- Adres: 81-198 Kosakowo, ul. Żeromskiego 69
- Województwo: pomorskie
- Telefon/fax: tel. 58 6604344
- Data zamieszczenia: 2025-10-22
- Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe
Sekcja I - Zamawiający
Nazwa zamawiającego: GMINA KOSAKOWO
Adres: 81-198 Kosakowo, ul. Żeromskiego 69
Adres email: ZAMOWIENIA@KOSAKOWO.PL
Telefon: 58 6604344
Strona internetowa: www.gminakosakowo.pl
Sekcja II - Przedmiot zamówienia
Nazwa zamówienia: Opracowanie wielobranżowej koncepcji oraz dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla budowy dróg gminnych wraz z uzyskaniem ostatecznej decyzji ZRID, z podziałem na 3 części
Opis zamówienia: 2. Część 1 - Opracowanie Wielobranżowej Koncepcji budowy Obwodnicy Pierwoszyna oraz dokumentacji projektowo-kosztorysowej wraz z uzyskaniem ostatecznej decyzji ZRID”2.1 Przedmiotem zamówienia w CZĘŚCI 1 jest usługa opracowania wielobranżowej koncepcji budowy Obwodnicy Pierwoszyna oraz dokumentacji projektowo-kosztorysowej wraz z uzyskaniem ostatecznej decyzji ZRID”, w podziale na zamówienie podstawowe i zamówienie objęte prawem opcji. 2.2 Zakres zamówienia w CZĘŚCI 1 (zamówienie podstawowe) obejmuje zadania:1) Budowę drogi gminnej oznaczonej w Miejscowym Planie Zagospodarowania Przestrzennego jako droga 1.1 KDZ - od ul. Kaszubskiej do ul. Rumskiej wraz z budową/ przebudową tych skrzyżowań. 2) Budowę ul. Zielonej - od ul. Rumskiej do ul. Gdyńskiej wraz z budową/ przebudową tych skrzyżowań. Zakres terenowy opracowania oznaczono dla każdego z zadań na szkicach stanowiących załącznik do OPZ – załącznik nr 7.1.2.3 Przedmiot zamówienia obejmuje: 1) opracowanie koncepcji wielobranżowej budowy/przebudowy dróg objętych przedmiotem zamówienia,2) opracowanie na podstawie zatwierdzonej koncepcji, kompletnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej, w szczególności: dokumentacji projektowej (projekt budowlany, projekt Wykonawczy, przedmiar robót) specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, kosztorysów inwestorskich, a także innych opracowań niezbędnych z punktu widzenia celu, dla którego realizowany jest przedmiot zamówienia,3) uzyskanie w imieniu Zamawiającego niezbędnych uzgodnień i zezwoleń na realizację inwestycji,4) uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego dokumentu zezwalającego na rozpoczęcie i wykonanie robót budowlanych (tj. zezwolenia na realizacje inwestycji drogowej ZRID),5) uczestniczenie projektantów w konsultacjach społecznych na etapie projektowania inwestycji.2.4 W ramach opracowania dokumentacji, o której mowa w pkt 2.3 ppkt 2 Wykonawca będzie zobowiązany do opracowania dokumentacji budowy dróg, w szczególności obejmujących swoim zakresem następujące elementy usług i opracowań:1) mapa do celów projektowych (z uwzględnieniem m.in. szczegółowej inwentaryzacji uzbrojenia podziemnego i naziemnego, inwentaryzacji nawierzchni itp. niezbędnej inwentaryzacji zieleni wysokiej);2) dokumentacja geologiczno - inżynierska w zakresie niezbędnym do wykonania dokumentacji projektowej;3) pozyskanie informacji dodatkowych (np. wypisy i wyrysy z ewidencji gruntów, wypisy z mpzt itd.) z zakresu realizacji zamówienia;4) projekt podziału gruntów do ZRID; 5) opracowanie operatu wodno-prawnego na odprowadzenie wód opadowych i uzyskanie decyzji pozwolenia wodno-prawnego – jeśli będzie wymagany;6) inwentaryzacja zieleni;7) karta informacyjna przedsięwzięcia wraz z wnioskiem o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji przedsięwzięcia – jeśli będzie wymagana;8) wielobranżowy projekt budowlany (drogi i elementy dróg, odwodnienie i zagospodarowanie pasa drogowego, projekty branżowe zgodnie z zakresem);9) Wartość Kosztorysowa Inwestycji (WKI) należy opracować na podstawie przedmiarów robót sporządzonych do projektów budowlanych i wskaźnikowych cen jednostkowych (publikator do uzgodnienia z Zamawiającym);10) opracowanie projektu wykonawczego w branżach j.w. zawierającego minimum: opis, plan sytuacyjny, plan tyczenia, niweletę i przekroje oraz szczegóły elementów kolizyjnych lub wykonania elementów dróg, sposób odwodnienia drogi;11) projekt docelowej Stałej Organizacji Ruchu lub projekt zmiany istniejącej organizacji ruchu należy uzgodnić w Referacie ZDiZ Urzędu Gminy Kosakowo a następnie uzyskać decyzję zatwierdzającą w Wydziale Komunikacji Starostwa Powiatowego w Pucku;12) w razie konieczności projekt rozbiórek i przebudowy elementów istniejącego zagospodarowania terenu, w tym uzbrojenia podziemnego, kolidujących z projektowanym zadaniem drogowym (jako oddzielne tomy opracowania);13) uzyskanie w imieniu Zamawiającego wszelkich innych niezbędnych uzgodnień i zezwoleń na realizację zadania inwestycyjnego; 14) w przypadku konieczności wystąpienie z wnioskiem o wyłączenie gruntu z produkcji rolnej;15) układ włączeń w istniejące drogi należy uzgodnić z zarządcami tych dróg tj. Zarządem Dróg Powiatowych w Pucku oraz Referatem ds. ZDiZ Urzędu Gminy Kosakowo (dotyczy również dróg gminnych);16) specyfikację techniczną wykonania i odbioru robót budowlanych;17) przedmiar robót w układzie SSTWiORB;18) Kosztorys Inwestorski w układzie SSTWiORB;19) wstępny harmonogram robót obejmujący okres od wprowadzenia wykonawcy na teren robót do zgłoszenia do odbioru końcowego;20) udział w naradach technicznych projektowych, a także w konsultacjach społecznych realizowanych celem informowania i uwzględniania ewentualnych uwag mieszkańców, co do zaproponowanych rozwiązań projektowych (Zamawiający przewiduje ok. 3 spotkania z mieszkańcami Gminy Kosakowo).21) Całości opracowanej dokumentacji podlegają utrwaleniu przez Wykonawcę w postaci elektronicznej na CD-ROM wraz z opisem i spisem zawartości w układzie odpowiadającym wersji papierowej (opisy w formacie MS Word, tabele i zestawienia MS Excel, rysunki *.DWG) oraz dodatkowo na potrzeby zlecenia robót w trybie zamówienia publicznego jako plik wielostronicowy w formacie PDF - obraz elektroniczny (skan) dokumentacji w formie papierowej (wraz z podpisami, pieczątkami, odręcznymi tekstami itp.).2.5 Szczegółowy zakres zamówienia dla CZĘŚĆ 1 oraz warunki realizacji, w tym wymagania dotyczące zakresu dokumentacji projektowo-kosztorysowej, nakładu dokumentacji, zostały określone w Opisie przedmiotu zamówienia, stanowiącym załącznik nr 7A do SWZ.3. CZĘŚĆ 2 - Opracowanie wielowariantowej koncepcji i studium wykonalności projektu dla budowy Centralnej Obwodnicy Kosakowa (COK) oraz dokumentacji projektowo-kosztorysowej wraz z uzyskaniem ostatecznej decyzji ZRID, dla wybranego wariantu inwestycji3.1 Przedmiotem zamówienia w CZĘŚCI 2 jest usługa opracowania wielobranżowej koncepcji wraz ze studium wykonalności dla budowy Centralnej Obwodnicy Kosakowa (COK), tj. drogi łączącej skrzyżowanie ulic płk. Stanisława Dąbka w Gdyni (droga powiatowa nr 1606G) i Hieronima Derdowskiego w Kosakowie (134709G), poprzez ulice: Derdowskiego, Gryfa Pomorskiego (134340G), Jana Chryzostoma Paska, Chmielną (134029G), Gronową (134026G) do Ronda 50-lecia w Dębogórzu oraz dalej wariantowym doprowadzeniem i włączeniem w ulicę Rumską (droga powiatowa 1490G), a także sporządzenie dokumentacji projektowo-kosztorysowej wraz z uzyskaniem ostatecznej decyzji ZRID, dla wybranego wariantu inwestycji.3.2 Zakres zamówienia w CZĘŚCI 2 (zamówienie podstawowe) obejmuje dwa etapy:3.2.1 Etap I - opracowanie:3.2.1.1 Koncepcji wielobranżowej drogi łączącej skrzyżowanie ulic: Płk. Dąbka w Gdyni (droga powiatowa nr 1606G) i Derdowskiego w Kosakowie (134709G) poprzez ulice Derdowskiego, Gryfa Pomorskiego (134340G), Paska, Chmielną (134029G), Gronową (134026G) i wariantowym doprowadzeniem i włączeniem do ulicy Rumskiej (droga powiatowa 1490G). 3.2.1.1.1 W ramach koncepcji należy uwzględnić/przeanalizować:a) przebudowę / rozbudowę skrzyżowania ulic: Płk. Dąbka w Gdyni (droga powiatowa nr 1606G) i Derdowskiego w Kosakowie (134709G),b) przebudowę / rozbudowę skrzyżowania ulic: Derdowskiego i Gryfa Pomorskiego oraz Gryfa Pomorskiego ul. Żeromskiego,c) budowę układu drogowego ulicy Gryfa Pomorskiego od ul. Żeromskiego do ul. Paska,d) budowę skrzyżowania ulic: Paska i Gryfa Pomorskiego,e) budowę układu drogowego nowej ulicy od wlotu północnego ronda w Dębogórzu do ulicy Rumskiej (droga powiatowa 1490G) (co najmniej 3 warianty, przy czym Zamawiający określił w załączniku nr 1 preferowane przez niego rozwiązania i jako wiodący określa przebieg oznaczony jako „Etap 2”),f) budowę i przebudowę sieci oświetlenia ulicznego w obszarze objętym koncepcją drogową, g) budowę i przebudowę systemu odprowadzania wód opadowych i roztopowych z pasa drogowego i terenów ciążących do niego, wraz z zaplanowaniem urządzeń wodnych (rowy melioracyjne, zbiorniki retencyjne itp.).3.2.1.1.2 W ramach wykonania koncepcji Wykonawca zobowiązany jest do: a) uzyskania warunków technicznych budowy, przebudowy, zabezpieczenia lub usunięcia kolidującej z przedmiotową inwestycją infrastruktury technicznej,b) sporządzenia zestawienia projektowanej infrastruktury, tj. długości, średnic i przekrojów sieci nowych oraz przewidzianych do przebudowy, c) sporządzenia studium geologiczno - inżynierskiego w formie opracowania projektowego wykonywanego jako rozpoznawczy etap badań z wykorzystaniem materiałów archiwalnych bez realizacji badań terenowych, d) uzyskania niezbędnych uzgodnień, w tym m.in. Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni - dla lokalizacji przystanków komunikacji miejskiej,e) sporządzenia tabelarycznego wykazu działek znajdujących się w liniach rozgraniczających poszczególnych dróg objętych koncepcją z uwzględnieniem stanu prawnego - na podstawie aktualnych na dzień zawarcia umowy wypisów i wyrysów z ewidencji gruntów pozyskanych przez Wykonawcę we własnym zakresie. 3.2.1.2 Studium wykonalności, w następującym zakresie: 3.2.1.2.1 Analiza rozwiązań technicznych planowanego połączenia ulicy Płk. Dąbka z ulicą Rumską.3.2.1.2.2 Analiza i prognoza ruchu drogowego na projektowanych i istniejących drogach z uwzględnieniem wariantów i Studium Komunikacyjnego Gminy Kosakowo. 3.2.1.2.3 Analiza wpływu rozpatrywanych rozwiązań na środowisko.3.2.1.2.4 Analiza wpływu rozpatrywanych rozwiązań, na planowane pozyskanie terenów i koszty budowy.3.2.1.2.5 Analiza szacunkowych kosztów budowy z podziałem na poszczególne elementy i branże z uwzględnieniem wszystkich opracowanych wariantów rozwiązań dotyczących dojazdu do ulicy Rumskiej i sporządzeniem zbiorczego zestawienia tych kosztów w wariancie porównawczym. Obowiązkowo Zamawiający wymaga dołączenia do Studium wykonalności edytowalnych formularzy z danymi z przeprowadzonych analiz w formacie .xlsx.Przedmiot zamówienia określony dla Etapu I należy wykonać w następującej liczbie egzem-plarzy: a) Koncepcja wielobranżowa dla budowy drogi - 3kpl., b) Studium wykonalności dla budowy drogi - 2 egz. 3.2.2 Etap II, obejmuje:3.2.2.1 Opracowanie na podstawie zatwierdzonej koncepcji, kompletnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej budowy COK, w szczególności: dokumentacji projektowej (projekt budowlany, projekt Wykonawczy, przedmiar robót) specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, kosztorysów inwestorskich, a także innych opracowań niezbędnych z punktu widzenia celu, dla którego realizowany jest przedmiot zamówienia, w szczególności analizę środowiskową (tj. m.in. opracowanie kompletu materiałów i sporządzenie Karty Informacyjnej Przedsięwzięcia zgodnie z wymogami określonymi przepisami Ustawy o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko z dnia 3 października 2008 roku. (Dz. U. z 2008 r., Nr 199, poz. 1227 ze zm.).3.2.2.2 Uzyskanie w imieniu Zamawiającego niezbędnych uzgodnień i zezwoleń na realizację inwestycji.3.2.2.3 Uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego dokumentu zezwalającego na rozpoczęcie i wykonanie robót budowlanych (tj. zezwolenia na realizacje inwestycji drogowej ZRID, przy czym Zamawiający wymaga aby Wykonawca złożył wniosek o nadanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej rygoru natychmiastowej wykonalności.3.2.2.4 Uczestniczenie projektantów w konsultacjach społecznych na etapie projektowania inwestycji (ok. 3 spotkania z mieszkańcami Gminy Kosakowo).3.3 W ramach opracowania dokumentacji, o której mowa w pkt 3.2.2 ppkt 3.2.2.1 Wykonawca będzie zobowiązany do opracowania dokumentacji budowy dróg, w szczególności obejmujących swoim zakresem następujące elementy usług i opracowań:3.3.1 opracowanie kompletnego wniosku wraz z dokumentacją projektową, specyfikacją techniczną i kosztorysem inwestorskim, z wszystkimi pozostałymi załącznikami o wydanie decyzji ZRiD w rozumieniu art.11 d. Ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych oraz przygotowanie i przeprowadzenie wszystkich wystąpień Zarządcy dróg gminnych (dalej jako Z.D.) w jego imieniu;3.3.2 uzyskanie w imieniu Z.D. ostatecznej decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej (ZRID);3.3.3 uzyskanie w imieniu Zamawiającego niezbędnych uzgodnień i zezwoleń na realizację zamówienia (dotyczy także opracowania wniosków i odpowiednich dokumentów celem złożenia wniosku o wydanie decyzji ZRID i uzyskania w imieniu Zamawiającego Decyzji ZRID);3.3.4 opracowanie przedmiotu umowy z należytą starannością wynikającą z zawodowego charakteru prowadzonej przez siebie działalności oraz zgodnie z zasadami zawartymi w obowiązujących przepisach prawa, obowiązujących norm oraz zasad współczesnej wiedzy technicznej, zgodnie z przeznaczeniem i wyposażenie przedmiotu umowy w zestawienie wydawnicze i klauzulę kompletności opracowania;3.3.5 na każde pisemne żądanie Zamawiającego, złożenie pisemnej informacji o stanie zaawansowania realizacji umowy;3.3.6 wyjaśnienie Zamawiającemu wątpliwości dotyczących projektu i zawartych w nim rozwiązań;3.3.7 przynajmniej na 3 dni robocze przed terminami ustalonymi dla prezentacji/ zatwierdzeni poszczególnych części opracowań przesłania wersji elektronicznej realizowanej dokumentacji;3.3.8 oddanie Zamawiającemu przedmiotu umowy w terminach ustalonych w umowie;3.3.9 zatwierdzenie dokumentacji przez Zamawiającego przed złożeniem wniosku do Organu Administracji Budowlanej;3.3.10 opracowanie dokumentacji budowy dróg. Szczegółowy zakres zamówienia dla CZĘŚĆ 2 oraz warunki realizacji, w tym wymagania dotyczące zakresu dokumentacji projektowo-kosztorysowej, nakładu dokumentacji, zostały określone w Opisie przedmiotu zamówienia, stanowiącym załącznik nr 7B do SWZ.4. CZĘŚĆ 3 – Opracowanie Wielobranżowej Koncepcji Przebudowy ulicy Szkolnej i dróg sąsiednich w Pogórzu, Gmina Kosakowo oraz dokumentacji projektowo-kosztorysowej wraz z uzyskaniem ostatecznej decyzji ZRID 4.1. Przedmiotem zamówienia jest usługa opracowania Wielobranżowej Koncepcji Przebudowy ulicy Szkolnej i dróg sąsiednich w Pogórzu, Gmina Kosakowo oraz dokumentacji projektowo-kosztorysowej wraz z uzyskaniem ostatecznej decyzji ZRID.4.2. Zakres zamówienia obejmuje następujące zadania:1) przebudowę ulicy Szkolnej w całym zakresie pasa drogowego wraz z przebudową ronda Honorowych Dawców Krwi;2) przebudowę/budowę ulic: Słowackiego, Stefana Żeromskiego, Majakowskiego, Broniewskiego, Marii Konopnickiej, Henryka Sienkiewicza i Juliana Tuwima;Zakres terenowy opracowania oznaczono dla każdego z ZADAŃ na szkicach stanowiących załącznik do OPZ – załączniki nr 7.3 do SWZ4.3. Przedmiot zamówienia obejmuje: 1) opracowanie koncepcji wielobranżowej budowy/przebudowy dróg objętych przedmiotem zamówienia,2) opracowanie na podstawie zatwierdzonej koncepcji, kompletnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej, w szczególności: dokumentacji projektowej (projekt budowlany, projekt Wykonawczy, przedmiar robót) specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, kosztorysów inwestorskich, a także innych opracowań niezbędnych z punktu widzenia celu, dla którego realizowany jest przedmiot zamówienia,3) uzyskanie w imieniu Zamawiającego niezbędnych uzgodnień i zezwoleń na realizację inwestycji,4) uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego dokumentu zezwalającego na rozpoczęcie i wykonanie robót budowlanych (tj. zezwolenia na realizacje inwestycji drogowej ZRID),5) uczestniczenie projektantów w konsultacjach społecznych na etapie projektowania inwestycji (ok. 3 spotkań z mieszkańcami Gminy Kosakowo).4.4. W ciągach projektowanych dróg należy objąć opracowaniem całą szerokość projektowanego pasa drogowego.4.5. Przy projektowaniu szerokości pasa drogowego należy uwzględnić możliwości wykonania elementów robót bez naruszania granic własności terenów przyległych (np. stopy umocnień typu L, skarpy i ich umocnienia itd.).4.6. Oświetlenie drogowe projektować na każdej ulicy jako nowe lub uzupełnienie istniejącego.4.7. Projektowaniem należy objąć ciągi ulic w całej szerokości pasa drogowego, należy uwzględnić zjazdy do szkoły i wloty wszystkich dróg ujętych w MPZT. Projektowaniem należy również objąć wszystkie zjazdy istniejące jak i projektowane na przyległe nieruchomości.4.8. Przewiduje się odwodnienie dróg w postaci kanalizacji deszczowej z odbiornikiem w postaci zbiornika retencyjno-chłonnego zlokalizowanego na dz.137/8. W razie potrzeby należy zbiornik powiększyć lub zaprojektować inne rozwiązania umożliwiające zagospodarowanie wód opadowych i roztopowych.4.9. Należy dążyć do zlokalizowania miejsc postojowych w ciągach ulic.4.10. W projektowaniu należy przewidzieć podział na etapy realizacyjne: 1) Etap I – ul. Szkolna,2) Etap II – ul. Słowackiego, 3) Etap III – ul. Majakowskiego, 4) Etap IV – ul. Broniewskiego,5) Etap V – ul. Żeromskiego,6) Etap VI – ul. Henryka Sienkiewicza i ul. Marii Konopnickiej, 7) Etap VII – ul. Juliana Tuwima.4.11. Wszystkie dokumentacje należy opracować w sposób umożliwiający etapową realizację robót, niezależnie od następnych etapów.4.12. Analizę i obliczenia spływu wód opadowych prowadzić w oparciu o model hydrodynamiczny (nie metodą Błaszczyka).4.13. Należy dążyć do wyposażenia inwestycji w ścieżkę rowerową.4.14. W ramach projektu ul. Szkolnej należy uwzględnić również elementy małej architektury (tj. ławki, kosze na śmieci, stojaki rowerowe, wiaty przystankowe, tablice informacyjne, donice z roślinami) oraz zagospodarowanie zieleni przydrożnej w postaci nasadzeń wieloletnich.4.15. Zamawiający dopuszcza likwidację wlotu ulicy Słowackiego do ronda.4.16. Zamawiający oczekuje rozwiązań projektowych mających na celu poprawę bezpieczeństwa w rejonie Szkoły Podstawowej (np. zastosowanie sygnalizacji świetlnej, wyniesionych przejść dla pieszych itp.).4.17. Projektowana przebudowa ronda Honorowych Dawców Krwi ma wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa, przepustowości oraz funkcjonalności ronda. Wszelkie projektowane zmiany należy uzgodnić z zarządcą dróg – tj. Prezydentem Miasta Gdyni. 4.18. ul. Majakowskiego, Broniewskiego należy zaprojektować jako jednokierunkowe, przy maksymalnym ograniczeniu naruszania granic własności terenów prywatnych. 4.19. W ramach opracowania dokumentacji, o której mowa w pkt 4.3 ppkt 2 Wykonawca będzie zobowiązany do opracowania dokumentacji budowy dróg, w szczególności obejmujących swoim zakresem następujące elementy usług i opracowań:1) opracowanie kompletnego wniosku wraz z dokumentacją projektową, specyfikacją techniczną i kosztorysem inwestorskim, z wszystkimi pozostałymi załącznikami o wydanie decyzji ZRiD w rozumieniu art. 11 d. Ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych oraz przygotowanie i przeprowadzenie wszystkich wystąpień Zarządcy dróg gminnych (dalej jako Z.D.) w jego imieniu, przy czym Zamawiający wymaga aby Wykonawca złożył wniosek o nadanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej rygoru natychmiastowej wykonalności;2) uzyskanie w imieniu Z.D. ostatecznej decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej (ZRID);3) uzyskanie w imieniu Zamawiającego niezbędnych uzgodnień i zezwoleń na realizację zamówienia (dotyczy także opracowania wniosków i odpowiednich dokumentów celem złożenia wniosku o wydanie decyzji ZRID i uzyskania w imieniu Zamawiającego Decyzji ZRID). 4.20. Szczegółowy zakres zamówienia dla CZĘŚĆ 3 oraz warunki realizacji, w tym wymagania dotyczące zakresu dokumentacji projektowo-kosztorysowej, nakładu dokumentacji, zostały określone w Opisie przedmiotu zamówienia, stanowiącym załącznik nr 7C do SWZ.
Kod CPV: 71200000-0
Sekcja III - Warunki udziału
Opis warunków udziału: 1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniuna zasadach określonych w Rozdziale IX SWZ oraz spełniają określone przez Zamawiającego warunki udziału w postępowaniu.2. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące:1) zdolności do występowania w obrocie gospodarczym:Zamawiający nie stawia warunku w powyższym zakresie.2) uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów:Zamawiający nie stawia warunku w powyższym zakresie.3) sytuacji ekonomicznej lub finansowej:Zamawiający nie stawia warunku w powyższym zakresie.4) zdolności technicznej lub zawodowej:4.1. CZĘŚĆ 1, CZĘŚĆ 2/ CZĘŚĆ 3W celu wykazania spełniania warunku udziału w postępowaniu dotyczącego zdolności technicznej lub zawodowej Zamawiający żąda:a) wykazania wykonania usług, w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie wykonał należycie co najmniej:-dwa zamówienia, z których każde które obejmowało swoim zakresem opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej (obejmującej zarówno projekt budowlany i projekt wykonawczy), dla projektu objętego procedurą realizacji inwestycji na podstawie zezwolenia na realizacje inwestycji drogowej (ZRID), o wartości jednostkowej zamówienia równej lub wyższej niż 70 000 zł brutto każde.b) skierowania do realizacji zamówienia, co najmniej:- jednej osoby posiadającej odpowiednie uprawnienia niezbędne do wykonania zamówienia spełniającą jeden z warunków określonych w art. 5 Ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 1130 ze zm.)lub- jednej osoby posiadającej uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności architektonicznej albo uprawnienia budowlane do projektowania i kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności architektonicznej-jednej osoby posiadającego uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej, która była autorem co najmniej jednej dokumentacji projektowej, w tym w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert prowadziła jako projektant lub projektant główny (wiodący), co najmniej jeden projekt (obejmujący zarówno projekt budowlany i projekt wykonawczy), która będzie pełnić funkcję głównego projektanta oraz kierownika zespołu projektowego lub koordynatora zespołu projektowego- jednej osoby projektanta w specjalności architektury krajobrazu, który posiada:a) wykształcenie wyższe magisterskie na kierunku architektura krajobrazu oraz co najmniej 3-letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu przestrzeni publicznej, lubb) wykształcenie wyższe licencjackie na kierunku architektura krajobrazu lub studia podyplomowe na kierunku architektura krajobrazu oraz co najmniej 4-letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu przestrzeni publicznej-jednej osoby posiadającej uprawnienia budowlane do projektowaniaw specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych bez ograniczeń-jednej osoby posiadającej uprawnienia budowlane do projektowaniaw specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych bez ograniczeń-jednej osoby posiadającej uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych bez ograniczeń- jednej osoby posiadającej aktualne uprawnienia zawodowe niezbędne do wykonywania samodzielnych funkcji w dziedzinie geodezji i kartografii / uprawnienia geodezyjne w zakresie 1, 2, 4 i 5 oraz ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w związku z wykonywaniem zawodu geodety- jednej osoby posiadającej uprawnienia geologiczne uprawniające do wykonywania, dozorowania i kierowania pracami geologicznymi kategorii VI (06) lub VII (07) albo uznane odpowiednie kwalifikacje do wykonywania zawodów regulowanych w dziedzinie geologii, albo osoba świadcząca usługi transgraniczne mająca uznane kwalifikacje w zakresie geologii.Projektanci skierowani do realizacji zadania winni posiadać uprawnienia budowlane zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane oraz rozporządzeniem Ministra Inwestycji i Rozwoju z dnia 29 kwietnia 2019 r. w sprawie przygotowania zawodowego do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów. Uprawnienia budowalne, o których mowa powyżej, winny być zgodne z ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (t. j. Dz.U. 2025 poz. 418). Dopuszcza się ważne, odpowiadające im kwalifikacje, nadane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów. Zgodnie z art. 12a ustawy Prawo budowlane samodzielne funkcje techniczne w budownictwie, określone w art. 12 ust. 1 ustawy mogą również wykonywać osoby, których odpowiednie kwalifikacje zawodowe zostały uznane na zasadach określonych w przepisach odrębnych. Regulację odrębną stanowią przepisy ustawy z dnia 22grudnia 2015 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej.Przez uprawnienia geodezyjne rozumie się uprawnienia do sprawowania samodzielnych funkcji technicznych, o których mowa w ustawie z dnia 17 maja 1989 r. prawo geodezyjne i kartograficzne. Zamawiający uzna uprawnienia w dziedzinie geodezji i kartografii uzyskane przed dniem wejścia w życie ustawy Prawo geodezyjne i kartograficzne, jako równoważne uprawnieniom uzyskanym w trybie przewidzianym w aktualnie obowiązującymi przepisami prawa.
Sekcja IV - Procedura
Tryb udzielenia zamówienia:
Termin składania ofert:
Podobne przetargi
- Sporządzenie kompletnej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem (...) uzgodnień i pozwoleń oraz świadczeniem usługi nadzoru autorskiego drogi pożarowej (...) bud. Collegium Biomedicum GUMed
- Opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej budowy parków i terenów rekreacyjnych na terenie Gminy Kosakowo - 2 edycja
- SPORZĄDZENIE PROJEKTÓW DECYZJI O USTALENIU WARUNKÓW ZABUDOWY, PROJEKTÓW DECYZJI O USTALENIU LOKALIZACJI INWESTYCJI CELU PUBLICZNEGO ORAZ PROJEKTÓW ZMIAN DECYZJI OSTATECZNYCH ....