„Odbudowa mostu w miejscowości Biały Kościół” (powódź – wrzesień 2024 r.)

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 57-100 Górzec, Górzec 21
  • Województwo: dolnośląskie
  • Telefon: 71 726 13 13
  • Data zamieszczenia: 2026-06-03
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 45221111-3
  • Nazwa zamówienia: „Odbudowa mostu w miejscowości Biały Kościół” (powódź – wrzesień 2024 r.)
  • Opis zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie odbudowy obiektu mostowego w miejscowości Biały Kościół (województwo: dolnośląskie, powiat: strzeliński, gmina: Strzelin). Inwestycja zlokalizowana jest na: dz. nr 214, obręb: 0001, Biały Kościół;dz. nr 88/1, 111, 121, obręb: 0034 Wąwolnica;dz. nr 382, 389, obręb: 0010 Gębice.Zaprojektowano odbudowę przęsła mostu swobodnie podpartego o konstrukcji płytowej i rozpiętości teoretycznej ok. 11,50 m i długości całkowitej ok. 12,20 m. Ustrój nośny przęsła stanowią prefabrykowane belki strunobetonowe KUJAN NG12, połączone zbrojoną płytą nad betonu. Dodatkowo w ramach prac przewiduje się odtworzenie i remont uszkodzonych zabezpieczeń wokół podpór obiektu w formie grodzic stalowych, oraz oczyszczenie oraz odtworzenie i odbudowę istniejących umocnień w sąsiedztwie obiektu jak również dowiązanie się wysokościowe obiektu mostowego do istniejących dróg poprzez wykonanie nawierzchni drogowej na odcinkach dojazdowych do płyty mostowej.Konstrukcja przęsła mostuZaprojektowano jedno przęsło swobodnie podparte o konstrukcji płytowej i rozpiętości teoretycznej 11,50m i długości całkowitej 12,20m. Ustrój nośny przęsła stanowi 11 prefabrykowanych belek strunobetonowych KUJAN NG12, połączonych zbrojoną płytą nadbetonu. Spód konstrukcji zaprojektowano w poziomie, natomiast górną powierzchnię przęsła zaprojektowano w spadkach odpowiadających spadkom nawierzchni na obiekciePodpory mostuOba istniejące przyczółki żelbetowe zostaną przebudowane w zakresie ław pod łożyskowych w celu oparcia nowego przęsła. Projektuje się skucie przyczółków wraz ze skrzydłami do rzędnej 173,10 m n.p.m.i wykonanie nowych ław pod łożyskowych i nadbudów skrzydeł. Ławy pod łożyskowe i nadbudowy skrzydeł będą wykonane z betonu zbrojonego.Nawierzchnia na obiekcieNa jezdni mostu zastosowano nawierzchnię bitumiczną w postaci warstwy ścieralnej SMA11 (4 cm) i warstwy wiążącej AC16W (5 cm) na izolacji natryskowej MMA (0,2 cm).).Odwodnienie obiektuNie zmienia się sposobu odwodnienia mostu. Niweleta jezdni na obiekcie zostanie wykonana tak jak w stanie istniejącym z jednolitym spadkiem podłużnym, a żelbetowa płyta pomostowa ze spadkami poprzecznymi, które umożliwiają spływ wody opadowej tak jak w stanie istniejącym.Wyposażenie obiektuNa krawędziach płyty pomostowej ukształtowano gzymsy zespolone z kapami chodnikowymi; na nich zaprojektowano obustronne barieroporęcze o wysokości 1,10 m, przedłużone poza przęsło na fragmenty dróg o nawierzchni gruntowej przyległych do obiektu. Kapy chodnikowe będą zakotwione w płycie pomostowej za pomocą kotew systemowych.Otoczenie obiektuProjektuje się bariery ochronne stanowiące przedłużenia barieroporęczy na przęśle, które mają za zadanie zabezpieczyć dojazdy do obiektu oraz przyległe drogi o nawierzchni gruntowej. Oczyszczenie koryta ciekuProjektuje się oczyszczenie i wyprofilowanie koryta cieku na odcinku i powierzchni ujętej w umowie użyczenia licząc od krawędzi pomostu:a) na długości 15m na dz. nr 214 b) oraz na długości 29m na dz. nr 389 (tj. od mostu do stopni wodnych).Uszczegółowienie przedmiotu zamówienia obejmuje opis przedmiotu zamówienia, dokumentacja techniczna, szczegółowa specyfikacja techniczna, uzgodnienia oraz pytania i odpowiedzi udzielane przez Zamawiającego w trakcie procedury wyłonienia wykonawcy robót budowlanych.Parametry techniczne projektowanego obiektu mostowego: długość całkowita wraz ze skrzydłami ok. 19,80m długość przęsła ok. 12,20m rozpiętość teoretyczna przęsła ok. 11,50m światło poziome pod przęsłem ok. 10,15m szerokość całkowita przęsła ok. 10,40m szerokość użytkowa przęsła ok. 9,10mProjektowany układ drogowyProjektuje się odbudowę jezdni na dojazdach do obiektu w obrębie skrzydeł przyczółków. Na dojazdach projektuje się konstrukcję drogi jak dla kategorii ruchu KR3: Warstwa ścieralna z mieszanek mineralno-asfaltowych SMA11 4 cm Warstwa wiążąca z mieszanek mineralno-asfaltowych AC16W 6 cm Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa C90/3 i uziarnieniu 0/31,5 - 20 cm Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym 15 cm Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej CBR>35% 20 cm Warstwa ulepszonego podłoża z gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym lub wapnem 25 cmW obrębie skrzydeł na obu dojazdach odtworzone zostaną strefy przejściowe w postaci mat wypełnionych klińcem z drenażami poprzecznymi na ławach betonowych. Za odcinkami przebudowanej nawierzchni jezdni projektuje się wyrównanie jezdni w postaci nawierzchni tłuczniowej gr. 15 cm.

Warunki udziału

  • Opis warunków udziału: Posiadania zdolności technicznej lub zawodowej;- wiedza i doświadczenie:Wykonawca spełni warunek, jeżeli wykaże, że:- w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert,a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, zrealizował co najmniej dwa zadania polegające na budowie, odbudowie lub przebudowie (w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo Budowlane tj. Dz.U. z 2024r. poz. 725 z późn. zm.) obiektu mostowego o długości (rozpiętości) przęsła w świetle nie mniejszej niż 12m i wartości robót branży mostowej nie mniejszej niż 2.000.000zł (dwa miliony złotych) każdego z dwóch zadań, wraz z podaniem zakresu i rodzaju robót mostowych, parametrów technicznych obiektu mostowego, daty i miejsca wykonania. Wykonawca winien wykazać, że ww. roboty zostały wykonane w sposób należyty oraz zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo oraz terminowo ukończone.- wiedza i doświadczenie – należyte wykonanie umowy:Wykonawca winien przedstawić wykaz wszystkich robót budowlanych o zakresie branży mostowej wykonanych w okresie ostatnich 24 miesięcy przed upływem terminu składania ofert (jeśli takie realizował), wraz z podaniem ich rodzaju, zakresu, wartości, umownej daty rozpoczęcia i zakończenia zadania, daty ostatecznego odbioru końcowego, miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których roboty te zostały wykonane, wraz z załączeniem dowodów określających czy te roboty budowlane zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje, protokoły, bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego roboty budowlane zostały wykonane- zasoby ludzkie i techniczne:Wykonawca winien wykazać, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, zrealizował całe zadanie w okresie nie dłuższym niż 12 miesięcy polegające na budowie, odbudowie lub przebudowie (w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo Budowlane tj. Dz.U. z 2024r. poz. 725 z późn. zm.) obiektu mostowego o łącznej wartości nie mniejszej niż 2.000.000zł (dwa miliony złotych) o zakresie branży mostowej, wraz z podaniem zakresu i rodzaju robót mostowych, parametrów technicznych obiektu mostowego, daty i miejsca wykonania. Wykonawca winien wykazać, że ww. roboty zostały wykonane w sposób należyty oraz zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo oraz terminowo ukończone.Na potwierdzenie spełnienia tych warunków Wykonawca sporządzi wykaz zrealizowanych robót mostowych wraz z podaniem ich rodzaju, wartości, okresu realizacji, daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których roboty te zostały wykonane, z załączeniem dowodów określających czy te roboty budowlane zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencjebądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego roboty budowlane były wykonywane, a jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze wykonawca nie jestw stanie uzyskać tych dokumentów – inne odpowiednie dokumenty.W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli przynajmniej jeden z Wykonawców spełnia ten warunek.W przypadku powoływania się przez Wykonawcę na zasoby innego podmiotu w zakresie doświadczenia, w rozumieniu art. 118 ust. 2 ustawy PZP, Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeśli podmiot ten wykaże, że zrealizował co najmniej dwa zadania polegające na budowie, odbudowie lub przebudowie obiektu mostowego o długości (rozpiętości) przęsła w świetle nie mniejszej niż 12m i wartości robót branży mostowej nie mniejszej niż 2.000.000zł (dwa miliony złotych), okresu realizacji, wraz z podaniem zakresu i rodzaju robót mostowych, parametrów technicznych obiektu mostowego, daty i miejsca wykonania. (różne zamówienia realizowane w oparciu o odrębne umowy), wraz z podaniem informacji, że ww. roboty zostały wykonane w sposób należyty oraz zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo oraz terminowo ukończone.Podmiot, który zobowiązuje się udostępnić Wykonawcy swoje zasoby w zakresie doświadczenia, jest zobowiązany bezpośrednio uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia jako Podwykonawca (w przypadku uzyskania zamówienia przez Wykonawcę);- dysponowanie wykwalifikowaną kadrą, niezbędną do realizacji przedmiotu zamówienia:Wykonawca winien wykazać, że dysponuje osobą, która pełnić będzie funkcję kierownika budowy posiadająca uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności mostowej bez ograniczeń, lub odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów. Zgodnie z art. 12a ustawy Prawo budowlane samodzielne funkcje techniczne w budownictwie mogą również wykonywać osoby, których odpowiednie kwalifikacje zawodowe zostały uznane na zasadach określonych w przepisach odrębnych. Regulację odrębną stanowią przepisy ustawy z dnia 22 grudnia 2015 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (tj. Dz.U.2017.1332 z 06.07.2017 r. ze zm.). Wykonawca winien oświadczyć, że wskazana osoba, która będzie uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiada wymagane uprawnienia oraz posiada min. 3 letnie doświadczenie zawodowe na stanowisku: Kierownik Budowy, w tym doświadczenie przy wykonaniu zadań dotyczących budowy / odbudowy / przebudowy / obiektów mostowych.Na potwierdzenie spełniania tego warunku, Zamawiający wymaga złożenia wykazu osób, skierowanych przez wykonawcę do realizacji zamówienia publicznego, odpowiedzialnych za kierowanie robotami budowlanymi w zakresie obiektów mostowych wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia, niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami;b) sytuacji ekonomicznej i finansowej;Zamawiający uzna warunek za spełniony, gdy Wykonawca wykaże, że jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną nie mniejszą niż 2 000 000,00 PLN

Podobne przetargi