Przetargi.pl
Budowa drogi w m. Wąpiersk w ramach realizacji zadania inwestycyjnego pn. „Budowa dróg w m. Jamielnik i Wąpiersk”

  • Adres: 13-230 Lidzbark, Sądowa 21
  • Województwo: warmińsko-mazurskie
  • Telefon/fax: tel.
  • Data zamieszczenia: 2026-02-17
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Sekcja I - Zamawiający

Nazwa zamawiającego: Gmina Lidzbark

Adres: 13-230 Lidzbark, Sądowa 21

Adres email: umig@lidzbark.pl

Telefon:

Strona internetowa: http://bip.umig.lidzbark.pl

Sekcja II - Przedmiot zamówienia

Nazwa zamówienia: Budowa drogi w m. Wąpiersk w ramach realizacji zadania inwestycyjnego pn. „Budowa dróg w m. Jamielnik i Wąpiersk”

Opis zamówienia: 1. Opis przedmiotu zamówienia: Budowa dróg w m. Jamielnik i Wąpiersk. 2. W ramach zadania inwestycyjnego polegającego na przebudowie drogi gminnej w miejscowości Wąpiersk „Pajewo” na dz. o nr geod. 172, obręb 0022 Wąpiersk, przyjęto zakres robót polegający na:1) ZAGOSPODAROWANIE TERENU:- regulacja parametrów geometrycznych drogi,- miejscowe poszerzenia jezdni poprzez wykonanie koryta i podbudowy z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie,- wykonanie zjazdów z mieszanki mineralno-asfaltowej,- skropienie podbudowy emulsją asfaltową,- wykonanie nawierzchni z mieszanki mineralno-asfaltowej AC16W o gr. 5cm,- wykonanie nawierzchni z mieszanki mineralno-asfaltowej AC11S o gr. 4cm,- wykonanie pobocza z tłucznia,- regulacja i poprawa odwodnienia,- roboty porządkowe wraz z wykonaniem zieleni;2) PROJEKTOWANE PARAMETRY TECHNICZNE: a) Parametry techniczne- szerokość jezdni 4,00m (lokalne zwężenia do 3,50m),- szerokość poboczy 0,75m (lokalne zwężenia),- nawierzchnia jezdni nawierzchnia asfaltowa,- nawierzchnia poboczy nawierzchnia tłuczniowa, - odwodnienie powierzchniowe do istniejących rowów, przydrożnych i na nieutwardzone tereny zielone,b) Konstrukcja nawierzchni jezdni asfaltowej- podłoże - G1- podbudowa - istniejące warstwy podbudowy z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie, na poszerzeniach wykonana nowa podbudowa gr. 20 cm z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie,- warstwa wiążąca - mieszanka mineralno-asfaltowa AC16 - gr. warstwy 5 cm- nawierzchnia - mieszanka mineralno-asfaltowa AC11s - gr. warstwy 4 cm- pobocza – tłuczniowe z KŁSM 0/31,5 o gr. 10cm o szerokości min 0,75m przy nawierzchni asfaltowejc) Konstrukcja wjazdów o nawierzchni asfaltowej- podłoże - G1- warstwa odsączająca – warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm- podbudowa warstwa podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie gr. 15 cm- warstwa wiążąca - mieszanka mineralno-asfaltowa AC16 - gr. warstwy 5 cm- nawierzchnia - mieszanka mineralno-asfaltowa AC11s - gr. warstwy 4 cmd) Uzbrojenie technicznePrzebudowa drogi nie przewiduje przebudowy innej infrastruktury technicznej zlokalizowanej w pasie drogowym. Projektowane roboty w zakresie konstrukcji nawierzchni oraz wykonywane będą do głębokości 0,3 ÷ 0,4 m p.p.t. i nie będą ingerować w ułożone sieci. W przypadku ewentualnego ich odkrycia przewiduje się założenie rur osłonowych dwudzielnych.3. Całość robót należy wykonać zgodnie z „Warunkami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlano – montażowych”, obowiązującymi normami PN-81/B- 03020 i PN-68/B-06050 i przepisami oraz warunkami BHP.Przed przystąpieniem do wykonania robót ziemnych należy skutecznie zabezpieczyć wszystkie istniejące urządzenia sieci uzbrojenia terenowego przed uszkodzeniem bądź zniszczeniem - jak również w celu właściwego wykonania robót.Prowadzone roboty ziemne należy w strefie istniejącego uzbrojenia poprzedzić wykopami kontrolnymi, które w sposób jednoznaczny zlokalizują urządzenia w terenie. Wszelkie różnice stanu istniejącego od założonego należy bezpośrednio korygować w porozumieniu z inwestorem a przed zasypaniem robót – zgłosić do właściwego branżowo odbioru technicznego i geodezyjnego. Zmiany w stosunku do przyjętych rozwiązań należy uzgodnić z inwestorem. Kierunek spadku nawierzchni ustala wykonawca w zależności od warunków terenowych w porozumieniu z inspektorem nadzoru. W strefie ewentualnie istniejących i nie uwidocznionych na planie urządzeń uzbrojenia terenowego – należy dokonać ich zabezpieczenia.Wszystkie te prace należy wykonać przed przystąpieniem do realizacji właściwych robót, przestrzegając wytycznych wykonawczych – w porozumieniu z nadzorem technicznym instytucji uzgadniających i Inwestora robót.4. Zgodnie z długością wykonywanej drogi, brak jest konieczności wykonania kanału technologicznego w ramach danej inwestycji.Podane nazwy własne (pochodzenie, producent itd.) mają jedynie charakter pomocniczy dla określenia podstawowych parametrów i cech zastosowanych materiałów. Dopuszcza się zastosowanie rozwiązań równoważnych. Produkt równoważny to taki, który ma te same cechy funkcjonalne, co wskazany w dokumentacji konkretny z nazwy lub pochodzenia produkt. Jego jakość nie może być gorsza od jakości określonego produktu oraz powinien mieć parametry nie gorsze niż wskazany produkt.

Kod CPV: 45233120-6

Sekcja III - Warunki udziału

Opis warunków udziału: Na podstawie art. 112 ustawy Pzp, zamawiający określa warunek / warunki udziału w postępowaniu dotyczące:1) zdolności do występowania w obrocie gospodarczym – zamawiający nie stawia szczegółowego warunku w tym zakresie;2) uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów – zamawiający nie stawia szczegółowego warunku w tym zakresie;3) sytuacji ekonomicznej lub finansowej – zamawiający nie stawia szczegółowego warunku w tym zakresie;4) zdolności technicznej lub zawodowej:Wykonawca spełni warunek, jeżeli wykaże, że:a) wykonał w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – to w tym okresie:- co najmniej jedną robotę budowlaną polegającą na budowie lub rozbudowie lub przebudowie lub remoncie drogi o nawierzchni asfaltowej o wartości minimum 400 000,00 zł brutto i dysponuje odpowiednimi dowodami potwierdzającymi, że roboty te zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone.b) dysponuje lub będzie dysponował przynajmniej jedną osobą, której zostanie powierzona funkcja kierownika budowy, posiadająca uprawnienia do kierowania robotami w specjalności inżynieryjnej drogowej.Uwaga:1. Osoby odpowiedzialne za kierowanie robotami budowlanymi muszą posiadać uprawnienia do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie odpowiadające wymaganiom określonym w ustawie – Prawo budowlane lub odpowiadające im ważne uprawnienia, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów oraz odpowiadające wymogom określonym w ustawie o samorządach zawodowych architektów oraz inżynierów budownictwa. W przypadku uprawnień budowlanych wydanych na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów – uprawnienia muszą obejmować zakres zamówienia.2. W przypadku, gdy Wykonawca wykazuje osoby, które nabyły kwalifikacje wymagane do wykonywania działalności w budownictwie poza terytorium RP, osoby te muszą posiadać decyzje o uznaniu kwalifikacji zawodowych w danej branży budowlanej zgodnie z ustawą z dnia 22 grudnia 2015 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej lub posiadać prawo do świadczenia usług transgranicznych zgodnie z ustawą z dnia 15 grudnia 2000 r. o samorządach zawodowych architektów oraz inżynierów budownictwa.

Sekcja IV - Procedura

Tryb udzielenia zamówienia:

Termin składania ofert:

Podobne przetargi