Remont trzech mostów w Trzebieszowicach zniszczonych w wyniku powodzi w 2024 r.

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 57-540 Lądek-Zdrój, Rynek 31
  • Województwo: dolnośląskie
  • Telefon: 748117884
  • Data zamieszczenia: 2025-07-18
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 45200000-9
  • Nazwa zamówienia: Remont trzech mostów w Trzebieszowicach zniszczonych w wyniku powodzi w 2024 r.
  • Opis zamówienia: 1) Remont mostu w Trzebieszowicach (dz. nr 302, 426/5) zniszczonego w wyniku powodzi w 2024:2.1.1. Przedmiotem zamówienia jest remont dwuprzęsłowego mostu drogowego znajdującego się między posesją Trzebieszowice 17, a Trzebieszowice 179 nad rzeką Białą Lądecką w miejscowości Trzebieszowice, w województwie dolnośląskim, powiecie kłodzkim, gminie Lądek-Zdrój.2.1.2. Przedmiotowy obiekt jest dwuprzęsłowym mostem drogowym o konstrukcji stalowej. Ustrój nośny mostu złożony jest częściowo z belek blachownicowych, częściowo walcowanych połączonych poprzecznicami pośrednimi oraz stężeniami. Konstrukcja płyty pomostowej składa się ze stalowej płyty ortotropowej. Schemat statyczny obiektu to belka dwuprzęsłowa ciągła. Poszczególne elementy stalowe są połączone częściowo za pomocą nitów i spoin, w niektórych przypadkach za pomocą śrub.2.1.3. Przyczółki obiektu mostowego stanowią masywne żelbetowe korpusy wraz ze skrzydłami. Podpora pośrednia to filar żelbetowy posadowiony w stalowych grodzicach traconych i wykształtowany w sposób zapewniający odpowiedni przepływ wód.2.1.4. W ciągu obiektu oraz na jego dojazdach przebiega jezdnia o nawierzchni bitumicznej. Most drogowy wyposażony jest w stalowe balustrady ograniczające oraz wyniesione krawężniki stalowe. Na nawierzchni w osi jezdni występują wpusty odwodnieniowe.2.1.5. Przedmiotowy most drogowy charakteryzuje się poniższymi parametrami:a) rozpiętość teoretyczna ok. (10,30+15,30) = 25,60 m,b) szerokość całkowita przęsła mostu ok. 5,35 m,c) światło poziome min. (9,29 + 14,28) = 23,57 m,d) światło pionowe pod obiektem min. 1,68 m,e) kąt skrzyżowania osi przęsła mostu z osią podpór ok. 90°,f) liczba pasów ruchu na moście 1,g) szerokość użytkowa jezdni na obiekcie 1 x ok. 2,83 m.2) Remont mostu w Trzebieszowicach (dz. Nr 426/1, 197) zniszczonego w wyniku powodzi w 2024:2.2.1. Przedmiotem niniejszego opracowania jest dwuprzęsłowy most drogowy znajdujący się w obrębie posesji Trzebieszowice 81 nad rzeką Białą Lądecką w miejscowości Trzebieszowice, w województwie dolnośląskim, powiecie kłodzkim, gminie Lądek-Zdrój.2.2.2. Przedmiotowy most drogowy zlokalizowany jest w obrębie posesji Trzebieszowice 81 nad rzeką Białą Lądecką w miejscowości Trzebieszowice, w województwie dolnośląskim, powiecie kłodzkim, gminie Lądek-Zdrój. Obiekt mostowy jest zlokalizowany na działkach ewidencyjnych o numerach: 10/1, 197, 196/30, 205, 206, 426/1.2.2.3. Przedmiotowy obiekt jest dwuprzęsłowym mostem drogowym o konstrukcji stalowej. Ustrój nośny mostu złożony jest z dwóch belek blachownicowych połączonych poprzecznicami pośrednimi oraz stężeniami. Konstrukcja płyty pomostowej składa się ze stalowej płyty ortotropowej. Schemat statyczny obiektu to belka dwuprzęsłowa swobodnie podparta.2.2.4. Przyczółki obiektu mostowego stanowią masywne żelbetowe korpusy wraz ze skrzydłami. Korpusy przyczółków są połączone z murami oporowymi, które przebiegają wzdłuż rzeki Białej Lądeckiej (na lewym brzegu). Podpora pośrednia to filar żelbetowy posadowiony w stalowych grodzicach traconych i wykształtowany w sposób zapewniający odpowiedni przepływ wód.2.2.5. W ciągu obiektu oraz na jego dojazdach przebiega jezdnia o nawierzchni bitumicznej. Most drogowy wyposażony jest w stalowe balustrady ograniczające oraz wyniesione krawężniki z wpustami odwodnieniowymi.2.2.6. Przedmiotowy most drogowy charakteryzuję się poniższymi parametrami:a) rozpiętość teoretyczna ok. 17,56+18,72=36,28m,b) szerokość całkowita przęsła mostu ok. 4,43 m,c) światło poziome ok. 32,93 m,d) światło pionowe pod obiektem 3,15-4,50 m,e) kąt skrzyżowania osi przęsła mostu z osią podpór ok. 90°,f) liczba pasów ruchu na moście 1g) szerokość użytkowa jezdni na obiekcie 1 x ok. 3,19 m.2.2.7. Wykonanie zamówienia zgodnie z wytycznymi wynikającymi z pisma DSDiK w sprawie dysponowania gruntem na cele budowlane.3) Remont mostu w Trzebieszowicach (dz. nr 687, 83) zniszczonego w wyniku powodzi w 2024:2.3.1. Przedmiotowy most drogowy zlokalizowany jest w obrębie posesji Trzebieszowice 40 nad rzeką Białą Lądecką w miejscowości Trzebieszowice. Obiekt mostowy jest zlokalizowany na działkach ewidencyjnych o numerach: 10/1, 82/2, 83, 87, 682, 687, 688/2.2.3.2. Przedmiotowy obiekt jest jednoprzęsłowym mostem drogowym o konstrukcji stalowej łukowej. Ustrój nośny mostu złożony jest z dwóch belek blachownicowych oraz dwóch łuków stalowych z elementów spawanych. Belki blachownicowe połączone są poprzecznicami pośrednimi oraz stężeniami. Konstrukcja płyty pomostowej składa się ze stalowej płyty ortotropowej. Schemat statyczny obiektu to belka jednoprzęsłowa wzmocniona łukiem.2.3.3. Przyczółki obiektu mostowego stanowią masywne żelbetowe korpusy wraz ze skrzydłami i murami oporowymi. Od strony kościoła pw. Św. Andrzeja Apostoła mury oporowe w trakcie powodzi uległy destrukcji.2.3.4. W ciągu obiektu oraz na jego dojazdach przebiega jezdnia o nawierzchni bitumicznej. Most drogowy wyposażony jest w stalowe balustrady oraz stalową kratę pełniącą funkcję chodnika. Po obu stronach jezdni znajdują się krawężniki stalowe.2.3.5. Przedmiotowy most drogowy charakteryzuje się poniższymi parametrami:a) rozpiętość teoretyczna ok. 20,48m,b) szerokość całkowita przęsła mostu ok. 4,33 m,c) światło poziome ok. 19,13 m,d) światło pionowe pod obiektem ok. 3,15 m,e) kąt skrzyżowania osi przęsła mostu z osią podpór ok. 90°,f) liczba pasów ruchu na moście 1g) szerokość użytkowa jezdni na obiekcie 1 x ok. 3,02 m.

Podobne przetargi