PRZEBUDOWA DRÓG W MIEJSCOWOŚCI OBJEZIERZE I W MIEJSCOWOŚCI MISZEWO

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 77-235 Trzebielino, ul. Wiejska 15
  • Województwo: pomorskie
  • Data zamieszczenia: 2023-02-06
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 45230000-8
  • Nazwa zamówienia: PRZEBUDOWA DRÓG W MIEJSCOWOŚCI OBJEZIERZE I W MIEJSCOWOŚCI MISZEWO
  • Opis zamówienia: 1. Opis przedmiotu zamówienia:Przedmiotem zamówienia jest kompleksowa realizacja inwestycji pn. „Przebudowa dróg w miejscowości Objezierze i w miejscowości Miszewo”Inwestycja zakłada wykonanie przebudowy istniejących dróg stanowiących własność Gminy Trzebielino znajdujących się w miejscowościach Objezierze i Miszewo. Planuje się wykonanie nowych nawierzchni wraz z infrastrukturą towarzyszącą zgodnie dokumentacjami projektowymi, w różnych technologiach zgodnie z potrzebami i zaleceniami projektanta. Nawierzchnie dróg znajdują się obecnie w bardzo złym stanie technicznym i wymagają pilnej interwencji. Otrzymane dofinansowanie pobudzi aktywność inwestycyjną Gminy Trzebielino, umożliwi rozwój lokalnej przedsiębiorczości i stworzy nowe miejsca pracy. Wprowadzone zasady finansowania zaangażują w realizację inwestycji sektor finansowy. Inwestycja poprawi warunki życia obywateli i umożliwi zrównoważony rozwój całego regionu.Inwestycja składa się z 4 poszczególnych odcinków dróg:1.1 Przebudowa drogi na dz. nr 24 obręb Objezierze1.2 Przebudowa drogi na dz. nr 25 obręb Objezierze1.3 Przebudowa drogi gminnej nr 160022G w Objezierzu1.4 Przebudowa drogi gminnej w miejscowości MiszewoWymagana kolorystyka nawierzchni z kostki betonowej:- zjazdów - grafit,- łączników – szary- zatok postojowych – grafit.1.1 Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi wewnętrznej w miejscowości Objezierze, gmina Trzebielino (całkowita długość przebudowy drogi L=100,0 mb).BRANŻA DROGOWARoboty drogowe przedmiotowej inwestycji obejmują przebudowę drogi wewnętrznej (dz. ew. nr 24 obręb Objezierze). Szerokość jezdni 5,0 m o nawierzchni z asfaltobetonu grubości 9 cm, wykonanie zjazdów do przyległych posesji z kostki betonowej grubości 8 cm oraz obustronnych poboczy grubości 10 cm. Spadek poprzeczny drogi 2% jednostronny, poboczy 8%.PROJEKTOWANE WARSTWY KONSTRUKCYJNEKonstrukcja nawierzchni jezdni:− 4 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S,− 5 cm warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W,− 20 cm podbudowa z mieszanki kruszywa łamanego o uziarnieniu 0/31,5 mm stabilizowana mechanicznie,− 10 cm kruszywo stabilizowane cementem o RM=1,5 MPa,− istniejąca nawierzchnia gruntowa wykorytowana i zagęszczona.Konstrukcja nawierzchni zjazdów:− 8 cm nawierzchnia z brukowej kostki betonowej,− 4 cm warstwa podsypki cementowo piaskowej 1:4,− 20 cm podbudowa z mieszanki kruszywa łamanego o uziarnieniu 0/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie.Nawierzchnię jezdni i zjazdów należy obramować opornikiem betonowym 12x25x100 cm na ławie betonowej z betonu C12/15 z oporem.Pobocza drogi:Pobocza zaprojektowano obustronnie z mieszanki kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu 0/31,5 mm, grubości 10 cm i szerokości po 0,75 m.Odwodnienie drogi:Odwodnienie drogi będzie odbywać się tak jak do tej pory, poprzez spadki poprzeczne i podłużne sprowadzając wody na tereny pasa drogowego. Organizacja ruchu:Nie przewiduje się zmian w istniejącej organizacji ruchu1.2 Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi wewnętrznej w miejscowości Objezierze, gmina Trzebielino (całkowita długość przebudowy drogi L=170,0 mb).BRANŻA DROGOWARoboty drogowe przedmiotowej inwestycji obejmują przebudowę drogi wewnętrznej (dz. ew. nr 25 obręb Objezierze). Szerokość jezdni 3,0 m o nawierzchni z płyt żelbetowych JOMB grubości 12,5 cm oraz obustronnych poboczy grubości 12 cm. Spadek poprzeczny drogi 2% daszkowy, poboczy 6-8%. PROJEKTOWANE WARSTWY KONSTRUKCYJNEKonstrukcja nawierzchni jezdni:− 12,5 cm nawierzchnia z płyt żelbetowych JOMB 12,5x75x100 cm,− 5-10 cm warstwa odcinająca z pospółki,− istniejąca nawierzchnia gruntowa wykorytowana i zagęszczona.Pobocza drogi:Pobocza oraz wypełnienie pasa pomiędzy płytami szerokości 1,00 m zaprojektowano z mieszanki kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu 0/31,5 mm, grubości 12 cm. Odwodnienie drogi:Odwodnienie drogi będzie odbywać się tak jak do tej pory, poprzez spadki poprzeczne i podłużne sprowadzając wody na tereny pasa drogowego. Organizacja ruchu:Nie przewiduje się zmian w istniejącej organizacji ruchu.1.3 Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi gminnej nr 160022G w miejscowości Objezierze, gmina Trzebielino (całkowita długość przebudowy drogi L=812,0 mb).BRANŻA DROGOWARoboty drogowe przedmiotowej inwestycji obejmują przebudowę drogi gminnej nr 160022G (dz. ew. nr 21, 116, 1/11, 120, 22/1, 22/2 obręb Objezierze). Szerokość jezdni do 5,0 m o nawierzchni z asfaltobetonu grubości 10 cm, wykonanie zjazdów do przyległych posesji, łączników i zatok z kostki betonowej grubości 8 cm oraz obustronnych poboczy grubości 10 cm. Spadek poprzeczny drogi daszkowy 2%, poboczy 8%.PROJEKTOWANE WARSTWY KONSTRUKCYJNEKonstrukcja nawierzchni jezdni:− 4 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S,− 6 cm warstwa wiążąco – wyrównawcza z betonu asfaltowego (w ilości śr. 150 kg/m2) AC16W,− istniejąca nawierzchnia asfaltowa.Konstrukcja nawierzchni jezdni na poszerzeniach:− 4 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S,− 6 cm warstwa wiążąco – wyrównawcza z betonu asfaltowego (w ilości śr. 150 kg/m2) AC16W,− 5 cm podbudowa z betonu asfaltowego,− 20 cm podbudowa z mieszanki kruszywa łamanego o uziarnieniu 0/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie,− 10 cm kruszywo stabilizowane cementem o RM=1,5 MPa.Dla jezdni drogi lokalnie w miejscach większych nierówności przewiduje się wykonanie na istniejącej jezdni asfaltowej warstwy wyrównawczej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu 0/31,5 mm.Konstrukcja nawierzchni zjazdów, łączników i zatok:− 8 cm nawierzchnia z brukowej kostki betonowej,− 4 cm warstwa podsypki cementowo piaskowej 1:4,− 20 cm podbudowa z mieszanki kruszywa łamanego o uziarnieniu 0/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie.Konstrukcja nawierzchni dla progów zwalniających:− 8 cm nawierzchnia z brukowej kostki betonowej,− 4 cm warstwa podsypki cementowo piaskowej 1:4,− istniejąca nawierzchnia asfaltowa.Nawierzchnię jezdni i zjazdów należy obramować opornikiem betonowym 12x25x100 cm na ławie betonowej z betonu C12/15 z oporem, dla zjazdów od strony jezdni krawężnikiem betonowym najazdowym 15x22x100 ustawionym ze światłem 3 cm na ławie betonowej C12/15 z oporem. Obramowanie zatok krawężnikiem betonowym 15x30x100 cm ustawionym na ławie betonowej C12/15 z oporem.Pobocza drogi:Pobocza zaprojektowano obustronnie z mieszanki kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu 0/31,5 mm, grubości 10 cm i szerokości po 0,75 m.Odwodnienie drogi:Odwodnienie drogi będzie odbywać się tak jak do tej pory, poprzez spadki poprzeczne i podłużne sprowadzając wody na tereny pasa drogowego.Organizacja ruchu:Nie przewiduje się zmian w istniejącej organizacji ruchu.1.4 Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi gminnej w miejscowości Miszewo, gmina Trzebielino (całkowita długość przebudowy drogi L=990 mb).BRANŻA DROGOWARoboty drogowe przedmiotowej inwestycji obejmują przebudowę drogi gminnej (dz. ew. nr 111, 112/2, 120/3 obręb Miszewo). Szerokość jezdni do 3,5 m o nawierzchni z asfaltobetonu grubości 8 cm, wykonanie zjazdów do przyległych posesji z kostki betonowej grubości 8 cm oraz obustronnych poboczy grubości 10 cm, szerokości 1,00 m. Spadek poprzeczny drogi daszkowy 2%, poboczy 4%.PROJEKTOWANE WARSTWY KONSTRUKCYJNE (ODCINEK I)Konstrukcja nawierzchni jezdni:− 4 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S,− 4 cm warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W,− 10 wzmocnienie bruku kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie o uziarnieniu 0/31,5 mm,− istniejąca nawierzchnia brukowa wyprofilowana i zagęszczona.Konstrukcja nawierzchni jezdni na poszerzeniach:− 4 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S,− 4 cm warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W,− 20 cm podbudowa z mieszanki kruszywa łamanego o uziarnieniu 0/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie.Pobocza drogi:Pobocza zaprojektowano obustronnie z mieszanki kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu 0/31,5 mm, grubości 10 cm i szerokości po 1,00 m.Odwodnienie drogi:Odwodnienie drogi będzie odbywać się tak jak do tej pory, poprzez spadki poprzeczne i podłużne sprowadzając wody na tereny pasa drogowego.Organizacja ruchu:Nie przewiduje się zmian w istniejącej organizacji ruchu.2. Zakres prac obejmuje:Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty został w Dokumentacji projektowej, stanowiącym załącznik do SWZ.Dodatkowo wykonawca przed rozpoczęciem robót budowlanych jest zobowiązany do umieszczenia dwóch tablic promocyjnych w miejscach wskazanych przez Zamawiającego zgodnie z Rozporządzeniem rady ministrów z dnia 7 maja 2021 r. w sprawie określenia działań informacyjnych podejmowanych przez podmioty realizujące zadania finansowane lub dofinansowane z budżetu państwa lub z państwowych funduszy celowych. 3. Szczegółowy zakres prac określa Dokumentacja projektowa opracowana na zlecenie Zamawiającego stanowiąca integralną część SWZ, wymieniona w załączniku nr 9 do SWZ.

Warunki udziału

  • Opis warunków udziału: 1. O udzielenie zamówienia w niniejszym postępowaniu zgodnie z art. 112 ust. 2 pzp mogą ubiegać się wyłącznie Wykonawcy, którzy spełniają określone przez Zamawiającego warunki udziału w postępowaniu, w następującym zakresie:1) Zdolności do występowania w obrocie gospodarczym. Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnienie Wykonawca zobowiązany jest wykazać w sposób szczególny.2) Uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej. Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnienie Wykonawca zobowiązany jest wykazać w sposób szczególny.3) Sytuacji ekonomicznej lub finansowej. Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań.4) Zdolności technicznej lub zawodowej Zamawiający uzna warunek za spełniony jeśli: Wykonawca wykaże się doświadczeniem zdobytym w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności gospodarczej jest krótszy – w tym okresie, wykonał należycie, zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończył: roboty budowlane w branży drogowej odpowiadające swoim rodzajem robotom budowlanym będącym przedmiotem niniejszego zamówienia, tzn. polegające na budowie, przebudowie nawierzchni dróg o łącznej długości 2 km. (wg załącznika nr 3 do SWZ). Wykonawca wykaże, że przewidziana przez Wykonawcę osoba, która będzie uczestniczyć w wykonaniu zamówienia, jako kierownik budowy, posiada uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w branży drogowej lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów i może pełnić funkcję kierownika budowy/robót w myśl obowiązujących przepisów prawa.- Osoba, która będzie pełnić funkcję kierownika budowy powinna posiadać uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi zgodnie z ustawą z dnia 07 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tj. Dz. U. z 2019 r poz. 1186 z późn. zm.) oraz rozporządzeniem Ministra Inwestycji i Rozwoju z dnia 29 kwietnia 2019r. w sprawie przygotowania zawodowego do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2019r. poz. 831) lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów.- Zgodnie z art. 12a ustawy Prawo budowlane samodzielne funkcje techniczne w budownictwie, określone w art. 12 ust. 1 ustawy mogą również wykonywać osoby, których odpowiednie kwalifikacje zawodowe zostały uznane na zasadach określonych w przepisach odrębnych. Regulację odrębną stanowią przepisy ustawy z dnia 22 grudnia 2015r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (tj. Dz. U. 2018r. poz. 2272 z późn. zm)

Podobne przetargi