Modernizacja drogi dojazdowej do gruntów rolnych

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 97-320 Wolbórz, Pl. Jagiełły 28
  • Województwo: łódzkie
  • Telefon: 44/ 616-42-41
  • Data zamieszczenia: 2025-06-03
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 45233140-2
  • Nazwa zamówienia: Modernizacja drogi dojazdowej do gruntów rolnych
  • Opis zamówienia: 1. Nazwa nadana przez Zamawiającego: „Modernizacja drogi dojazdowej do gruntów rolnych”.2. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych w Goleszach Małych.Materiały: a. grysy bazaltowe klasy I- powinny odpowiadać wymaganiom normy PN-EN 13043. Do remontów należy stosować kruszywo o wąskich frakcjach uziarnienia 2-5/5-8/4-6.3 oraz 6.3-10.b. emulsja kationowa szybkorozpadowa o zawartości 65% asfaltu zgodnie z normą PN-EN 13808Wykonanie robót:a. przed przystąpieniem do wykonywania robót ziemnych z terenu przeznaczonego pod poszerzenie jezdni, należy rozebrać istniejące nawierzchnie oraz oczyścić teren. Przed przystąpieniem do wykonania konstrukcji nawierzchni poszerzeń jezdni, wykonać niwelację terenu, następnie dostosować niweletę jezdni i poboczy do niwelety terenu.Materiał oraz grunt wydobyty z wykopów należy usunąć z terenu budowy i zutylizować. Miejsce wywozu materiału z rozbiórki oraz gruntu ustala wykonawca robót. Koszty związane z wywozem, składowaniem i utylizacją materiału z rozbiórki oraz gruntu ponosi Wykonawca robót.Przed wybudowaniem konstrukcji poszerzeń nawierzchni jezdni i poboczy, należy skontrolować stopień zagęszczenia gruntów rodzimych. Jeżeli wartość stopnia zagęszczenia jest mniejsza niż 1,00, podłoże dogęścić tak aby powyższy warunek został spełniony. W przypadku wystąpienia miejsc wątpliwych lub trudności w dogęszczeniu podłoża należy wzmocnić lub wymienić podłoże. Sposób oraz zakres wzmocnienia gruntu. Wykonawca robót jest zobowiązany uzgodnić z projektantem i Inwestorem.b. przygotowanie nawierzchni do powierzchniowego utrwalenia: naprawa ubytków nawierzchni poprzez usunięcie luźnych okruchów nawierzchni, usunięcie wody doprowadzając uszkodzone miejsce do stanu powietrzno- suchego, dokładne oczyszczenie dna i krawędzi uszkodzonego miejsca z luźnych ziaren grysu, żwiru, piasku i pyłu, naprawa uszkodzonego miejsca poprzez wypełnienie narzutem z grysu bazaltowego 6,3 mm- 10 mm, w ilości 16 – 30 kg m2 i emulsji pod ciśnieniem, warstwę narzutu (masy) posypać grysem bazaltowym odpowiednio 2/4 lub 4/6,3 mm w ilości 8-12 kg/m2,b. oczyszczenie istniejącej nawierzchni,c. dwukrotne powierzchniowe utrwalenie emulsją asfaltową i grysami bazaltowymi, d. zawałowanie rozścielonej warstwy kruszywa.Podłoże, pod powierzchniowe utrwalenie nawierzchni drogowych, powinno być oczyszczone. Powierzchnia podłoża powinna być sucha i czysta. Każdą ułożoną warstwę należy skropić kationową emulsją bitumiczną C60B3ZM wg PN-EN 13808:2013-10 w celu zapewnienia odpowiedniego połączenia międzywarstwowego, w ilości ustalonej w KNR 2-31, tabl.1002 poz. 01 i 02. Skropienie powinno być wykonane z wyprzedzeniem, w czasie przewidzianym na odparowanie wody lub ulotnienie upłynniacza.W czasie realizacji robót, winny być wykonywane na bieżąco, następujące pomiary i badania: szerokość warstwy, równość warstwy, spadki poprzeczne, grubość poszczególnych warstw, wygląd warstwy ( powinna mieć jednolitą strukturę), zagęszczenie warstwy, usunięcie kruszywa niezwiązanego.2. W ramach inwestycji projektuje się dwustronne pobocza o szerokości 0,5 m. Pobocze należy wykonać z pochyleniem jednostronnym o wartości 8% w kierunku od jezdni. Pobocze projektuje się o nawierzchni z kruszywa łamanego (dolomit) 0/63 mm o grubości warstwy 20 cm i 8 cm kruszywa łamanego (dolomit) 31,5/63 mm3. W ramach inwestycji zaprojektowane są dwa perony przystankowe. Perony należy wykonać z brukowej kostki betonowej „podwójne T” w kolorze grafit lub szary o grubości 6 cm.4. Wykonawca robót zobowiązany jest do prawidłowego oznakowania robót na czas ich wykonywania oraz ponosi odpowiedzialność za bezpieczeństwo użytkowników drogi podczas prowadzenia robót.5. Szczegółowy zakres robót został określony w załącznikach do niniejszej SWZ (Dokumentacja projektowa -ZAŁĄCZNIK NR 8 DO SWZ) oraz Projekt umowy; (ZAŁĄCZNIK NR 6 DO SWZ)

Warunki udziału

  • Opis warunków udziału: - zdolności do występowania w obrocie gospodarczymZamawiający nie stawia wymagań w zakresie tego warunku.- uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisówZamawiający nie stawia wymagań w zakresie tego warunku.- sytuacji ekonomicznej lub finansowejZamawiający nie stawia wymagań w zakresie tego warunku.- zdolności technicznej lub zawodowej- Zamawiający uzna, iż wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, iż w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy to w tym okresie wykonał: co najmniej jedną robotę związaną z dwukrotnym powierzchniowym utrwaleniem emulsją asfaltową i grysami bazaltowymi, o wartości nie mniejszej niż 80 000 zł brutto.- Zamawiający uzna, że wykonawca spełnia warunek, jeżeli wykaże, iż dysponuje lub będzie dysponował następującymi osobami, która będzie uczestniczyć w realizacji zadania:• Kierownik budowy- 1 osoba z uprawnieniami do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej bez ograniczeń lub odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów;

Podobne przetargi