Wykonanie ekspertyzy stanowiącej przegląd wartości progowych temperatur w zakresie wykrywania zagrzanych hamulców w pojazdach kolejowych przez urządzenia detekcji stanów awaryjnych taboru (dSAT)

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 02-305 Warszawa, Aleje Jerozolimskie 134
  • Województwo: mazowieckie
  • Data zamieszczenia: 2025-10-02
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 71621000-7
  • Nazwa zamówienia: Wykonanie ekspertyzy stanowiącej przegląd wartości progowych temperatur w zakresie wykrywania zagrzanych hamulców w pojazdach kolejowych przez urządzenia detekcji stanów awaryjnych taboru (dSAT)
  • Opis zamówienia: Wykonanie ekspertyzy stanowiącej przegląd wartości progowych temperatur w zakresie wykrywania zagrzanych hamulców w pojazdach kolejowych przez urządzenia detekcji stanów awaryjnych taboru (dSAT)

Warunki udziału

  • Opis warunków udziału: 7.1.1. Wykonawca w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert należycie wykonał co najmniej 3 usługi, których przedmiotem są Opracowania, które swoim zakresem obejmują:1) prace projektowe dot. budowy pojazdów szynowych lub ich podzespołów, lub2) diagnostykę układów biegowych lub hamulcowych pojazdów szynowych, lub3) przeprowadzenie badań dynamicznych pojazdów szynowych, lub4) badanie nacisków pojazdów szynowych na tor, lub5) badanie obciążeń termicznych związanych z eksploatacją hamulców ciernychw pojazdach szynowych.7.1.2. Wykonawca dysponuje co najmniej 3 osobami (ekspertami), przewidzianymi do wykonania przedmiotu zamówienia i każda z tych osób posiada wykształcenie i doświadczenie jak poniżej:7.1.2.1. wykształcenie wyższe techniczne w specjalności projektowanie pojazdów szynowych lub utrzymanie pojazdów szynowych lub eksploatacja pojazdów szynowych lub równorzędne (przez równorzędne rozumie się wyższe wykształcenie techniczne z obszaru pojazdów szynowych);7.1.2.2. w okresie ostatnich 7 lat przed upływem terminu składania ofert wykonała lub wykonuje należycie jako autor lub współautor co najmniej 3 Opracowania, które swoim zakresem obejmują:1) diagnostykę układów biegowych lub hamulcowych pojazdów szynowych, lub2) obciążenia termiczne zestawów kołowych pojazdów szynowych, lub3) opracowanie dokumentacji technicznej podzespołów konstrukcyjnych układu biegowego lub hamulcowego pojazdów szynowych, lub4) diagnostykę pojazdów szynowych w trakcie jazdy, realizowaną przez przytorowe urządzenia detekcji stanów awaryjnych taboru, lub5) próby eksploatacyjne w zakresie sprawności układów hamulcowych w pojazdach szynowych, lub6) badania tarcz hamulcowych stosowanych w pojazdach szynowych w aspekcie odporności na obciążenia termiczne powstające w procesie hamowania, lub7) badania obciążeń termicznych występujących w kole pojazdu szynowego podczas hamowania, lub8) spełnienie wymagań dla hamulców pojazdów kolejowych, ujętych w Technicznych Specyfikacjach Interoperacyjności, lub9) ustalenie mechanizmu i przyczyn zdarzenia kolejowego, spowodowanego przeciążeniem termicznym zestawu kołowego na skutek niesprawności układu hamulcowego w pojeździe szynowym, lub10) ustalenie wartości odporności termicznej zestawu kołowego w pojeździe szynowym, zapewniającej jego bezpieczną i niezawodną eksploatację, lub11) ocena skuteczności hamulca ciernego (klockowego lub tarczowego) w pojeździe szynowym, w odniesieniu do temperatury elementów ciernych.7.1.3. Wykonawca dysponuje co najmniej 3 osobami (ekspertami), przewidzianymi do wykonania przedmiotu zamówienia i każda z tych osób posiada wykształcenie i doświadczenie jak poniżej:7.1.3.1. wykształcenie wyższe techniczne w specjalności projektowanie lub budowa pojazdów szynowych lub utrzymanie pojazdów szynowych lub eksploatacja pojazdów szynowych lub równorzędne (przez równorzędne rozumie się wyższe wykształcenie techniczne z obszaru pojazdów szynowych) lub projektowanie infrastruktury kolejowej lub budowa infrastruktury kolejowej lub utrzymanie infrastruktury kolejowej lub diagnostyka infrastruktury kolejowej lub równorzędne (przez równorzędne rozumie się wyższe wykształcenie techniczne z obszaru infrastruktury kolejowej);7.1.3.2. w okresie ostatnich 7 lat przed upływem terminu składania ofert wykonała lub wykonuje należycie jako autor lub współautor co najmniej 3 Opracowania, które swoim zakresem obejmują:1) oddziaływanie dynamiczne pojazdu szynowego na tor (w układzie koło-szyna), lub2) zmienność nacisków kół pojazdu szynowego na tor w uzależnieniu od procesów dynamicznych, lub3) naciski pojazdów szynowych na tor, lub4) wpływ rozwiązań konstrukcyjnych układu biegowego pojazdów szynowych na spokojność jazdy, lub5) współpracę powierzchni tocznej kół pojazdów kolejowych i główki szyny oraz wpływ ich zużycia na bezpieczeństwo jazdy pociągu, lub6) analizę wartości parametrów nacisków kół pojazdów szynowych na szynę w aspekcie bezpieczeństwa ich eksploatacji, lub7) opracowanie dokumentacji technicznej podzespołów konstrukcyjnych układu biegowego w pojazdach szynowych, lub8) wpływ geometrii toru (w parametrze przechyłki i wichrowatości) na podatność wykolejenia pojazdu szynowego, lub9) modelowanie oddziaływań dynamicznych pojazdów szynowych na tor, lub10) symulacje oddziaływania pojazdów szynowych na tor przy zmiennych parametrach nacisków kół na tor lub zmiennych parametrach geometrii toru, lub11) przeprowadzanie badań dynamicznych pojazdów szynowych, lub12) bezpieczeństwo jazdy pojazdu szynowego, w którym występują nierównomierne naciski kół na szynę lub nierównomierne naciski zestawów kołowych na tor, lub13) wpływ na bezpieczeństwo nierównomiernego rozłożenia masy ładunku w pojeździe szynowym lub jego niekontrolowane przemieszczenie podczas jazdy.

Podobne przetargi