„Rozbudowa dojazdów pożarowych pomiędzy miejscowościami Tuczno – Złotowo w Leśnictwie Złotowo na terenie Nadleśnictwa Tuczno – II etap”

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 78-640 Tuczno, ul. Klasztorna 36
  • Województwo: zachodniopomorskie
  • Telefon: 067 259 31 47
  • Data zamieszczenia: 2026-04-21
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 45000000-7
  • Nazwa zamówienia: „Rozbudowa dojazdów pożarowych pomiędzy miejscowościami Tuczno – Złotowo w Leśnictwie Złotowo na terenie Nadleśnictwa Tuczno – II etap”
  • Opis zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie rozbudowy dojazdów pożarowych pomiędzy miejscowościami Tuczno – Złotowo w Leśnictwie Złotowo na terenie Nadleśnictwa Tuczno, którego II etap jest planowany na odcinku od km 1+470 do km 2+940 (1470 mb) trasa A oraz od km 0+824 do km 0+856 (32 mb) trasa B, jako kontynuacja po wykonaniu I etapu od miejscowości Złotowo w kierunku miejscowości Tuczno.Całość planowanej inwestycji jest położona w powiecie wałeckim, gminie Tuczno obszar wiejski, na działkach nr: 8168/4, 8169, 8170, 8146/1, 8146/5, 8174, 8173 obręb Tuczno 110, nr: 8147, 8148, 8149, 8128, 8129, 8130/3, 8130/4, 8130/5 obręb Jeziorki Wałeckie, nr: 8174 obręb Martew. Początek całej projektowanej drogi (trasa A) rozpoczyna się od południowo wschodniej strony od zakończenia nawierzchni utwardzonej ul. Klasztornej w km 0+000,00 w obrębie działki 8168/4 natomiast koniec w km 3+940,62 w obrębie działki 8130/4 znajdującej się po północno zachodniej stronie w miejscowości Złotowo. Natomiast projektowany odcinek całej trasy B rozpoczyna się z południowej części w obrębie działki 8173 w miejscu istniejącej nawierzchni z płyt YOMB, natomiast koniec odcinka zlokalizowany jest w miejscu skrzyżowania z trasą A w km 2+653,48. Na części powierzchni skarp przylegających do drogi założono jej wzmocnienie za pomocą obsiewu trawą.Podlegający budowie fragment drogi jako II etap inwestycji o długości 1502,00 m jest obecnie o nawierzchni gruntowej, miejscowo ulepszonej kruszywem oraz kruszywem pochodzącym z recyklingu gruzu betonowego.Na podstawie wykonanych badań geotechnicznych stwierdzono zaleganie w podłożu piasków drobnych, piasków średnich, piasków pylastych oraz piasków gliniastych, nie stwierdzono występowania wody gruntowej. Istniejące podłoże gruntowe zakwalifikowano do grupy nośności G2 (w ciągu trasy B) oraz G1 (w ciągu trasy A). Istniejące podłoże w całości należy zaliczyć do warunków prostych i pierwszej kategorii geotechnicznej.W wyniku wykonania budowy powstanie kolejny fragment drogi spełniający parametry techniczne zgodne z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów technicznobudowlanych dotyczących dróg publicznych. Zaprojektowano konstrukcję drogi o nawierzchni hybrydowej pasmowej z betonowych płyt wielootworowych typu YOMB oraz z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. Wykonanie nawierzchni mijanek, poboczy oraz zjazdów z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie.Zakres robót budowlanych obejmuje wykonanie:Roboty przygotowawcze:1. Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych – trasa dróg w terenie pagórkowatym.2. Mechaniczne karczowanie krzaków i podszyć rzadkich.Roboty ziemne:3. Roboty ziemne w gruncie kategorii IV wykonywane koparkami przedsiębiernymi o pojemności łyżki 0,6 m3 z transportem urobku samochodami samowyładowczymi 5-10 t na odległość do 1 km.4. Nakłady uzupełniające do tablic 0201-0213 za każde dalsze rozpoczęte 0,5 km odległości transportu gruntu kategorii III-IV samochodami samowyładowczymi 5-10 t na odległość ponad 1 km po drogach utwardzonych – dalsze 5 km5. Formowanie i zagęszczanie spycharkami nasypów z gruntu kategorii I-II o wysokości do 3 m(Spycharka gąsienicowa 55 kW (75 kW), Wykonawca zakupi piasek na nasyp w całości).Podbudowy i warstwy nawierzchni:6. Profilowanie i zagęszczenie mechaniczne podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kategorii I-IV.7. Wykonanie wzmocnienia podłoża gruntowego gruntem stabilizowanym cementem Rm = 1,5 MPa, grubość po zagęszczeniu 15 cm8. Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa dolna, grubość warstwy po zagęszczeniu 25 cm,9. Nawierzchnia drogi z kruszyw łamanych górna warstwa, grubość po zagęszczeniu 12,5 cm,10. Budowa nawierzchni z płyt wielootworowych żelbetowych o powierzchni do 1,0 m2Zjazdy/skrzyżowania/pobocza11. Wykopy oraz przekopy w gruncie kategorii III wykonywane na odkład koparkami podsiębiernymi o pojemności łyżki 0,40 m3 (zdjęcie warstwy ziemi urodzajnej-zjazdy).12. Profilowanie i zagęszczanie mechaniczne podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni wgruncie kategorii I-IV- zjazdy+pobocza,13. Podbudowy na zjazdach z kruszyw łamanych, warstwa dolna, grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm,14. Nawierzchnia zjazdów z kruszyw łamanych, grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm,15. Wykopy oraz przekopy w gruncie kategorii III wykonywane na odkład koparkami podsiębiernymi o pojemności łyżki 0,40 m3 (zdjęcie warstwy ziemi urodzajnej-pobocza)16. Nawierzchnia poboczy z kruszywa łamanego, warstwa górna, grubość warstwy po zagęszczeniu 12,5 cm.Roboty wykończeniowe:17. Humusowanie skarp wraz z obsiewem.

Warunki udziału

  • Opis warunków udziału: O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu dotyczące:1) zdolności do występowania w obrocie gospodarczym:Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie opisu spełniania tego warunku udziału w postępowaniu.2) uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów:Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie opisu spełniania tego warunku udziału w postępowaniu.3) sytuacji ekonomicznej lub finansowej:Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie opisu spełniania tego warunku udziału w postępowaniu.4) zdolności technicznej lub zawodowej:a) Warunek ten, w zakresie doświadczenia, zostanie uznany za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 5 lat liczonych wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie) wykonał co najmniej jedną robotę budowlaną (przez jedną robotę budowlaną rozumie się wykonanie prac na podstawie 1 umowy) polegającą na remoncie, przebudowie lub budowie drogi lub dróg na kwotę nie mniejszą niż 650 000,00 zł brutto.b) Warunek ten, w zakresie osób skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia, zostanie uznany za spełniony, jeśli Wykonawca wykaże, że dysponuje lub będzie dysponować następującymi osobami:co najmniej 1 osobą do pełnienia funkcji kierownika budowy, posiadającą uprawnienia budowlane* do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej drogowej bez ograniczeń.*Uprawnienia wydane zgodnie z art. 12, art. 12a oraz art. 14 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (t.j. Dz.U. z 2025 r. poz. 418 z późn. zm.) lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów lub odpowiadające im uprawnienia wydane obywatelom państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, z zastrzeżeniem art. 12a oraz innych przepisów ustawy Prawo budowlane oraz ustawy z dnia 22 grudnia 2015 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (t.j. Dz.U. z 2026 r., poz. 166).

Podobne przetargi