„Przebudowa drogi gminnej w ulicy Nadbzurzańskiej w Łowiczu – I etap”

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 99-400 Łowicz, Plac Stary Rynek 1
  • Województwo: łódzkie
  • Data zamieszczenia: 2025-08-12
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 45233140-2
  • Nazwa zamówienia: „Przebudowa drogi gminnej w ulicy Nadbzurzańskiej w Łowiczu – I etap”
  • Opis zamówienia: 1. Przedmiotem zamówienia publicznego jest realizacja inwestycji pn.: „Przebudowa drogi gminnej w ulicy Nadbzurzańskiej w Łowiczu – I etap”, objęta dofinansowaniem w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na rok 2025.2. Zakres planowanej inwestycji obejmuje przebudowę jezdni ulicy Nadbzurzańskiej o szerokości 6,5 m z miejscowym zawężeniem do szerokości 5,5m w celu uspokojenia ruchu. Nawierzchnia jezdni zostanie wykonana z betonu asfaltowego. Od strony południowej jezdnia zostanie zakończona opornikiem betonowym, za którym zaprojektowano pobocze z destruktu asfaltowego o grubości 15 cm. Po północnej stronie zostanie ułożony krawężnik betonowy. Projekt zakłada również wykonanie szeregu elementów towarzyszących, mających na celu poprawę funkcjonalności oraz bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego. Wzdłuż przebudowywanego odcinka po stronie północnej zaprojektowano drogę pieszo – rowerową o szerokości 2,5 m, wykonaną z warstw betonu asfaltowego, stanowiąc wspólną przestrzeń dla ruchu pieszego i rowerowego. W ramach inwestycji zaprojektowano także budowę chodników o nawierzchni bitumicznej i z kostki betonowej oraz zjazdów indywidualnych do posesji. Pomiędzy drogą pieszo-rowerową wykonana zostanie opaska z kostki / opaska z nasadzeniami krzewów. Na odcinku objętym przebudową zaprojektowano 9 miejsc postojowych, zlokalizowanych w zatoce przyulicznej. 3. Konstrukcje nawierzchni drogowych dostosowano do przewidywanego obciążenia - kategorii ruchu KR-3. W uzgodnieniu z Zamawiającym zaprojektowano konstrukcje poszczególnych elementów zgodnie z poniższym opisem:1) Jezdnia w śladzie istniejącym:a) warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S dla KR 3 – 4 cm b) warstwa wyrównawczo profilująca z asfaltu dla KR 3 – 6 cmc) siatka zbrojeniowa stalowa kotwiona do niższej warstwy d) istniejące warstwy konstrukcyjne jezdni2) Jezdnia w miejscach poszerzonych:a) warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S dla KR 3 – 4 cm b) warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W dla KR 3 - 6 cmc) siatka zbrojeniowa stalowa kotwiona do niższej warstwy d) podbudowa z AC 22P 50/70 – 4 cme) podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mech. 0/31,5 - 20 cm po zagęszczeniuf) stabilizacja gruntu cementem z dodatkiem stabilizatora Rm 2,5 – 5,0 MPa - 30 cm po zagęszczeniu. g) grunt rodzimy3) Po wykonaniu poszerzenia należy ułożyć siatkę zbrojeniową stalową kotwioną na całej szerokości jezdni tj. zarówno na sfrezowanej warstwie asfaltu jak i nowej podbudowie asfaltowej AC 22P. Ze względu na założenie projektowe jakim jest wzmocnienie konstrukcji jezdni należy zastosować siatki z drutu stalowego (typ lekki) w warstwach asfaltowych nawierzchni. Nie dopuszcza się zastosowania siatki z włókien szklanych lub szklano-węglowych.4) Pobocze: destrukt asfaltowy – 15cm.5) Droga pieszo – rowerowa:a) warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC8S – 4 cm b) warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W - 4 cmc) podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mech. 0/31,5 - 15 cm po zagęszczeniud) stabilizacja gruntu cementem z dodatkiem stabilizatora Rm 2,5 – 5,0 MPa - 20 cm po zagęszczeniu. e) grunt rodzimy.4. Wykonawca ponadto jest zobowiązany do:1) przeprowadzenia procesu przebudowy kolidującej sieci elektroenergetycznej, zgodnie z uzyskanymi przez Zamawiającego od PGE Dystrybucja S.A. warunkami usunięcia kolizji. Wykonawca będzie zobligowany do podpisania w imieniu Zamawiającego z PGE Dystrybucja S.A. Umowy na usunięcie kolizji, wykonanie kosztorysu koniecznych prac i ich odebranie przez gestora sieci. W przypadku opóźnień w uzyskaniu umowy na usunięcie kolizji energetycznej, przekraczających 30 dni kalendarzowe od dnia złożenia wniosku do gestora sieci, Zamawiający dopuszcza możliwość przedłużenia terminu realizacji umowy, zgodnie z postanowieniami Projektu umowy, będącego Załącznikiem nr 6 do SWZ;2) przeprowadzenia procesu przebudowy kolidującej sieci telekomunikacyjnej, oświetlenia drogowego oraz pozostałych sieci uzbrojenia terenu zgodnie z uzyskanymi przez Zamawiającego od gestorów sieci warunkami usunięcia kolizji. Wykonawca będzie zobligowany wykonania kosztorysu koniecznych prac odebrania prac przez gestora sieci;3) przeprowadzenia badań archeologicznych w formie nadzoru nad pracami ziemnymi związanymi z realizacją inwestycji na terenie działki nr 924/2, 938, 939/3 oraz zapewnienia nadzoru archeologicznego przy realizacji zadania inwestycyjnego, zgodnie z uzyskanym przez Zamawiającego pozwoleniem na prowadzenie badań archeologicznych; 4) przewiezienia materiałów z pochodzących z rozbiórki istniejącej infrastruktury drogowej tj. płyt chodnikowych, trylinki, kostki betonowej, oznakowania pionowego oraz części destruktu, który nie zostanie wykorzystany przy utwardzaniu poboczy remontowanego odcinka drogi, do miejsca składowania wyznaczonego przez Zamawiającego, znajdującego się pod adresem: ul. Katarzynów 113, 99-400 Łowicz (Schronisko dla zwierząt).5) wykonania i wprowadzenia czasowej i stałej organizacji ruchu. Wykonawca przed wprowadzeniem stałej organizacji ruchu zobowiązany będzie uzyskać protokół odbioru oznakowania do zarządcy drogi, organu zarządzającego ruchem oraz policji;6) wykonanie i ustawienie 2 tablic informacyjnych, wykonanych zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 7 maja 2021 r. wraz z rozporządzeniami zmieniającymi.5. Szczegółowy zakres prac do wykonania określa: dokumentacja projektowa, składająca się z projektu budowlanego, projektu wykonawczego, przedmiaru robót oraz informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, a także specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót. Dokumentacja projektowa oraz specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót stanowią integralne części umowy.

Podobne przetargi