Przebudowa ul. inż. Wincentego Choroszewskiego

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 26-130 Suchedniów, Fabryczna 5
  • Województwo: świętokrzyskie
  • Data zamieszczenia: 2023-06-13
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 71320000-7
  • Nazwa zamówienia: Przebudowa ul. inż. Wincentego Choroszewskiego
  • Opis zamówienia: 1. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa ul. inż. Wincentego Choroszewskiego w formule zaprojektuj i wybuduj. 2. Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane, Zamawiający opisuje przedmiot zamówienia za pomocą programu funkcjonalno-użytkowego. Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie w tym wykonanie wszelkich prac projektowych, uzyskanie zezwolenia na realizację inwestycji uzyskanie innych wymaganych prawem decyzji, pozwoleń, zgłoszeń, a następnie wykonanie robót budowlanych oraz sprawowanie nadzoru autorskiego nad całością inwestycji w trakcie jej realizacji.3. Parametry określające zakres projektowanych robótProjektowane parametry techniczne:- droga gminna, - klasa drogi D, - kategoria ruchu KR2, - prędkość projektowa: Vp = 40 km/h, - nośność: 100 kN/oś, - długość odcinka ulicy Choroszewskiego ok 220,00 m, - szerokość jezdni 5,0 m, - spadek poprzeczny jednostronny 2% w kierunku projektowanego rowu, - spadek podłużny maksymalny dopasowany do terenu istniejącego, - zjazdy do posesji o szerokości dopasowanej do istniejących, generalnie o szer. 5,0 m połączone z jezdnią skosami, - chodnik jednostronny przyległy do jezdni po stronie północnej o szerokości 2,0 m. - rów otwarty jednostronny po stronie południowej, na etapie opracowania dokumentacji projektowej należy uzgodnić włączenie rowu do odwodnienia drogi wojewódzkiej nr 751, a w przypadku braku zgody zarządcy drogi należy uwzględnić na etapie projektowania studnie chłonne. Konstrukcję nawierzchni drogowej należy zaprojektować dla kategorii ruchu KR2. Istniejące podłoże gruntowe należy doprowadzić do grupy nośności G4. Konstrukcję nawierzchni jezdni należy zaprojektować na podstawie aktualnego Katalogu Typowych Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Jezdnia:- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC8S – gr. 4 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W – gr. 8 cm, - podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej kruszywem C 90/3 gr. 20 cm, - warstwa gruntu piaszczystego stabilizowanego cementem C 1,2/2,0 gr. 30 cm. Razem jezdnia – 62 cm Chodnik:- nawierzchnia z kostki betonowej szarej gr. 8 cm, - podsypka cementowo – piaskowa 1:4 gr. 5 cm, - warstwa z gruntu piaszczystego stabilizowanego cementem C 1,5/2,0 gr. 15 cmRazem chodnik: 28 cm, Pobocze:Warstwa kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0-16 gr. 15 cm Zjazdy: - nawierzchnia z kostki betonowej grafitowej – gr. 8 cm, - podsypka cementowo – piaskowa 1:4 – gr. 5 cm, - podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej kruszywem C90/3 – gr. 15 cm, - warstwa z gruntu piaszczystego stabilizowanego cementem C 1,5/2,0 – gr. 15 cm Razem zjazdy: 43 cm. 3. Opis przedmiotu zamówienia stanowi:a) załącznik nr 1 do SWZ – OPZb) załącznik nr 2 do SWZ – program funkcjonalno użytkowy

Podobne przetargi