Modernizacja Centrum Żeglarskiego - dostawa i montaż pomostu pływającego

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 70-800 Szczecin, Przestrzenna 19
  • Województwo: zachodniopomorskie
  • Data zamieszczenia: 2025-11-04
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 34931200-4
  • Nazwa zamówienia: Modernizacja Centrum Żeglarskiego - dostawa i montaż pomostu pływającego
  • Opis zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest rozbudowa pomostu pływającego na jeziorze Dąbie Małe w Szczecinie. Zamawiający dysponuje zespołem pomostów pływających, typu ciężkiego, w systemie Marinetek zakotwiczonym do martwych kotwic. Zamówienie obejmuje dostawę, transport i montaż prefabrykowanego betonowego pomostu pływającego o wymiarach 2,40 x 15,0 m (tolerancja na szerokość +/- 5 cm, tolerancja na długość +/10 cm). Dostarczony pomost powinien zostać zamontowany pomiędzy modułami M2715HD i M2712HDS systemu Marinete i zakotwiony do martwych kotwic. Usługa obejmuje rozpięcie istniejącego pomostu i przemieszczenie skrajnego modułu M2712HDS, przepięcie łańcuchów kotwicznych do dostarczonego pontonu oraz zakotwiczenie przemieszczonego modułu M2712HDS do nowych martwych kotwic dostarczonych w ramach zamówienia ( 4 kotwice po 3,5 tony sztuka)2. Wymagania technicznePomost ma stanowić element infrastruktury nabrzeżnej o wysokiej trwałości, nośności i odporności na działanie środowiska wodnego.Pomost powinien odpowiadać poniższym parametrom technicznym - Szerokość całkowita z odbojnicami: 2,70 m- Nośność netto: min. 4,6 kN/m²- Wolna burta (freeboard): ok. 0,46 m- Wytrzymałość złącza: min. 2 × 322 kN- Szerokość szczeliny połączenia: 35 mm - Możliwość montażu polerów: do 7,5 t3. Materiały i konstrukcjaPomost musi być wykonany z trwałych materiałów odpornych na korozję, mróz, promieniowanie UV i działanie słonej wody:- Konstrukcja betonowa z betonu klasy min. C45/55, zbrojonego włóknem polimerowym, zgodna z normą EN 206-1 (klasa ekspozycji środowiska morskiego). - Rdzeń wypornościowy: polistyren ekspandowany (EPS) o gęstości min. 15 kg/m³, całkowicie zamknięty w konstrukcji betonowej.- Zbrojenie: stal ocynkowana ogniowo lub stal nierdzewna.-Odbojnice z drewna 30 mb, kanały kablow 30 mb-Martwa kotwica 3,5t -szt. 4 -Łańcuch 20mm – 100 mb4. Warunki użytkowe i trwałośćPomost musi być w pełni odporny na warunki środowiskowe, bezobsługowy standardowym cyklu użytkowania (wahania poziomu wody +/- 0,5 m), zapewniający stabilność i bezpieczeństwo przy eksploatacji przez użytkowników.Nowy element pływający powinien być w pełni kompatybilny konstrukcyjnie z aktualnie eksploatowanymi modułami w zakresie :- rodzaju i rozmieszczenia łączników stalowych oraz elementów kotwiących,- odporności materiałowej na korozję, uderzenia lodu i naprężenia termiczne,- zgodności z normami EN 206-1 oraz wymaganiami dotyczącymi ekspozycji środowiskowej klasy XS3/XD3.5. Wymagania dotyczące montażuPlanowane zamierzenie inwestycyjne polega na wydłużeniu istniejącego układu pomostów pływających poprzez montaż nowego modułu. Z uwagi na to, że ostatni moduł pomostu jest modułem wieńczącym (nie posiada możliwości podłączenia kolejnego modułu), wydłużenie istniejącego pomostu jest możliwe poprzez odłączenie ostatniego modułu (wieńczącego), przyłączenie w tym miejscu nowego modułu, a następnie podłączenie na końcu odłączonego uprzednio modułu, w sposób zapewniający ciągłość geometryczną oraz integralność konstrukcyjną całego zespołu pomostów.Zmiana układu pomostów wiąże się z koniecznością modyfikacji połączenia oraz ilości martwych kotwic, aby zapewnić stabilność.Wykonawca zobowiązany jest do kompletnego montażu pomostu wraz z niezbędnymi łącznikami, łańcuchami kotwiącymi, elementami złącznymi oraz systemem mocowania (łańcuchy, martwe kotwice). Po zakończeniu montażu należy przeprowadzić próbę wyporności i stabilności pomostu oraz przekazać dokumentację powykonawczą. 6. Dokumentacja i certyfikatyWraz z dostawą wykonawca powinien dostarczyć: deklarację zgodności lub certyfikat CE (jeżeli dotyczy), karty techniczne zastosowanych materiałów, instrukcję użytkowania i konserwacji pomostu oraz rysunek techniczny z wymiarami. Po zakończeniu prac montażowych należy, przeprowadzić kontrolę powykonawczą złączy konstrukcyjnych, oraz sporządzić protokół odbioru technicznego z potwierdzeniem prawidłowej pracy układu cumowniczego i stateczności zestawu.