Budowa składnicy drewna wraz z drogą dojazdową i zjazdem w leśnictwie Zacisze.

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 76-015 Manowo, Koszalińska 35
  • Województwo: zachodniopomorskie
  • Data zamieszczenia: 2024-09-19
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 45000000-7
  • Nazwa zamówienia: Budowa składnicy drewna wraz z drogą dojazdową i zjazdem w leśnictwie Zacisze.
  • Opis zamówienia: 3.1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie składnicy drewna wraz z drogą dojazdową (kategoria obiektu budowlanego XXV) w jednostce ewidencyjnej Manowo, obręb ewidencyjny Manowo, powiat koszaliński, działki nr ewidencyjny – dz. nr 176/1.Projekt zakłada wykonanie nowej nawierzchni jezdni- płyty JOMB w układzie pełnym i śladowym oraz o nawierzchni z kruszywa. Niweleta drogi zostanie skorygowana, aby zapewnić płynny profil podłużny. Plac składowy posiadać będzie nawierzchnię pełną z płyt JOMB, oraz wydłużone pobocze z kruszywa. W ramach lokalizacji infrastruktury towarzyszącej zakłada się wykonanie rowu retencyjno- odparowującego wzdłuż drogi dojazdowej. Jezdnia o nawierzchni z płyt JOMB - projekt przewiduje wykonanie nowej nawierzchni z płyt JOMB w układzie śladowym o szerokości 3,50m na odcinkach prostych, oraz w układzie pełnym z poszerzeniami na łukach o małym promieniu oraz na połączeniu z placem składowym. Zakłada się posadowienie warstw wierzchnich na podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie.Jezdnia posiadać będzie spadek jednostronny 3,0%. Projektowany przebieg jezdni poprzez teren wyznaczony liniami drzewostanu jako droga wewnętrzne na terenie lasu. Jezdnia odwadniana będzie powierzchniowo, przy pomocy spadków podłużnych i poprzecznych na przyległe tereny zielone, oraz częściowo przez nawierzchnię przepuszczalną do gruntu. Pas środkowy pomiędzy płytami układanymi w układzie śladowym wypełniona będzie mieszanką kruszywa niezwiązanego stab. mechanicznie. Jezdnia o nawierzchni z kruszywa - projekt przewiduje wykonanie nowej nawierzchni z mieszanki kruszywa stabilizowanego mechanicznie. Zakłada się posadowienie warstw wierzchnich na podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. Jezdnia posiadać będzie spadek jednostronny 3,0%. Jezdnia prowadzona będzie po nowej trasie. Jezdnia odwadniana będzie powierzchniowo przy pomocy spadków podłużnych i poprzecznych na przyległe tereny zielone oraz częściowo przez nawierzchnię przepuszczalną do gruntu.Plac składowy - należy wykonać plac składowy o nawierzchni z płyt JOMB o geometrii zgodnie z rysunkiem w projekcie. Plac posiadać będzie wydłużone pobocze w kierunku północnym.Pobocze - wzdłuż drogi o nawierzchni z płyt JOMB i o nawierzchni z kruszywa należy wykonać pobocze o nawierzchni z mieszanki kruszywa niezwiązanego stabilizowanego mechanicznie. Spadek poprzeczny 8%, szerokość standardowo 0,75 m. Wzdłuż placu składowego należy wykonać pobocze o szerokości 4,00 m.Rów - miejscowo wzdłuż drogi o nawierzchni z płyt JOMB należy wykonać rów trapezowy - odparowujący. Szerokość dna 40 cm, głębokość 60 cm, nachylenie skarpy i kontrskarpy 1:2.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia (OPZ), wraz z wymaganiami, sposobem realizacji, technologii, wykonania i odbioru robót zawiera dokumentacja projektowa, przedmiar oraz Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych znajduje się w załączniku nr 10 do SWZ.Zamawiający informuje, że udostępniony przedmiar jest materiałem pomocniczym dla sporządzenia kalkulacji własnej. Podstawą do sporządzenia ofert jest SWZ , dokumentacja projektowa oraz STWiOR.

Podobne przetargi