Naprawa i zabezpieczenie konstrukcji nośnej wiaduktu, naprawa podpór wiaduktu w ciągu DP 5610S ul. Nowa w Jankowicach

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 44-200 Rybnik, ul. Jankowicka 49
  • Województwo: śląskie
  • Data zamieszczenia: 2025-03-26
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 45221121-6
  • Nazwa zamówienia: Naprawa i zabezpieczenie konstrukcji nośnej wiaduktu, naprawa podpór wiaduktu w ciągu DP 5610S ul. Nowa w Jankowicach
  • Opis zamówienia: 1) Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót naprawczych i konserwacyjnych wiaduktu drogowego zlokalizowanego w ciągu drogi powiatowej nr 5610S – ul. Nowa w Jankowicach. Lokalizację obiektu wskazano w załączniku nr 8.2. do SWZ. Jednoprzęsłowa, żelbetowa płytowo-żebrowa konstrukcja nośna wiaduktu wsparta jest na podporach betonowych masywnych. Skarpy wiaduktu umocnione zostały płytami betonowymi ażurowymi. Realizacja zamówienia prowadzona będzie w strefie ruchu kolejowego linii przeznaczonej do obsługi kopalń oraz na bezpośrednio przyległym terenie (skarpy i podnóża skarp), a także w strefie ruchu drogowego w zakresie chodnika i opaski bezpieczeństwa na wiadukcie i dojściach. Jeden z dwóch torów kolejowych przebiegających pod spodem konstrukcji nośnej wiaduktu pozostaje czynny (od strony wschodniej), drugi tor znajduje się w stanie rozbiórki. Zarządcą infrastruktury kolejowej jest Infra Silesia S.A. z siedzibą pod adresem: ul. Kłokocińska 51, 44-251 Rybnik. Dojazd do obiektu w celach organizacyjnych robót możliwy jest od strony ul. Tulipanowej;2) Podstawowe parametry wiaduktu:a) rozpiętość teoretyczna: 10,40 m,b) odległość między podporami: 9,70 m, c) szerokość ustroju nośnego: 10,03 m,d) odległość spodu konstrukcji od główki szyny toru kolejowego: 5,10 m;3) W ramach zamówienia przewiduje się:a) na spodzie konstrukcji dźwigarów skrajnych (łącznie 2 szt.) – skucie luźnego betonu, zakotwienie trzpieni z prętów stalowych i założenie siatki zbrojeniowej, reprofilacja powierzchni zaprawą cementowo-polimerową (PCC) – 7,8 m2; na powierzchni pionowej zewnętrznej dźwigara skrajnego – skucie luźnego betonu i reprofilacja powierzchni zaprawą cementowo-polimerową (PCC) – 6,9 m2,b) na obu podporach i skrzydłach: skucie nierówności i miejscowo skorodowanej powierzchni betonowej – 27,1 m2; reprofilacja i wyrównanie powierzchni zaprawą cementowo-polimerową (PCC) – 109,2 m2,c) zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowej spodu konstrukcji nośnej (żebrowej) i wsporników podchodnikowych oraz podpór przez naniesienie powłok malarskich mineralnych cementowo - polimerowych – 361,8 m2,d) wycięcie samosiewów drzew i krzewów i pozostałej roślinności z powierzchni umocnienia i podnóża skarp – 220 m2,e) oczyszczenie z osadów powierzchni umocnienia skarp – 207 m2,f) oczyszczenie i wypełnienie szczelin w nawierzchni chodnika i opaski bezpieczeństwa wzdłuż dylatacji masą zalewową asfaltowo-polimerową trwale plastyczną – 28,2 m,g) likwidację deformacji (pęcherzy powietrznych) nawierzchni chodnika z masy asfaltu lanego – 14 szt.,h) regulację chodnika o nawierzchni z kostki brukowej betonowej: nawierzchnia – 4,5 m2, obrzeże – 3,0 m.

Warunki udziału

  • Opis warunków udziału: a) wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy to w tym okresie wykonał należycie co najmniej 2 roboty budowlane obejmujące swoim zakresem powierzchniowe naprawy konstrukcji betonowych obiektów mostowych wykonane przy zastosowaniu zapraw cementowo-polimerowych (PCC/SPCC) w minimalnym zakresie 100 metrów kwadratowych (m2) każde zadanie;b) wykonawca musi wykazać, że dysponuje osobami, które zgodnie z przepisami prawa będą mogły w sposób prawidłowy wykonać przedmiot zamówienia, tj.: co najmniej 1 osobą posiadającą uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w specjalności mostowej bez ograniczeń lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie przepisów obowiązujących przed wejściem w życie ustawy Prawo budowlane oraz właściwych aktów wykonawczych do niniejszej ustawy;

Podobne przetargi