Remont drogi leśnej o nr inw. 220/1187 na terenie leśnictwa Chotylub

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 37-610 Narol, Bohaterów Września 1939 r. nr 38
  • Województwo: podkarpackie
  • Data zamieszczenia: 2025-10-23
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 45000000-7
  • Nazwa zamówienia: Remont drogi leśnej o nr inw. 220/1187 na terenie leśnictwa Chotylub
  • Opis zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest: Remont drogi leśnej o nr inw. 220/1187 na terenie leśnictwa Chotylub. Nawierzchnia jezdni wykonana jest w technologii tłuczniowej i posiada ubytki w postaci wyboi i ubytków. Realizacja robót remontowych obejmuje uzupełnienie ubytków z zagęszczeniem oraz odcinkowe przemieszanie górnej warstwy jezdni przy pomocy recyklera z uzupełnieniem kruszywa i zagęszczenie. Roboty remontowe obejmują również odcinkowe ścinanie poboczy. Remont musi odbywać się zgodnie z wymaganiami określonymi w niniejszej Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ). Droga przeznaczona do remontu o nr inw.: 220/1187 położona na terenie leśnictwa Chotylub wybudowana jest w technologii tłuczniowej. Remontowana droga posiada łączną długość 3190 m., na której występują uszkodzenia w postaci ubytków i wybojów oraz rozmycia nawierzchni na wzniesieniach. Przebieg drogi określa plan sytuacyjny wykonany na mapie zasadniczej w skali 1:2000.Roboty związane z remontem nawierzchni podzielono na dwie grupy:Grupa pierwsza dotyczy wykonania remontu cząstkowego – naprawy uszkodzonych małych miejsc - wyboje o głębokościach ubytków do 5 cm i powyżej 5 cm (średnia głębokość 8 cm). Remont cząstkowy tej grupy robót obejmuje:1. Oskardowanie uszkodzonych miejsc, usunięcie materiału i oczyszczenie wybojów,2. Wypełnienie kruszywem łamanym frakcji 4/31,5 mm z polewaniem wodą, z zagęszczeniem mechanicznym - zagęszczarką płytową,3. Miałowanie – uszczelnienie remontowanych miejsc miałem kamiennym frakcji 0/4 mm,Grupa druga dotyczy naprawy odcinków nawierzchni z kruszywa łamanego sposobem mechanicznym, jako likwidację istniejących ubytków - kolein powstałych w śladach przejazdu kół pojazdów oraz wyboi o zróżnicowanych głębokościach, mających na celu uzyskanie pożądanego spadku poprzecznego dla odprowadzania wód opadowych i poprawy nośności jezdni.Remont nawierzchni sposobem mechanicznym, polegać będzie na:1. Mechanicznym rozścieleniu materiału kamiennego frakcji 16/32 mm w ilości 0,03 m3 na 1m2 powierzchni – średnia grub. 3 cm. Wymagane jest kruszywo skalne twarde (np. andezyt, granodioryt lub granit).2. Mechanicznym zruszeniu – spulchnieniu nawierzchni do głęb. 15 cm (frezarka - recykler),3. Wyprofilowaniu, polewanie wodą i mechanicznym zagęszczeniu nawierzchni.4. Zamiałowaniu remontowanej nawierzchni miałem kamiennym 0/4 mm z polewaniem wodą i zagęszczeniem mechanicznym.Roboty remontowe obejmują również mechaniczne ścięcie poboczy gruntowych, o grubości do 10 cm.Uzupełnieniu poboczy kruszywem 0/63 mm przy skrzyżowaniu dróg. Naprawy brodów polegające na uzupełnieniu kruszywa łamanego frakcji 31,5/80 mm. Zakres ilościowy robót budowlanych remontowych określono w przedmiarze robót na rok 2025 i 2026.

Warunki udziału

  • Opis warunków udziału: 1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu oraz spełniają określone przez Zamawiającego warunki udziału w postępowaniu.2. W zakresie zdolności technicznej i zawodowej:1) W zakresie doświadczeniaZamawiający nie precyzuje do opisu tego warunku udziału w postępowaniu żadnych wymagań, ponieważ przepisy prawa nie nakładają obowiązku posiadania uprawnień do wykonywania działalności, natomiast uprawnienia do wykonywania czynności zostaną opisane łącznie z warunkami dotyczącymi osób zdolnych do wykonania zamówienia.2) W zakresie osób skierowanych do realizacji zamówieniaW zakresie dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże się dysponowaniem co najmniej: jedną osobą odpowiedzialną za kierowanie robotami budowlanymi (kierownik budowy) posiadającą uprawnienia budowlane do sprawowania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlanei rozporządzeniem Ministra Inwestycji i Rozwoju z dnia 29 kwietnia 2019 r. w sprawie przygotowania zawodowego do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2019 r., poz. 831) w specjalności inżynieryjnej drogowej lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie przepisów obowiązujących w chwili ich uzyskania, a które uprawniają do pełnienia funkcji kierownika budowy przy wykonywaniu robót budowlanych objętych przedmiotem zamówienia, posiadający minimum 3-letnie doświadczenie przy pełnieniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie na stanowisku kierownika budowy lub robót lub inspektora nadzoru inwestorskiego dla co najmniej dwóch robót budowlanych obiektów w postaci drogi.Osoba wskazana jako kierownik budowy powinna posiadać uprawnienia budowlane zgodnie z ustawą Prawo Budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. (t.j. Dz.U. z 2025 r. poz. 418 z późn. zm.). Osoby do realizacji powinny ukończyć z wynikiem pozytywnym sprawdzian, o którym mowa w § 23 Rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 20 września 2001 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy podczas eksploatacji maszyn i innych urządzeń technicznych do robót ziemnych, budowlanych i drogowych (Dz.U.2001.118.1263 z dnia 2001.10.15 z poźn zm.), w wyniku którego otrzymały świadectwo oraz uzyskały wpisdo książki operatora uprawniające do obsługi w/w maszyn i urządzeń technicznych.Zamawiający uzna warunek za spełniony również w sytuacji, kiedy osoba posiada odpowiadające uprawnienia wydane na podstawie poprzednio obowiązujących przepisów oraz odpowiadające im uprawnienia wydane obywatelom państwa Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, z zastrzeżeniem art. 12a oraz innych przepisów ustawy Prawo Budowlane (Dz.U. z 2025 r. poz. 418 z późn. zm.) oraz ustawy z dnia 22 grudnia 2015 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz.U. z 2021 r. poz. 1646).Zamawiający dopuszcza możliwość dysponowania tą samą osobą posiadającą uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjno-drogowej dla więcej niż jednego zadania częściowego jednocześnie.3) W zakresie dysponowania potencjałem technicznym1. W zakresie dysponowania potencjałem technicznym, Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże się dysponowaniem co najmniej:• 1 szt. recykler2. W odniesieniu do sytuacji finansowej lub ekonomicznej zamawiający nie stawia szczegółowych wymagań dotyczący tego warunku udziału w postępowaniu.3. Oceniając zdolność techniczną lub zawodową, Zamawiający może, na każdym etapie postępowania, uznać, że Wykonawca nie posiada wymaganych zdolności, jeżeli posiadanie przez Wykonawcę sprzecznych interesów, w szczególności zaangażowanie zasobów technicznych lub zawodowych Wykonawcy w inne przedsięwzięcia gospodarcze Wykonawcy może mieć negatywny wpływ na realizację zamówienia

Podobne przetargi