Skopiowano do schowka!
- Adres: 81-374 Gdynia, Zawiszy Czarnego 1B
- Województwo: pomorskie
- Telefon: 58 620-1385
- Data zamieszczenia: 2022-07-25
- Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe
Zamawiający
- Nazwa zamawiającego: Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni
- Adres: 81-374 Gdynia, Zawiszy Czarnego 1B
- Adres email: zamowienia.publiczne@muzeummw.pl
- Telefon: 58 620-1385
Przedmiot zamówienia
- Kod CPV: 50245000-4
- Nazwa zamówienia: Usługi związane z udostępnieniem do eksponowania okrętu podwodnego typu Kobben: udrożnienie i wyposażenie ścieżki zwiedzania, wyeksponowanie osprzętu charakterystycznego dla okrętu podwodnego
- Opis zamówienia: 3.1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie usług związanych z udostępnieniem do eksponowania okrętu podwodnego typu Kobben – ex. ORP Sokół w zakresie: udrożnienia i wyposażenia ścieżki zwiedzania wewnątrz okrętu od węzła wejściowego do węzła wyjściowego oraz wyeksponowania na zewnątrz kadłuba osprzętu charakterystycznego dla okrętu podwodnego.3.2. Zakres prac obejmuje następujące czynności: 1) Zabudowa kieszeni rufowych (przy węźle wyjściowym – rufa) zgodnie z dołączoną dokumentacją (Zał. 10.1_294-QC-22501-200) oraz wyjaśnieniami firmy projektowej.2) Zabudowa kieszeni dziobowych (przy węźle wejściowym – dziób) zgodnie z dołączoną dokumentacją (Zał. 10.2_294-QC-22501-201) oraz wyjaśnieniami firmy projektowej3) Wykonanie modelu torpedy w oparciu o załączony szkic techniczny, z układem wsuwania i wysuwania torpedy na zewnątrz, przy użyciu systemu cięgien ograniczających ruch do uzgodnionych pozycji. Kształt i kolor (czerwony) wg zdjęcia w załączeniu (Zał. 10.5 i Zał. 10.6)4) Polerowanie śruby napędowej na „rybią łuskę” oraz polakierowanie lakierem poliuretanowym.5) Wysunięcie/zakonserwowanie z kadłuba osprzętu, charakterystycznego dla okrętu podwodnego, tj.: radaru, anteny, peryskopu, chrap i lampy (sygnalizacyjnej). Przystosowanie istniejącej osłony kiosku do wysuniętych elementów (odpowiednie rozcięcie i zespawanie), w celu ochrony przed ptakami. Do elementów wysuwanych należy dostosować wg potrzeb, wykonać i zamontować obejmy mocujące, zgodnie z załączonymi wytycznymi projektowymi. Wysuwanie odbywa się zewnętrznym agregatem hydraulicznym.3.3. W Załączniku nr 10 do SWZ uszczegółowiono wybrane elementy zamówienia. 3.4. Okręt znajduje się na terenie niezadaszonym, na stanowisku lądowym w PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o. w Gdyni przy ul. Śmidowicza 48. W celu realizacji przedmiotu umowy, Wykonawca na własny koszt musi spełnić wymogi PGZ SW w zakresie: przebywania na terenie stoczni, w szczególności szkolenie bhp w stoczni, uzyskać przepustki wstępu/etc. oraz dostęp do mediów i korzystania z infrastruktury stoczniowej oraz zasad dotyczących ochrony środowiska.3.5. Dane techniczne okrętu: długość całkowita ok. 49 m, max. wysokość ok. 9 m, max. średnica ok. 4,7 m. 3.6. Działając na podstawie art. 131 ust. 2 pkt 1 ustawy PZP, Zamawiający wymaga odbycia wizji lokalnej przez Wykonawcę składającego ofertę, pod rygorem odrzucenia oferty na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 18. 3.7. Zamawiający informuje, że obowiązkowa wizja lokalna dla Wykonawców zgłaszających chęć udziału w postępowaniu odbędzie się na terenie stoczni. Warunkiem wejścia na teren stoczni jest wcześniejsze zgłoszenie Zamawiającemu chęci udziału w wizji lokalnej, najpóźniej do godz. 12:00 dnia poprzedzającego, poprzez platformę zakupową. Ze strony każdego Wykonawcy możliwe jest zgłoszenie jednej osoby, wymagane jest podanie imienia, nazwiska oraz propozycji godziny wizji, która musi zostać potwierdzona przez Zamawiającego. Wizja lokalna możliwa jest do dnia 15.06.2022 r. włącznie.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera punkt 3 SWZ.
Podobne przetargi
- Dostosowanie jednostki r/v IMOR na potrzeby pracy z systemem holowanych pojazdów ROTV wraz z magnetometrami na podstawie dokumentacji wykonawczej - powtórne
- Dostosowanie jednostki r/v IMOR na potrzeby pracy z systemem holowanych pojazdów ROTV wraz z magnetometrami na podstawie dokumentacji wykonawczej - powtórne
- Dostosowanie jednostki r/v IMOR na potrzeby pracy z systemem holowanych pojazdów ROTV wraz z magnetometrami na podstawie dokumentacji wykonawczej - powtórne
- Dostosowanie jednostki r/v IMOR na potrzeby pracy z systemem holowanych pojazdów ROTV wraz z magnetometrami na podstawie dokumentacji wykonawczej
- Dostosowanie jednostki r/v IMOR na potrzeby pracy z systemem holowanych pojazdów ROTV wraz z magnetometrami na podstawie dokumentacji wykonawczej
- Wymiana części i wału korbowego silnika pomocniczego na statku Dar Młodzieży Szczegółowy opis znajduje się w załączniku 5
- Wykonanie dokumentacji do modernizacji promu Bielik II z zatwierdzeniem PRS ZDMiŻ Świnoujście
- Wykonanie dokumentacji do modernizacji promu Bielik II z zatwierdzeniem PRS ZDMiŻ Świnoujście
- MODERNIZACJA I NAPRAWA ŁODZI INSPEKCYJNEJ INSPEKTOR 53 BĘDĄCEJ NA STANIE URZĘDU ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ WE WROCŁAWIU DELEGATURA W KRAKOWIE