Przebudowa drogi powiatowej nr 2162P ul. Wrzesińska w Witkowie

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 62-200 Gniezno, Aleje Władysława Stanisława Reymonta 32
  • Województwo: wielkopolskie
  • Data zamieszczenia: 2026-04-20
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

  • Nazwa zamawiającego: POWIATOWY ZARZĄD DRÓG
  • Adres: 62-200 Gniezno, Aleje Władysława Stanisława Reymonta 32
  • Adres email: pzd@powiat-gniezno.pl

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 45233220-7
  • Nazwa zamówienia: Przebudowa drogi powiatowej nr 2162P ul. Wrzesińska w Witkowie
  • Opis zamówienia: Remont nawierzchni drogi powiatowej nr 2162P na odcinku ul. Wrzesińskiej w Witkowie związany jest z istniejącym, bardzo złym stanem nawierzchni bitumicznej. Obecnie jezdnia posiada wiele uszkodzeń spowodowanych wieloletnim użytkowaniem szczególnie przez pojazdy ciężarowe oraz maszyny rolnicze. Droga ta w momencie budowy nie była przeznaczona dla tak ciężkiego ruchu pojazdów jaki występuje w obecnym momencie. Szczególnie widać to w obrębie krawędzi jezdni oraz w miejscach gdzie zazwyczaj znajdują się koła pojazdów. Zbyt słaba podbudowa, powoduje powstawanie spękań siatkowych. Również warunki atmosferyczne doprowadziły do degradacji nawierzchni. Optymalnym rozwiązaniem tej sytuacji jest wykonanie dodatkowych warstw bitumicznych z mieszanki mineralno-asfaltowej przeznaczonej dla kategorii ruchu KR2. Nawierzchnia ze względu na swój obecny profil składać będzie się z dwóch warstw bitumicznych. Jedna to warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC11W dla KR2 w ilości 75 kg/m², natomiast zwieńczeniem będzie warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S dla KR2 grubości 4 cm. W miejscach włączenia w istniejące jezdnie należy wykonać frezowanie wgłębne co najmniej na głębokość warstwy ścieralnej. Przed rozpoczęciem robót nawierzchniowych należy ściąć zawyżone pobocza gruntowe oraz wykorytować, tak aby umożliwić wykonanie warstwy pobocza z 15 cm kruszywa pochodzenia wulkanicznego. Po wykonaniu robót bitumicznych należy uzupełnić pobocza kruszywem łamanym frakcji 0/31,5 mm pochodzenia wulkanicznego. Szerokość umocnienia to 75 cm, głębokość 15 cm. Na zjazdach należy wykonać nawierzchnię tłuczniową lub bitumiczną, poczynając od wykonania koryta oraz warstwy odsączającej. W ramach niniejszego zadania należy wykonać wymianę oznakowania drogowego, krawężników i oporników betonowych oraz otworzenie i oczyszczenie rowów przydrożnych. Ponadto projekt przewiduje regulację wysokościową zjazdów o nawierzchni z kostki betonowej wraz z oczyszczeniem i wyrównaniem istniejących wpustów deszczowych pod nową nawierzchnię jezdni.Podstawowe parametry remontowanej jezdni:• droga klasy Z,• długość remontowanego odcinka: 779 m• szerokość jezdni: 5,6 - 6,6 m (niewielka korekta może nastąpić po oczyszczeniu krawędzi jezdni),• przekrój poprzeczny: zgodny z pochyleniem poprzecznym istniejącej jezdni z niewielką korektą wynikająca z wyrównania nawierzchni,• przekrój podłużny: zgodnym z pochyleniem podłużnym istniejącym z niewielką korektą wynikającą z wyrównania nawierzchni,• nawierzchnia: warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC11W dla KR2 oraz warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S dla KR2,• długość zjazdów na pola: do granicy pasa drogowego,• szerokość zjazdów: zgodna z projektem zagospodarowania terenu pochylenie poprzeczne zjazdów: zgodne z istniejącą jezdnią,• pochylenie podłużne zjazdów: max 5% - nawiązane do poziomu jezdni i poziomu terenu przyległego.Przedstawiona dokumentacja techniczna przedmiotu zamówienia odnosi się do większego zakresu prac, jednak w ramach toczącego się postępowania o udzielenie zamówienia publicznego, należy przeprowadzić prace remontowe na odcinku o długości 779 metrów (do boiska sportowego). Prace realizować w oparciu o dokumentację techniczną autorstwaAlberta Goździckiego.

Podobne przetargi