Budowa, modernizacja infrastruktury drogowej w gminie Bolesławiec

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 98-430 Bolesławiec, Rynek 1
  • Województwo: łódzkie
  • Data zamieszczenia: 2024-06-04
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 45000000-7
  • Nazwa zamówienia: Budowa, modernizacja infrastruktury drogowej w gminie Bolesławiec
  • Opis zamówienia: 1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na Budowa, modernizacja infrastruktury drogowej w gminie Bolesławiec (woj. Łódzkie). Na zamówienia składają się zadania:1) Przebudowa drogi gminnej nr 118021E w miejscowości Podbolesławiec, Parametry techniczne drogi:a) Kategoria drogi- droga gminnab) klasa drogi - D,c) obciążenie ruchem KR 1,d) prędkość projektowa 30km/h,e) droga o ruchu dwukierunkowym z jezdnią o szerokości 3,5-4,0m i mijanką,f) obustronne pobocza gruntowe 2x0,75m. Początek przebudowywanego odcinka znajduje się na krawędzi jezdni drogi powiatowej nr 4510E Wójcin-Bolesławiec-Opatów i jest to zarazem początek kilometrażu pomocniczego km 0+000. Długość odcinka przebudowywanego wynosi 206m. Do km 0+052 planuje się wykonanie jezdni bitumicznej o szerokości 5,0-5,60m. Odcinek ten będzie pełnił funkcje mijanki. Na dalszym przebudowywanym odcinku projektuje się jezdnię o szerokości 4,0m i 3,50m. Projektuje się wyniesienie niwelety średnio od 5 do 10cm ponad obecny przebieg drogi tłuczniowej. Planuje się odprowadzenie wód opadowych do istniejącego rowu po stronie wschodniej przez nadanie jezdni spadków poprzecznych i podłużnych. Przewiduje się wykonanie odmulenia rowu na długości około 50m. W km 0+052 projektuje się budowę studzienki ściekowej wraz z przykanalikiem z rur PVC-U d=160mm odprowadzającym wody do rowu przydrożnego. Przy istniejącym przepuście d=600mm w km 0+017 planuje się po stronie zachodniej wykonanie ścieku skarpowego. Ściek prefabrykowany przewiduje się również po stronie wschodniej na końcu krawężnika. Ścieki wykonać z prefabrykatów betonowych na ławie c C12/15.Na istniejącej podbudowie po przeprofilowaniu planuje się wykonanie następujących warstw: a) Warstwa ścieralna grubości 4cm z betonu,b) Warstwa wyrównawcza grubości 1-3cm z betonu asfaltowego,c) Górna warstwa podbudowy grubości 5cm z mieszanki niezwiązanej 0/31,5mm stabilizowanej mechanicznie.Na poszerzeniu projektuje się wykonanie konstrukcji jezdni składającej się z następujących warstw: a) Warstwa ścieralna grubości 4cm z betonu,b) Warstwa wiążąca grubości 4cm z betonu asfaltowego,c) Warstwa górna podbudowy grubości 5cm z mieszanki niezwiązanej 0/31,5mm stabilizowanej mechanicznie,d) Warstwa dolna podbudowy grubości 18cm z mieszanki niezwiązanej 0/63mm stabilizowanej mechanicznie,e) Warstwa wzmocnionego podłoża gruntem stabilizowanym cementem Rm=2,5MPa o grubości 10cm.2) Przebudowa drogi gminnej nr 118044E w miejscowości Żdżary (Koziołek), Parametry techniczne drogia) Kategoria drogi- droga gminnab) klasa drogi - D,c) obciążenie ruchem KR 1,d) prędkość projektowa 30km/h,e) droga o ruchu dwukierunkowym z jezdnią o szerokości 3,5m i mijankami,f) obustronnie umocnione pobocze 2x0,75m. Początek przebudowywanego odcinka znajduje się na krawędzi utwardzonej jezdni drogi powiatowej nr 4727E Żdżary-Kamionka i jest to zarazem początek kilometrażu pomocniczego km 0+000. Długość odcinka przebudowywanego wynosi 830m. Planuje się wykonanie bitumicznej jezdni o szerokości 3,50m z dwiema mijankami o długości 25,0m. Po obu stronach jezdni przewiduje się ulepszone pobocze o szerokości 0,75m. W ciągu drogi planuje się wykonanie łuku poziomego o α=14o i promieniu R=400m. Ponadto Projektuje się cztery załamania osi trasy o α=0,5-1,0o . Skrzyżowanie z drogą powiatową planuje się wyokrąglić łukami o promieniu R=6,0m oraz na odcinku 25m wykonać jezdnię o szerokości 5,0m, która będzie zarazem pełnić funkcję mijanki.Planuje się odprowadzenie wód opadowych przez nadanie jezdni daszkowego spadku poprzecznego. Przewiduje się także wymianę studzienki ściekowej znajdującej się w km 0+242. Wraz ze studzienką należy wymienić istniejący kanał pod jezdnią na kanał z rur PVC-U d=200mm. Studzienkę zabezpieczyć krawężnikiem najazdowym lub opornikiem 12/25 i zaniżyć 5cm poniżej terenu.Projektuje się wykonanie konstrukcji jezdni składającej się z następujących warstw: a) Warstwa ścieralna grubości 5cm z betonu,b) Warstwa górna podbudowy grubości 5cm z mieszanki niezwiązanej 0/31,5mm stabilizowanej mechanicznie,c) Warstwa dolna podbudowy grubości 18cm z mieszanki niezwiązanej 0/63mm stabilizowanej mechanicznie.3) Remont drogi gminnej w m. Chróścin - kanalizacja deszczowa i nakładka,W ramach zadania wyremontowane zostanie odcinek drogi gminnej nr 118005E relacji Chróścin – Granica gminy Wójcin w miejscowości Chróścin.Zakres robót objętych projektem obejmuje:a) wykonanie studzienek ściekowych z wpustami ulicznymi,b) wykonanie przykanalików,c) wykonanie pogłębienia rowów przydrożnych,d) wykonanie umocnienia wylotów w rowach,e) frezowanie nawierzchni,f) wykonanie skropienia,g) wykonanie nowej warstwy ścieralnej.Droga nr 118005E na odcinku przebudowy charakteryzuje się następującymi parametrami:a) Kategoria drogi – droga gminna,b) Klasa drogi – L,c) Obciążenie ruchem – KR1,d) Przekrój poprzeczny drogi: Pas drogowy szerokości od 10,7 m do 11,50 m Jezdnia szerokości 6,0 m Ruch dwukierunkowy 1/2 Nawierzchnia jezdni bitumiczna Lewa strona - krawężnik wyniesiony + 12 cm Lewa strona - chodnik szerokości od 2,0 m do 2,5 m Nawierzchnia chodnika – kostka betonowa Prawa strona – pobocze gruntowe Prawa strona – rów drogowy gł. ok od 0,3 m do 0,5 mPrzewiduje się remont nawierzchni na długości 500 m drogi oraz wykonanie odwodnienia na całej długości 1326 m. Początek remontu przyjęto na granicy nawierzchni jezdni drogi wojewódzkiej. Od km 0+000,0 do km 0+500,0 zaplanowano wykonanie frezowania i nowej warstwy ścieralnej. Projektowana przebudowa kończy się w km 1+326,3.Przewiduje się remont polegający na frezowaniu istniejącej nawierzchni na głębokość ok. 0,03 m oraz wykonaniu nakładki grubości warstwy 0,05 m z betonu asfaltowego AC11S na długości 500,0 m o szerokości 6,00 m.4) Remont drogi wewnętrznej relacji Kamionka – Piaski, W ramach zadania wyremontowane zostanie odcinek dróg wewnętrznych stanowiący połączenie miejscowości Kamionka i Piaski.Zakres robót objętych projektem obejmuje:a) frezowanie nawierzchni,b) wykonanie skropienia,c) wykonanie nowej warstwy ścieralnej,d) wypełnienie ubytków nawierzchni.Droga wewnętrzna na odcinku przebudowy charakteryzuje się następującymi parametrami:a) Kategoria drogi – brak (droga wewnętrzna),b) Klasa drogi – D,c) Obciążenie ruchem – KR1,d) Obciążenie 100 kN/oś,e) Nawierzchnia bitumiczna uboga w lepiszcze,f) Szerokość jezdni od 6,2 m.Przewiduje się remont nawierzchni polegający na wykonaniu nakładki na długości 284,0 m oraz wykonanie remontów cząstkowych na pozostałym odcinku 1 455,0 m. Początek remontu przyjęto w punkcie W1 na granicy zakresu poprzedniego remontu nawierzchni jezdni.Od km 0+000,0 do km 0+283,0 zaplanowano wykonanie frezowania i nowej warstwy ścieralnej.Koniec remontu przyjęto na skrzyżowaniu w miejscowości Piaski na granicy działki 415/1.Przewiduje się remont polegający na frezowaniu istniejącej nawierzchni na głębokość ok. 0,03 m oraz wykonaniu nakładki grubości warstwy 0,04 m z betonu asfaltowego AC11S na długości 284,0 m o szerokości 6,20 m. W pozostałej części jezdni zaplanowano wypełnienie lokalnych ubytków i obłamań nawierzchni przy zastosowaniu mieszanek grysu i emulsji asfaltowej. Do remontu cząstkowego nawierzchni bitumicznych należy stosować grysy bazaltowe o uziarnieniu 5/8 mm oraz emulsje asfaltowe kationowe szybkorozpadowe niemodyfikowane.5) Remont dróg wewnętrznych w miejscowości Chotynin, W ramach zadania wyremontowane zostanie odcinek dróg wewnętrznych w miejscowości Chotynin stanowiący połączenie miejscowości Chotynin z Bolesławcem.Zakres robót objętych projektem obejmuje:a) wykonanie drenażu,b) wypełnienie ubytków nawierzchni,c) wykonanie utrwalenia powierzchniowego,d) wykonanie ścinki pobocza.Droga wewnętrzna na odcinku przebudowy charakteryzuje się następującymi parametrami:a) Kategoria drogi – brak (droga wewnętrzna),b) Klasa drogi – D,c) Obciążenie ruchem – KR1,d) Obciążenie 100 kN/oś,e) Nawierzchnia bitumiczna uboga w lepiszcze,f) Szerokość jezdni od 4,2 m.Przewiduje się remont nawierzchni na długości 1 303,3 m drogi wewnętrznej oraz obszaru skrzyżowania w miejscowości Chotynin. Przewidziano naprawy cząstkowe nawierzchni poprzez wypełnienie ubytków emulsją i grysami oraz wykonanie powierzchniowego utrwalenia w jednej warstwie w całej szerokości jezdni oraz na obszarze skrzyżowania szerokości 45,0 m. Zaplanowano ścinkę pobocza lewego na całej długości remontowanego odcinka. Początek remontu przyjęto na granicy nawierzchni jezdni ul. Polnej. Od km 0+030,0 do km 0+100,0 zaplanowano wykonanie drenu francuskiego po stronie prawej. Koniec remontu przyjęto na skrzyżowaniu w miejscowości Chotynin.4. W ramach każdego zadania przewidziany jest również zakup i montaż tablic informacyjnych.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera:Załącznik nr 7 do SWZ - Dokumentacja dla zadania: Przebudowa drogi gminnej nr 118021E w miejscowości Podbolesławiec aZałącznik nr 8 do SWZ – Dokumentacja dla zadania: Przebudowa drogi gminnej nr 118044E w miejscowości Żdżary (Koziołek),Załącznik nr 9 do SWZ – Dokumentacja dla zadania: Remont drogi gminnej w m. Chróścin,Załącznik nr 10 do SWZ – Dokumentacja dla zadania: Remont drogi wewnętrznej relacji Kamionka – Piaski,Załącznik nr 11 do SWZ – Dokumentacja dla zadania: Remont dróg wewnętrznych w miejscowości Chotynin,Załącznik nr 12 do SWZ - Przedmiary robót (mające tylko i wyłącznie charakter poglądowy).

Warunki udziału

  • Opis warunków udziału: 2. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące:1) zdolności do występowania w obrocie gospodarczym:Zamawiający nie stawia warunku w powyższym zakresie.2) uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów:Zamawiający nie stawia warunku w powyższym zakresie.3) sytuacji ekonomicznej lub finansowej:Zamawiający nie stawia warunku w powyższym zakresie.4) zdolności technicznej lub zawodowej:Wykonawca spełni warunek, jeżeli wykaże, że:a) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał należycie co 2 roboty budowlane polegające na budowie lub przebudowie lub remoncie drogi o wartości minimum 200 000,00 zł. brutto każda z nich.Zamawiający zastrzega, iż przez jedną robotę rozumie jedną wykonaną robotę budowlaną w ramach jednej umowy/kontraktu/zlecenia. Do wykazu robót (załącznik nr 4 do SWZ) należy załączyć dokumenty potwierdzające, że roboty zostały wykonane należycie.b) dysponuje lub będzie dysponował podczas realizacji zamówienia i skieruje do jego realizacji co najmniej następujące osoby spełniające poniższe wymagania:Wykonawca spełni warunek, jeżeli wykaże, że dysponuje lub będzie dysponował:- osobą posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymiw specjalności drogowej bez ograniczeń.

Podobne przetargi