Realizacja OBO 2022 Podleśna: "Przebudowa skrzyżowania ulicy Borowej i Erdmanowej na osiedlu Podleśna w Olsztynie"

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 10-015 Olsztyn, ul. Ryszarda Knosały 3 lokal 5B
  • Województwo: warmińsko-mazurskie
  • Data zamieszczenia: 2022-10-28
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 45233253-7
  • Nazwa zamówienia: Realizacja OBO 2022 Podleśna: "Przebudowa skrzyżowania ulicy Borowej i Erdmanowej na osiedlu Podleśna w Olsztynie"
  • Opis zamówienia: Przedmiotem zamówienia finansowanego ze środków pochodzących z OBO 2022 jest realizacja Projektu wykonawczego pn. „Przebudowa skrzyżowania ulicy Borowej i Erdmanowej”.W ramach realizacji zadania zaprojektowano przebudowę odcinka ulicy Erdmanowej od skrzyżowania z ulicą Borową do skrzyżowania z ulicą Abramowskiego. Skrzyżowania zaprojektowano jako wyniesione. W ramach przebudowy zaprojektowano nową nawierzchnię ulicy Erdmanowej wraz z budową chodnika, miejscami postojowymi przy wejściu na cmentarz. Wzdłuż krawędzi jezdni zaprojektowano chodnik o nawierzchni z kostki betonowej szarej o szerokości od 1,5 do 2,0 m. Istniejące kable przechodzące pod jezdnią należy zabezpieczyć dwudzielnymi rurami osłonowymi o średnicy 110 mm. Kolidujące z chodnikiem i obumarłe drzewa i krzewy przewidziano do wycinki. Zaprojektowano powierzchniowe odwodnienie nawierzchni nadając im odpowiednie spadki podłużne i poprzeczne. Wody opadowe zostaną powierzchniowo odprowadzone częściowo na tereny zielone, a częściowo do istniejącej kanalizacji deszczowej poprzez projektowane wpusty uliczne.Z uwagi na ograniczone środki finansowe realizację projektu ograniczono do dwóch etapów. Zamówienie podstawowe:ETAP 1a:Wykonanie wyniesionego skrzyżowania ulicy Erdmanowej z ulicą Borową z kostki betonowej szarej wraz z chodnikiem przyjezdniowym i odcinkiem kanalizacji deszczowej (2 studnie, wpust deszczowy typu górskiego i piaskownik), który zostanie włączony do istniejącego kolektora w ciągu ul. Borowej. W celu poprawienia odwodnienia na odcinku o przekroju półulicznym w najniższym punkcie niwelety jezdni, należy wykonać dren wypełniony żwirem frakcji 8/16 w celu zwiększenia objętości retencyjnej gruntu. Ponadto należy wykonać prace ziemne i trawnik. Prawo opcji:ETAP 1b:Wprowadzenie stałej organizacji ruchu.Znaki zaprojektowano jako znaki małe. Tarcze znaków rozmieszczono na stalowych słupkach ocynkowanych o średnicy 60 mm. Tarcze znaków należy usytuować poza skrajnią drogową i pieszych. Tarcze znaków powinny być wykonane z blachy stalowej ocynkowanej, a ich lica pokryte folią odblaskową typu II. Oznakowanie poziome należy wykonać jako cienkowarstwowe białe oraz niebieskie. Materiały stosowane do wykonania oznakowania poziomego powinny charakteryzować się dobrą widocznością, dobrą przyczepnością do podłoża oraz dużą odpornością na ścieranie. Znaki P-27 malować w odległościach co 50 m.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera Załącznik nr 3 do SWZ (dokumentacja projektowa, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót).

Podobne przetargi