Przebudowa terenu przy blokach w Górczynie (dz. nr ewid. 519/1 oraz 518/8, obręb Górczyna).

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 67-407 Szlichtyngowa, Rynek 1
  • Województwo: lubuskie
  • Telefon: 655492327
  • Fax: 655492341
  • Data zamieszczenia: 2024-07-04
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 45000000-7
  • Nazwa zamówienia: Przebudowa terenu przy blokach w Górczynie (dz. nr ewid. 519/1 oraz 518/8, obręb Górczyna).
  • Opis zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa terenu przy blokach w miejscowości Górczyna na działkach nr 518/8, 519/1 W ramach zadania przebudowana zostanie droga na odcinku od km 0+000 do km 0+055,76, która będzie posiadała nawierzchnię z kostki ażurowej brukowej wibroprasowanej grub. 8 cm typu „VIA-VERDE” w kolorze szarym na całej szerokości (4,10 – 5,60 m) i będzie stanowiła jezdnię. Natomiast na odcinku od km 0+055,76 do km 0+136,65 droga będzie posiadała nawierzchnię z kostki ażurowej brukowej wibroprasowanej grub. 8 cm typu „VIA-VERDE” w kolorze szarym na szerokości 2,6 m oraz nawierzchnię z kostki brukowej wibroprasowanej grub. 8 cm typu „HOLLAND” w kolorze szarym na szerokości 1,5 m i będzie stanowiła ciąg pieszo-jezdny. Ponadto droga zostanie ograniczona opornikami betonowymi (12x25x100) i krawężnikami betonowymi typu najazdowego (15x22x100) na ławach betonowych z oporem. Założono podbudowę przepuszczalną z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie ułożoną na warstwie separacyjnej geowłókniny syntetycznej o gramaturze 300 g/m² wytrzymałości na rozciąganie w obu kierunkach minimum 20 kN oraz warstwie odsączającej z zagęszczonego piasku o grub. 10 cm. Na odcinku od km 0+077,10 do km 0+101,10 poszerzona zostanie jezdnia do szerokości 9,50 m w celu zapewnienia placu manewrowego. Do drogi przylegać będzie zjazd z działki nr 518/9 zaprojektowany po śladzie istniejącego zjazdu gruntowego (w szerokości bramy) i zjazd z działki nr 519/10 zaprojektowany po śladzie istniejącego zjazdu gruntowego utwardzonego kruszywem.W związku z tym, że konieczne było odprowadzenie wody opadowej od budynku garażowego i terenu osiedla bloków wielorodzinnych i zagospodarowanie jej na terenie działek 518/8 i 519/1, zaprojektowano spadki poprzeczne jednostronne od 0,5% do 3,0% (średnio ok. 1,5%). Przebudowywana droga wewnętrzna będzie miała zmienne szerokości:- szer. 4,10 – 5,60 m (na odcinku km 0+000 – km 0+045,09), - szer. 4,10 m (na odcinku km 0+045,09 – km 0+113,28),- zwężenie drogi do szerokości 3,10 m na końcowym odcinku w km 0+113,28 – km 0+136,65).2. W celu nawiązania się do istniejącego chodnika prowadzącego na teren osiedla mieszkaniowego, należy przełożyć istniejącą nawierzchnię chodnika.3. Na odcinku wzdłuż budynku garażowego zaprojektowano od strony południowo-zachodniej pobocza gruntowe o szerokości ok. 0,00 - 2,0m, następnie po zmianie kierunku przebiegu drogi o ok. 90° w kierunku południowym, po stronie południowo-wschodniej należy wykonać pobocza gruntowe o szerokości ok. 1,5 – 2,0 m.4. Odprowadzenie wód opadowych i roztopowych z nawierzchni jezdni i ciągu pieszo-jezdnego realizowane będzie poprzez spadki poprzeczne i podłużne do poboczy gruntowych oraz zastosowanie podbudowy przepuszczalnej. 5. Parametry techniczne:a) kategoria drogi: droga gminna;b) klasa drogi: D – dojazdowa;c) status drogi: droga wewnętrzna, nieposiadająca statusu drogi publicznej;d) prędkość projektowa: 30 km/h;e) przekrój drogi: jedna jezdnia z dwoma pasami ruchu w przeciwnych kierunkach;f) szerokość pasa ruchu:- 2,05 - 2,80 m (km 0+000 – km 0+045,09);- 2,05 m (km 0+045,09 – km 0+113,28);- 1,55 m (km 0+113,28 – km 0+136,65) – zwężenie;g) szerokość poboczy gruntowych: 0 – 2,00 m;h) kategoria obciążenia ruchem: KR2;i) obciążenie nawierzchni: 100 kN;j) długość drogi: 136,65 mb.

Podobne przetargi