Skopiowano do schowka!
- Adres: 97-200 Tomaszów Mazowiecki, Św. Antoniego 41
- Województwo: łódzkie
- Data zamieszczenia: 2025-12-05
- Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe
Zamawiający
- Nazwa zamawiającego: Zarzad Dróg Powiatowych w Tomaszowie Mazowieckim
- Adres: 97-200 Tomaszów Mazowiecki, Św. Antoniego 41
- Adres email: drogi@powiat-tomaszowski.pl
- Strona internetowa: bip.zdptomaszowmaz.pl
Przedmiot zamówienia
- Kod CPV: 45221110-6
- Nazwa zamówienia: Przebudowa mostu w ciągu drogi powiatowej nr 4328E – ul. Modrzewskiego w Tomaszowie Mazowieckim.
- Opis zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych dla zadania pn.Przebudowa mostu w ciągu drogi powiatowej nr 4328E – ul. Modrzewskiego w Tomaszowie Mazowieckim.1. Istniejący stan zagospodarowania terenuIstniejący most jest konstrukcji żelbetowej, sześcioprzęsłowej. Przęsła mostu wykonane są z belek prefabrykowanych typu WBS zespolonych płytą żelbetową. Przyczółki mostu są żelbetowe w postaci ścian masywnych. Filary mostu w postaci ścian masywnych, pełnościenne. światło przęseł – około 16,6+16,9+16,9+17,0+16,9+16,7 m, szerokość całkowita obiektu – około 13,20 m, szerokość jezdni – około 8,00 m, szerokość w świetle barier ochronnych – około 9,00 m, długość całkowita – około 124,0 m,Brak jest dokumentacji archiwalnej przebudowywanego mostu. Obiekt położony jest w łuku pionowym oraz w łuku poziomym. Geometra mostu jest złożona. Wszystkie wymiary mostu zostały przyjęte na podstawie pomiarów wykonanych w trakcie inwentaryzacji oraz zweryfikowane zapisami ekspertyzy. Posadowienie obiektu przyjęto zgodnie z informacjami podanymi w ekspertyzie obiektu mostowego, most posadowiony na palach.Na odcinku objętym inwestycją` zlokalizowane jest następujące uzbrojenie terenu:• Sieć teletechniczna,• Sieć energetyczna,• Oświetlenie uliczne,• Gazociąg. W pasie drogowym zlokalizowana jest infrastruktura podziemna teletechniczna należąca do Orange Polska s.a. Na przekroczeniu rzeki kable w rurach osłonowych podwieszone są do mostu. Sieć ta nie koliduje z inwestycją. W sąsiedztwie wykopów zlokalizowane są studnie teletechniczne wraz wchodzącymi w nią kablami. W pasie drogowym zlokalizowana jest infrastruktura podziemna energetyczna. Na przekroczeniu rzeki kable w rurach osłonowych podwieszone są do mostu. Sieć ta nie koliduje z inwestycją. Na przebudowywanym moście zlokalizowanych jest sześć słupów oświetleniowych. Oświetlenie zostanie przybudowane w ramach przedmiotowego zadania. W pasie drogowym zlokalizowany jest gazociąg. Na przekroczeniu rzeki gazociąg podwieszony jest do mostu. Sieć ta nie koliduje z inwestycją. Pas drogowy odwadniany jest do kanalizacji deszczowej. Odwodnienie istniejącego mostu nie jest podłączone do kanalizacji deszczowej. W granicach inwestycji nie występują drzewa ani krzewy. 2. Zakres robót objęty zamówieniemI. Roboty rozbiórkoweW związku z przebudową mostu zostaną wykonane roboty rozbiórkowe elementów istniejącego obiektu i dojazdów:Prace rozbiórkowe dotyczą: rozebranie barier i poręczy, zdemontować słupy oświetleniowe, frezowanie nawierzchni na moście, zfrezować żelbetową płytę zespalającą przęsła mostu na gł. 2 cm, odkopanie przyczółków i filarów mostu, rozbiórka ścieków skarpowych, rozbiórka konstrukcji drogi na dojazdach.II. Zakres robót mostowychZaprojektowano przebudowę mostu w następującym zakresie: wykonanie reprofilacji płyty zespalającej przęsła, wykonanie sączków odwodniających izolację, wykonanie izolacji przeciwwodnej przęsła i płyt przejściowych, ustawienie krawężników granitowych kotwionych, wykonanie warstwy poślizgowej z papy pod kapami, wykonanie elewacji z desek gzymsowych z polimerobetonu, wykonanie kap chodnikowych, wykonanie drenażu na przęśle, wykonanie warstw konstrukcyjnych nawierzchni na moście, wykonanie barier ochronnych, wykonanie balustrad, montaż słupów oświetleniowych, oczyszczenie spodu przęseł mostu (spód płyty i belki), filarów i przyczółków mostu metodą strumieniowo ścierną (piaskowanie), wykonanie warstwy szpachli z zaprawy niskoskurczliwej na powierzchni spodu przęseł mostu, filarów i przyczółków, wykonanie powłok zabezpieczenia antykorozyjnego betonu – spód przęsła, filary i przyczółki, odtworzenie rozebranych ścieków skarpowych, odtworzenie umocnienie skarp nasypu drogowego, wykonanie odwodnienia mostu – wpusty i kolektory, naprawa i wzmocnienie filara w osi nr 2, wykonanie przebudowy drogi, wykonanie oznakowania poziomego, zabezpieczenie istniejącej infrastruktury technicznej,III. Branża drogowaW ramach inwestycji przewiduje się przebudowę drogi powiatowej w bezpośrednim sąsiedztwie przebudowanego mostu na łącznej długości 346,09 m. Projektowana jest pełna wymiana konstrukcji drogi powiatowej na całym przebudowywanym odcinku wraz z :a. przebudową chodników na dojściach do obiektub. przebudową zjazdówc. zatoki autobusowej 3. Wymagania formalne Prace należy prowadzić w oparciu o uzyskane decyzje, opinie uzgodnienia zgromadzone na etapie opracowania dokumentacji:• decyzja znak WAB.6740.146.2023 o pozwoleniu na budowę nr 285/2023 z dnia 29.05.2023r.• decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach znak WAN-A.6220.8.2021.ABŁ z 25.03.2022r w szczególności prace prowadzić pod kontrola przyrodniczą w ramach nadzoru przyrodniczego, prace wygrodzić za pomocą wygrodzeń herpetologicznych, istniejące drzewa zabezpieczyć• decyzja o pozwoleniu wodnoprawnym na wykonanie urządzeń wodnych znak WA.ZUZ.3.4210.1760.2022.IM z 22.09.2022r.• Uzgodnienie PSG znak PSGLO.2MDZ.764.762.2022 z 22.11.2022r.• Uzgodnienie Orange TTDSTLU/ASK/215-44443/22 z 14.11.2022r.• Uzgodnienie TKSM "Biała Góra" znak T/306/2022 z 21.11.2022r.• Uzgodnienie ZDIUM znak NID.7021.4.25.2022 z 28.10.2022r.
Podobne przetargi
- Utrzymanie drogowych obiektów inżynierskich na terenie miasta Radomia
- Remont mostu w ciągu drogi gminnej nr 331035T Wola Konarska-Płaczkowice w km 0+190 (nawalny deszcz 05.06.2025r.)
- „Odbudowa obiektu mostowego w ciągu drogi powiatowej 1294D, km 0+120 Prawików” w formule „zaprojektuj i wybuduj”
- „Odbudowa obiektu mostowego w ciągu drogi powiatowej 1290D, km 1+517 Łososiowice” w formule „zaprojektuj i wybuduj”
- Utrzymanie drogowych obiektów inżynierskich na terenie miasta Radomia
- Odbudowa mostu nr 2 w ciągu drogi gminnej w m. Kantorowice
- Remonty i bieżące utrzymanie obiektów inżynierskich na terenie dróg powiatowych Powiatu Opolskiego w latach 2026-2028
- Konserwacja kanalizacji deszczowej wraz z elementami drogowych obiektów inżynierskich przy drogach wojewódzkich administrowanych przez ZDW w Zielonej Górze - Rejon Dróg Wojewódzkich w Kłodawie
- Budowa obiektu mostowego przez rzekę Długą w ciągu ul. Wschodniej w m. Długa Szlachecka w gminie Halinów
- „REMONT MOSTÓW GMINY MIEDŹNA W RAMACH BIEŻĄCEGO UTRZYMANIA OBIEKTÓW”
- Remont mostu w ciągu ul. Szpitalnej w Przasnyszu.
- Konserwacja kanalizacji deszczowej wraz z elementami drogowych obiektów inżynierskich przy drogach wojewódzkich administrowanych przez ZDW w Zielonej Górze - Rejon Dróg Wojewódzkich w Kłodawie
- Remont kap gzymsowych i balustrad mostu w miejscowości Węzina w ciągu DP 1150N
- Modernizacja pieszo-rowerowego obiektu mostowego na rzece Świder zlokalizowanego na granicy Józefowa i Otwocka
- Przebudowy mostów na terenie Gminy Wołów