Przebudowa drogi powiatowej nr 1358 D w ramach zadania pn. Budowa chodnika przy drodze powiatowej nr 1358 D Osola-Wielka Lipa.

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 55-100 Trzebnica, Łączna 1c
  • Województwo: dolnośląskie
  • Telefon: 713870617
  • Data zamieszczenia: 2025-12-23
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 45100000-8
  • Nazwa zamówienia: Przebudowa drogi powiatowej nr 1358 D w ramach zadania pn. Budowa chodnika przy drodze powiatowej nr 1358 D Osola-Wielka Lipa.
  • Opis zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych dla zadania pn. Przebudowa drogi powiatowej nr 1358 D w ramach zadania pn. Budowa chodnika przy drodze powiatowej nr 1358 D Osola-Wielka Lipa.1. Przedsięwzięcie obejmuje:Budowę chodnika na odcinku drogi powiatowej nr 1358 D o długości 1,070 km od skrzyżowania z drogą powiatową bez numeru ( dawna DW 342) do skrzyżowania z ul. Leśna w m. Osola. Istniejąca droga powiatowa 1358 D objęta projektem obejmuje dz. nr 770,373, 286, 273 w m. Wielka Lipa - Osola (0020), Gmina Oborniki Śląskie (022201_5).Projekt przebudowy drogi powiatowej obejmuje roboty rozbiórkowe istniejących krawędzi nawierzchni asfaltowej, roboty ziemne (wykonanie koryta pod konstrukcje chodnika, zjazdów oraz wejść na posesję), wykonanie warstw konstrukcyjnych nawierzchni chodników, zjazdów i wejść na posesje, wykonanie nowych krawężników, obrzeży.Na odcinku opracowania w pasie drogi powiatowej zlokalizowane są następujące urządzenia podziemne:- sieć energetyczna – podziemna i nadziemna- siec wodociągowa- sieć teletechniczna podziemna i nadziemna2. Zakres robót:W celu realizacji zadania należy wykonać następujący zakres robót w istniejącym pasie drogowym: opracowanie, uzgodnienie i wdrożenie tymczasowej organizacji ruchu na czas robót, przywrócenie stałej organizacji ruchu po zakończeniu robót,  roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych, roboty rozbiórkowe istniejącej krawędzi nawierzchni asfaltowej, roboty ziemne (wykonanie koryta pod konstrukcje chodnika, zjazdów oraz wejść na posesje), wykonanie warstwy konstrukcyjnej nawierzchni chodników, zjazdów i wejść na posesje oraz wykonanie nowych krawężników, obrzeży, na odcinku od km 0+000 do km 0+230 projektuje się chodnik po stronie prawej o szerokości od 1,4m do 1,8m.  w km 0+008 projektuje się miejsce do mijania się osób ze szczególnymi potrzebami o długości 2m i szerokości 1,8m. w km 0+228 projektuje się przejście dla pieszych o szerokości 4m. od km 0+226 do km 0+660 projektuje się chodnik po lewej stronie drogi powiatowej o szerokości 1,8m. w km 0+658 projektuje się przejście dla pieszych o szerokości 4m. od km 0+656 do km 1+019 projektuje się chodnik po prawej stronie drogi powiatowej o szerokości 1,8m. w km 1+017 projektuje się wyniesione przejście dla pieszych o szerokości 4m o wysokości 10cm. od km 1+015 projektuje się chodnik po lewej stronie drogi powiatowej o szerokości od 1,3m do 1,8m. w km 0+190 projektuje się wyspowe progi zwalniające o wysokości max 7cm. projektuje się spadki poprzeczne o wartości 2%. na odcinku od km 0+000 do km 0+230 projektuje się zmianę przebiegu osi drogipowiatowej w celu dostosowania projektowanego chodnika do wymagań szerokości chodnika w trudnych warunkach, na całej długości budowanego chodnika projektuje się krawężnik betonowy o wymiarach 15x30x100 cm na ławie z betonu C12/15 gr 15 cm, na wysokości zjazdów projektuje się krawężnik najazdowy o wymiarach 15x30x10cm na ławie z betonu C12/15 gr 15cm z zastosowaniem krawężników przejściowych. Na wysokości zajazdów zwykłych projektuje się obniżenie krawężnika do 2 cm, ciągi dla pieszych przy krawędzi jezdni projektuje się o nawierzchni z kostki betonowej w kolorze szarym i szerokości 2,3m (1,8+0,5m skrajna droga), ciągi dla pieszych oddalone pasem zieleni projektuje się o nawierzchni z kostki betonowej w kolorze szarym i szerokości 1,8m,- w miejscach występowania drzew oraz muru oporowego granitowego ( zlokalizowanego przy dz. nr 44 AM-28) chodnik zostanie zawężony do szerokości min 1,0m zgodnie z §29 pkt. 2 Rozporządzenie Ministra infrastruktury z dnia 24.06.2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz.U.2022.1518), ciągi dla pieszych ogranicza się obrzeżem betonowym o wymiarach 8x25x100 na ławie z betonu C12/15 gr 15cm, jezdnię ogranicza się krawężnikiem betonowym o wymiarach 15x30x100cm na  ławie z betonu C12/15 gr 15cm, na wysokości zjazdów projektuje się krawężnik najazdowy o wym. 15x22x10cm ławie z betonu C12/15 gr 15cm z zastosowaniem krawężników przejściowych,  na całym odcinku przebudowywanej drogi powiatowej projektuje się przebudowę istniejących zjazdów zwykłych o nawierzchni z betonu asfaltowego AC11S. Skosy zjazdów projektuje się w stosunku m:n = 1:1 (2mx2m) na całej szerokości chodnika. 2.1 Rozwiązania konstrukcyjne- warstwa ścieralna z AC11S, grubości 4cm,- wzmocnienie międzywarstwowe z geosiatki 50/50 kN/m wstępnienasączonej bitumem,- skropienie międzywarstwowe emulsją asfaltowa w ilości 0,4-0,6 kg/m2,- warstwa wiążąca z AC16W, grubości 8cm,- skropienie międzywarstwowe emulsją asfaltowa w ilości 0,4-0,6 kg/m2,- podbudowa z mieszanki niezwiązanej C90/3 o uziarnieniu 0/31,5 mm,grubości 20 cm- warstwa mieszanki związanej z cementem C1,5/2 gr 15cm,CAŁKOWITA GRUBOŚĆ KONSTRUKCJI: hk =47cmZaprojektowano następującą konstrukcję nawierzchni chodnika:- warstwa ścieralna z AC11S, grubości 4cm,- skropienie międzywarstwowe emulsją asfaltowa w ilości 0,4-0,6 kg/m2,- mieszanka niezwiązana C90/3 o uziarnieniu 0/31,5 mm, grubości 15cm,- warstwa z piasku o śr. grubości 15cm,CAŁKOWITA GRUBOŚĆ KONSTRUKCJI: hk =34cmNa zjazdach zwykłych przyjęto konstrukcję nawierzchni:- warstwa ścieralna z AC11S, grubości 4cm,- skropienie międzywarstwowe emulsją asfaltowa w ilości 0,4-0,6 kg/m2,- warstwa wiążąca z AC16W, grubości 8cm,- skropienie międzywarstwowe emulsją asfaltowa w ilości 0,4-0,6 kg/m2,- podbudowa z mieszanki niezwiązanej C90/3 o uziarnieniu 0/31,5 mm, grubości 20 cm,- warstwa mieszanki związanej z cementem C1,5/2 gr 15cm,CAŁKOWITA GRUBOŚĆ KONSTRUKCJI: hk =47cm2.2. Sposób odprowadzenia wód opadowychOdprowadzenie wód powierzchniowych odbywać się będzie poprzez układspadków poprzecznych i podłużnych na teren zielony w obrębie pasa drogipowiatowej.2.3 Profil podłużnyNiweletę osi drogi powiatowej nr 1358 D na odcinku Wielka Lipa - Osolazaprojektowano zgodnie z istniejącą niweletą z lokalnymi redukcjami wysokości.2.4 Kanał technologicznyKanał technologiczny zostanie wybudowany wg odrębnego opracowania.2.5 Zestawienie powierzchni:- powierzchnia chodnika – 2115m2,- powierzchnia zjazdów - 230m2.Urobek i gruz powstały podczas prowadzenia robót Wykonawca zagospodarowuje we własnym zakresie zgodnie z ustawą o odpadach. Wszelkie prace przebiegająca w pobliżu istniejącego uzbrojenia terenu należy prowadzić ręcznie.Roboty należy wykonać zgodnie z obowiązującymi normami, specyfikacjami technicznymi,zasadami bhp i zgodnie ze sztuką budowlaną. Przebudowa drogi powiatowej nr 1358 D poprawi komfort i bezpieczeństwo ruchu mieszkańców przyległych posesji.

Podobne przetargi