Naprawy cząstkowe nawierzchni bitumicznych na drogach gminnych na terenie Gminy Stryków

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 95-010 Stryków, Tadeusza Kościuszki 27
  • Województwo: łódzkie
  • Data zamieszczenia: 2026-02-19
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 45233142-6
  • Nazwa zamówienia: Naprawy cząstkowe nawierzchni bitumicznych na drogach gminnych na terenie Gminy Stryków
  • Opis zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest:1. Roboty bitumiczne w technologii na gorąco1.1. Naprawa cząstkowa nawierzchni bitumicznych na powierzchni do 100 m2– ok. 300 m2-nacięcie krawędzi uszkodzonych miejsc piłą mechaniczną wokół ubytku z nadaniem regularnych kształtów,-odkucie lub sfrezowanie masy w miejscu uszkodzenia,-wybranie gruzu, oczyszczenie i osuszenie uszkodzonego miejsca,-posmarowanie krawędzi oraz skropienie remontowanego miejsca emulsją asfaltową,-rozścielenie mieszanki mineralno – bitumicznej w jednej lub w dwóch warstwach w zależności do głębokości uszkodzeń,-mechaniczne zagęszczenie poszczególnych warstw ułożonej mieszanki przy użyciu walca lub płyty wibracyjnej,-posmarowanie krawędzi wyremontowanego miejsca emulsją asfaltową i posypanie kruszywem,-uprzątnięcie miejsca robót i wywóz gruzu we własne miejsce składowania Wykonawcy (zgodnie z ustawą o odpadach),-zapewnienie właściwego oznakowania naprawianych miejsc na czas realizacji robót.1.2. Naprawa nawierzchni bitumicznych na powierzchni ponad 100 m2 – ok. 200 m2 (nakładka bitumiczna) -sfrezowanie masy w miejscu uszkodzenia,-przycięcie krawędzi w miejscu połączenia starej i nowej masy,-oczyszczenie sfrezowanej powierzchni, skropienie remontowanego miejsca emulsją asfaltową oraz posmarowanie krawędzi,-rozścielenie mieszanki mineralno – bitumicznej w jednej lub w dwóch warstwach w zależności od potrzeb,-mechaniczne zagęszczenie poszczególnych warstw ułożonej mieszanki przy użyciu walca,-posmarowanie krawędzi w miejscu styku starej i nowej masy emulsją asfaltową i posypanie kruszywem,-uprzątnięcie miejsca robót i wywóz gruzu we własne miejsce składowania Wykonawcy (zgodnie z ustawą o odpadach). W przypadku destruktu powstałego z frezowania nawierzchni bitumicznych Zamawiający zastrzega sobie możliwość wskazania miejsca składowania ( do 10 km od miejsca powstania destruktu) lub wbudowania w pobocze,-zapewnienie właściwego oznakowania naprawianych miejsc na czas realizacji robót.1.3 Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia ujęty jest specyfikacjach technicznych stanowiącej załącznik nr 2a do SWZ (Zamawiający jedynie pomocniczo publikuje również przedmiary robót). Prace powinny zostać wykonane zgodnie z ww. dokumentami, przestrzegając zasad sztuki budowlanej i przepisów prawa.1.4 Podane w opisie ilości napraw dróg są orientacyjne. Szacunkowe ilości przyjęto w celu zapewnienia porównywalności ofert.Szczegółowy zakres ilościowy i lokalizacyjny dla poszczególnych robót zostanie uściślony przez Zamawiającego w zależności od bieżących potrzeb.Naprawy cząstkowe nawierzchni bitumicznych remonterem ciśnieniowym typu Patcher.2.1. Naprawy cząstkowe mieszanką mineralno- emulsyjną przy zastosowaniu remontera ciśnieniowego typu Patcher- ok. 300,00 Mg:-oczyszczenie sprężonym powietrzem dna i krawędzi uszkodzonego miejsca z luźnych ziaren grysu, żwiru, piasku i pyłu itp.,-zwilżenie krawędzi ubytku emulsją asfaltową,-wypełnienie remontowanego miejsca emulsja wraz z grysem,-nałożenie cienkiej warstwy drobnego kruszywa (miałowanie),-zapewnienie właściwego oznakowania naprawianych miejsc na czas realizacji robót i czas niezbędny do związania emulsji asfaltowej z grysem,-zapewnienie bezpiecznych warunków ruchu drogowego kołowego i pieszego w rejonie prowadzonych robót. Teren robót należy oznakować znakami A -14 ( roboty drogowe), B-33 20 km/h (ograniczenie prędkości 20km/h) i A-28 (sypki żwir). Przedmiotowe oznakowanie tymczasowe związane z wykonywanymi robotami może zostać zdemontowane przez Wykonawcę wyłącznie w przypadku stwierdzenia, że luźny grys użyty w ramach robót nie zalega na jezdni lub nie przemieszcza się pod wpływem styczności z kołami pojazdów korzystających z danej drogi. Ww. oznakowanie może być również zdemontowane w przypadku mechanicznego sprzątnięcia nadmiaru użytego do naprawy gresu, nie związanego emulsją z podłożem.2.2. Regulacja pionowa armatury ulicznej – ok. 5 szt.Regulacja wysokościowa armatury ulicznej polega na dostosowaniu jej rzędnych wysokościowych do rzędnych nawierzchni bitumicznej.Przed przystąpieniem do regulacji należy rozebrać nawierzchnię wokół armatury ulicznej w zakresie niezbędnym do jej pionowego przemieszczenia na oczekiwaną rzędną. Następnie należy zdemontować urządzenie, oczyścić i sprawdzić jego stan techniczny (w przypadku znacznego zniszczenia, np. pęknięcia, należy zgłosić gestorowi konieczność wymiany armatury na nową).Ponowne osadzenie armatury polega na odpowiednim wypoziomowaniu płyt podkładowych z użyciem betonowych zapraw szybkowiążących a następnie na ponownym osadzeniu armatury.2.3 Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia ujęty jest specyfikacjach technicznych stanowiącej załącznik nr 2b do SWZ (Zamawiający jedynie pomocniczo publikuje również przedmiary robót). Prace powinny zostać wykonane zgodnie z ww. dokumentami, przestrzegając zasad sztuki budowlanej i przepisów prawa.2.4 Podane w opisie ilości napraw dróg są orientacyjne. Szacunkowe ilości przyjęto w celu zapewnienia porównywalności ofert.Szczegółowy zakres ilościowy i lokalizacyjny dla poszczególnych robót zostanie uściślony przez Zamawiającego w zależności od bieżących potrzeb.

Warunki udziału

  • Opis warunków udziału: 1. Zdolności do występowania w obrocie gospodarczym.Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie tego warunku.2. Uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów.Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie tego warunku.3. Sytuacji ekonomicznej lub finansowej:Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie tego warunku.4. Zdolności technicznej lub zawodowej:CZĘŚĆ 1Warunek zostanie uznany za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że wykonał należycie (zakończył) w okresie ostatnich 5 lat a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie roboty budowlane w zakresie niezbędnym do wykazania spełnienia warunku udziału w postępowaniu. Przez roboty budowlane w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku zdolności technicznej lub zawodowej należy rozumieć należytą realizację minimum jednej porównywalnej roboty (o podobnym charakterze i złożoności co przedmiot niniejszego postępowania), której przedmiotem były remonty i/lub naprawy nawierzchni dróg i/lub bieżące utrzymanie dróg o nawierzchni bitumicznej lub roboty budowlane, których przedmiotem była budowa i/lub przebudowa drogi o nawierzchni bitumicznej o wartości brutto zadania co najmniej 50.000,00 PLN (wartość zadania inwestycyjnego należy rozumieć jako łączną wartość wykonanych prac w ramach jednej umowy/jednego zadania inwestycyjnego), z podaniem ich rodzaju, wartości, daty i miejsca wykonania oraz podmiotów na rzecz których roboty te zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających, czy te roboty budowlane zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego roboty budowlane zostały wykonane, a jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego niejest w stanie uzyskać tych dokumentów – inne odpowiednie dokumenty.Należyta realizacja zadania ma wynikać ze złożonego wykazu robót (załącznik nr 5 do SWZ) oraz z załączonych dowodów określających czy wykazane roboty zostały wykonane należycie, np. informacji o tym czy roboty zostały wykonane zgodnie z przepisami prawa budowlanego i prawidłowo ukończone.Okres wyrażony w latach, o którym mowa powyżej liczy się wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert.CZĘŚĆ 2Warunek zostanie uznany za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że wykonał należycie (zakończył) w okresie ostatnich 5 lat a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie roboty budowlane w zakresie niezbędnym do wykazania spełnienia warunku udziału w postępowaniu. Przez roboty budowlane w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku zdolności technicznej lub zawodowej należy rozumieć należytą realizację minimum jednej porównywalnej roboty (o podobnym charakterze i złożoności co przedmiot niniejszego postępowania), której przedmiotem były remonty i/lub naprawy nawierzchni dróg i/lub bieżące utrzymanie dróg o nawierzchni bitumicznej lub roboty budowlane, których przedmiotem była budowa i/lub przebudowa drogi o nawierzchni bitumicznej o wartości brutto zadania co najmniej 150.000,00 PLN (wartość zadania inwestycyjnego należy rozumieć jako łączną wartość wykonanych prac w ramach jednej umowy/jednego zadania inwestycyjnego), z podaniem ich rodzaju, wartości, daty i miejsca wykonania oraz podmiotów na rzecz których roboty te zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających, czy te roboty budowlane zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego roboty budowlane zostały wykonane, a jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego niejest w stanie uzyskać tych dokumentów – inne odpowiednie dokumenty.Należyta realizacja zadania ma wynikać ze złożonego wykazu robót (załącznik nr 5 do SWZ) oraz z załączonych dowodów określających czy wykazane roboty zostały wykonane należycie, np. informacji o tym czy roboty zostały wykonane zgodnie z przepisami prawa budowlanego i prawidłowo ukończone.Okres wyrażony w latach, o którym mowa powyżej liczy się wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert.

Podobne przetargi