienie oraz wprowadzenie tymczasowej organizacja ruchu, podczas remontów cząsteczkowych nawierzchni bitumicznych dróg i ulic miasta Leszna, jeśli zaistnieje taka potrzeba. Projekt tymczasowej organizacji ruchu wymaga zaakceptowania przez Miejski Zarząd Dróg.5. Zakres prac do wykonania oraz dobranie odpowiedniej technologii robót każdorazowo będą określane przez Zamawiającego. Szacowany zakres zamówienia został przedstawiony w kosztorysie ofertowym, stanowiącym Załącznik nr 1a do SWZ.

Podobne przetargi