„Rozbudowa i przebudowa dojazdu pożarowego nr 14 – Etap I”

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 76-020 Bobolice, Polanowska 12
  • Województwo: zachodniopomorskie
  • Telefon: 943400653
  • Data zamieszczenia: 2025-05-26
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 45233120-6
  • Nazwa zamówienia: „Rozbudowa i przebudowa dojazdu pożarowego nr 14 – Etap I”
  • Opis zamówienia: 3.1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie prac z zakresu budowy drogi o nawierzchni z płyt betonowych ażurowychsłużącej gospodarce leśnej. Długość odcinka objętego zamówieniem – 789,68 m. Planowane przedsięwzięcie obejmujebudowę obiektu budowlanego – drogi leśnej wewnętrznej, wraz z mijanką, zjazdami, profilowaniu rowów przydrożnych. Wramach prowadzonych prac funkcja oraz sposób użytkowania pozostaną bez zmian – droga leśna. Dla poprawieniabezpieczeństwa użytkowników oraz trwałości obiektu, planowana inwestycja będzie polegać na budowie jezdni, wydzieleniumijanki, poboczy, zjazdów. Niweleta drogi zostanie skorygowana, by zapewnić płynny profil podłużny. Ponadto Wykonawcazobowiązany jest do wykonania inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej wraz z przekazaniem jej do właściwego ośrodkadokumentacji geodezyjnej i kartograficznej, prowadzącego Państwowy Zasób Geodezyjny i Kartograficzny w celu wniesieniajej na mapę zasadniczą. Inwestycja będzie realizowana na podstawie opracowanej dokumentacji projektowej.Parametry techniczne:a) długość odcinka objętego zamówieniem: 789,68 mb;b) zjazdy w ilości 4 szt.;c) mijanki w ilości 1 szt.: 100;d) szerokość podstawowa jezdni: 3.50 m z poszerzeniami na łukach;e) szerokość pobocza: 0,75 m;f) jezdnia o nawierzchni w układzie pełnym i śladowym z płyt betonowych ażurowych o wymiarach: 12,5 x 75 x 100 cm, napodsypce piaskowej gr. ok. 3 cm;g) szerokość wypełnienia między płytami w układzie śladowym: 1,00 m;h) spadki poprzeczne dla nawierzchni z płyt betonowych ażurowych 3 %;i) spadki poprzeczne dla poboczy: 8 %;j) spadek skarpy i kontrskarpy rowu: 1:1,5;k) rów o głębokości 0,50m (głębokość poniżej poziomu terenu);l) wypełnienie przestrzeni pomiędzy utwardzonymi pasami w układzie śladowym, po zagęszczeniu musi minimalniewystawać ponad płyty (nie może się w nim gromadzić woda opadowa);m) spadki podłużne nawierzchni dostosowane do lokalnych warunków terenowychn) prędkość do projektowania 30 km/h;o) średnie obciążenie ruchem poniżej 20 pojazdów ciężarowych na dobę;p) nacisk na oś 10 ton.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został opisany w załączniku nr 10 – Opis Przedmiotu Zamówienia (OPZ), naktóry składają się:a) Dokumentacja Projektowa;b) Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych;c) Przedmiar robót.

Podobne przetargi