Przebudowa pasa drogowego drogi gminnej nr 380124P - ulicy Poznańskiej w Opalenicy (Etap I i II)

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 64-330 Opalenica, 3 Maja 1
  • Województwo: wielkopolskie
  • Data zamieszczenia: 2026-06-16
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 45000000-7
  • Nazwa zamówienia: Przebudowa pasa drogowego drogi gminnej nr 380124P - ulicy Poznańskiej w Opalenicy (Etap I i II)
  • Opis zamówienia: Projektowana przebudowa w ramach Etapów I i II obejmować będzie w głównej mierze prace remontowe dla istniejącego odcinka nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego polegające na jej sfrezowaniu, a następnie wykonaniu co najmniej 12 cm nowej nawierzchni. Złoży się na nią warstwa wiążąca/wyrównawcza z betonu asfaltowego AC 16W o grubości od 7 do 10 cm oraz warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S o grubości 5 cm. Ponadto projekt zakłada wykonanie poszerzenia jezdni na łukach poziomych do 6,50 m i 7,00 m, w tym m.in. lewostronne poszerzenie względem osi o 40 cm przy łuku o promieniu 150 m.Nawierzchnia jezdni po przebudowie posiadać będzie docelową, podstawową szerokość od 6,50 m do 8,00 m w przekroju daszkowym lub jednostronnym (na początkowym fragmencie szerokość zmienna do 13,30 m). Droga posiadać będzie przekrój typowo uliczny – jezdnia obustronnie ograniczona zostanie betonowymi krawężnikami wyniesionymi (20x30 cm) na ławie betonowej. Dodatkowo, przy krawędziach jezdni wykonany zostanie ściek z kostki betonowej ułatwiający spływ wód do istniejącej i regulowanej sieci kanalizacji deszczowej.W zakresie infrastruktury dla pieszych i rowerzystów przewiduje się wykonanie obustronnego zagospodarowania: po stronie północnej pasa drogowego powstanie nowy ciąg pieszo-rowerowy z czerwonej kostki betonowej o szerokości min. 3,00 m, natomiast po stronie południowej przełożone i uzupełnione zostaną istniejące chodniki do minimalnej szerokości netto 1,75 m – 2,00 m. Opracowanie uwzględnia również przebudowę zjazdów publicznych i indywidualnych, przebudowę zatoki autobusowej (skosy 1:8 i 1:4 z kostki grafitowej) oraz znaczącą poprawę bezpieczeństwa poprzez budowę wyniesionych przejść dla pieszych (w formie progów wyspowych) z nawierzchnią fakturową i dedykowanym, hybrydowym oświetleniem LED (solarno-wiatrowym) o mocy min. 50W.

Podobne przetargi