Skopiowano do schowka!
- Adres: 47-220 Kędzierzyn-Koźle, ul. Konstantego Damrota 30
- Województwo: opolskie
- Data zamieszczenia: 2026-07-10
- Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe
Zamawiający
- Nazwa zamawiającego: POWIATOWE CENTRUM USŁUG WSPÓLNYCH
- Adres: 47-220 Kędzierzyn-Koźle, ul. Konstantego Damrota 30
- Adres email: sekretariat@cuwkk.pl
- Strona internetowa: bip.cuwkk.pl
Przedmiot zamówienia
- Kod CPV: 45000000-7
- Nazwa zamówienia: Budowa drogi rowerowej i pieszo-rowerowej przy ul. Aleksandra Fredry i ul. Szpaków w ciągu drogi powiatowej nr 1434 O w Kędzierzynie-Koźlu
- Opis zamówienia: 1. Przedmiotem zamówienia jest:Budowa drogi rowerowej i pieszo-rowerowej przy ul. Aleksandra Fredry i ul. Szpaków w ciągu drogi powiatowej nr 1434 O w Kędzierzynie-Koźlu2. Na przedmiot zamówienia składa się:Przedmiot zamówienia został podzielony na 3 etapy.Etap I: odcinek Cisowa – Miejsce Kłodnickie1) Parametry zamierzenia:– długość odcinka drogi powiatowej, na którym projektowana jest droga rowerowa – 1 195 m,– długość projektowanej drogi rowerowej (bez zjazdów) – 1 188,5 m (wraz z odcinkiem na moście nad obwodnicą Kędzierzyna-Koźla),– szerokość drogi rowerowej:• 2,5 m (2,0 m w obrębie istniejącego mostu nad obwodnicą Kędzierzyna-Koźla) dla ruchu dwukierunkowego,• 1,5 m dla ruchu jednokierunkowego.2) Zakres zamówienia - budowa drogi rowerowejBudowa drogi rowerowej przy ulicy Aleksandra Fredry i ulicy Szpaków w ciągu drogi powiatowej nr 1434 O w Kędzierzynie-Koźlu, odcinek Cisowa - Miejsce Kłodnickie polegać będzie na:• wykonaniu dwukierunkowej drogi rowerowej o nawierzchni z mieszanki mineralno-asfaltowej (konstrukcję przyjęto wg WR-D-63 dla ruchu pieszego i rowerowego),• doświetleniu projektowanych przejazdów dla rowerów, przez jezdnię drogi powiatowej hybrydowymi, solarnymi latarniami, dedykowanymi dla przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych• przebudowie istniejących zjazdów zwykłych na przyległe działki (konstrukcję przyjęto wg WR-D-63 dla kategorii ruchu KR1),• przebudowie istniejących zjazdów na drogi podporządkowane (konstrukcję przyjęto wg WR-D-63 dla kategorii ruchu KR2),• oznakowaniu poziomym i pionowym projektowanej drogi rowerowej i przejazdów przez jezdnię drogi powiatowej,• zabudowaniu urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego (bariery energochłonne i balustrady ochronne),• wyprofilowaniu i częściowym umocnieniu poboczy i terenu przyległego do drogi rowerowej, w obrębie działki drogowej3) Szczegółowe rozwiązania projektowe• wytyczenie obiektu,• rozebranie istniejącej nawierzchni zjazdów,• wykonanie koryta pod warstwy konstrukcyjne, drogi rowerowej, zjazdów na przyległe działki i zjazdów na drogi podporządkowane,• wyprofilowanie i zagęszczeniu podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni drogi rowerowej i zjazdów,• ustawienie obrzeży, oporników betonowych, krawężników najazdowych i krawężników drogowych na ławie betonowej z oporem - beton C12/15, • wykonanie podbudowy i nawierzchni drogi rowerowej i zjazdów: układ warstw konstrukcyjnych (od góry): droga rowerowa:• nawierzchnia z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 8S grubości 7 cm,• skropienie międzywarstwowe emulsją asfaltową w ilości 0,8 kg/m2,• podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej C90/3 grubości 15 cm,• grunt rodzimy (wymagany wtórny moduł odkształcenia E2=50 MPa),- zjazdy zwykłe na przyległe działki (nawierzchnia z koski kamiennej:• kostka kamienna 9/11 cm,• podsypka cementowo-piaskowa grubości 5 cm,• podbudowa zasadnicza z mieszanki związanej C3/4 grubości 17 cm,• grunt rodzimy (wymagany wtórny moduł odkształcenia E2=80 MPa),- zjazdy na drogi podporządkowane i pas oddzielający drogę rowerową od jezdni;• nawierzchnia z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 8S grubości 4 cm,• skropienie międzywarstwowe emulsją asfaltową w ilości 0,5 kg/m2,• warstwa wiążąca z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 16W grubości 8 cm,• skropienie międzywarstwowe emulsją asfaltową w ilości 0,8 kg/m2,• podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej C90/3 grubości 20 cm (wymagany wtórny moduł odkształcenia E2=130 MPa),• grunt rodzimy (wymagany wtórny moduł odkształcenia E2=80 MPa,- chodnik, peron dla autobusów i MOR• betonowa kostka brukowa grubości 8 cm,• podsypka cementowo-piaskowa grubości 3-5 cm,• podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej C90/3 grubości 15 cm,• grunt rodzimy.• oznakowanie pionowe (w tym aktywnych znaków D-6a) i poziome (grubowarstwowe) projektowanej drogi rowerowej wraz z montażem urządzeń BRD (bariery energochłonne i poręcze ochronne typu U-12)• ustawienie dedykowanych dla przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych, hybrydowych latarni ulicznych • wyprofilowanie i częściowym umocnieniu poboczy i terenu zielonego przyległego do projektowanej drogi rowerowej (w obrębie działki drogowej).Etap II: odcinek Miejsce Kłodnickie - Sławięcice1) Parametry zamierzenia:– długość odcinka drogi powiatowej, na którym projektowana jest droga rowerowa – 2 300 m,– długość projektowanej drogi rowerowej (bez zjazdów) – 2 209 m,– szerokość drogi rowerowej:• 2,5 m dla ruchu dwukierunkowego,• 1,5 m dla ruchu jednokierunkowego.2) Zakres zamówienia - budowa drogi rowerowejBudowa drogi rowerowej przy ulicy Szpaków w ciągu drogi powiatowej nr 1434 O w Kędzierzynie-Koźlu, odcinek Miejsce Kłodnickie –Cisowa polegać będzie na:• wykonaniu dwukierunkowej drogi rowerowej o nawierzchni z mieszanki mineralno-asfaltowej (konstrukcję przyjęto wg WR-D-63 dla ruchu pieszego i rowerowego),• zabezpieczeniu istniejącej skarpy nasypu (w Miejscu Kłodnickim) prefabrykowanymi elementami betonowymi,• doświetleniu projektowanych przejazdów dla rowerów, przez jezdnię drogi powiatowej hybrydowymi, solarnymi latarniami, dedykowanymi dla przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych• przebudowie istniejących zjazdów zwykłych na przyległe działki (konstrukcję przyjęto wg WR-D-63 dla kategorii ruchu KR1),• przebudowie istniejących zjazdów na drogi podporządkowane (konstrukcję przyjęto wg WR-D-63 dla kategorii ruchu KR2),• oznakowaniu poziomym i pionowym projektowanej drogi rowerowej i przejazdów przez jezdnię drogi powiatowej,• wyprofilowaniu i częściowym umocnieniu poboczy i terenu przyległego do drogi rowerowej, w obrębie działki drogowej3) Szczegółowe rozwiązania projektowe• wytyczenie obiektu,• rozebranie istniejącej nawierzchni zjazdów,• wykonaniu wykopu pod projektowaną prefabrykowaną ściankę zabezpieczającą istniejący nasyp,• wykonanie koryta pod warstwy konstrukcyjne, drogi rowerowej, zjazdów na przyległe działki i zjazdów na drogi podporządkowane,• ustawieniu prefabrykowanej ścianki zabezpieczającej istniejący nasyp na fundamencie z betonu C16/20, • wyprofilowanie i zagęszczeniu podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni drogi rowerowej i zjazdów,• ustawienie obrzeży, oporników betonowych, krawężników najazdowych i krawężników drogowych na ławie betonowej z oporem - beton C12/15, • wykonanie podbudowy i nawierzchni drogi rowerowej i zjazdów: układ warstw konstrukcyjnych (od góry):- droga rowerowa:• nawierzchnia z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 8S grubości 7 cm,• skropienie międzywarstwowe emulsją asfaltową w ilości 0,8 kg/m2,• podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej C90/3 grubości 15 cm,• grunt rodzimy (wymagany wtórny moduł odkształcenia E2=50 MPa),- zjazdy zwykłe na przyległe działki (nawierzchnia z koski kamiennej:• kostka kamienna 9/11 cm,• podsypka cementowo-piaskowa grubości 5 cm,• podbudowa zasadnicza z mieszanki związanej C3/4 grubości 17 cm,• grunt rodzimy (wymagany wtórny moduł odkształcenia E2=80 MPa),- zjazdy na drogi podporządkowane i pas oddzielający drogę rowerową od jezdni;• nawierzchnia z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 8S grubości 4 cm,• skropienie międzywarstwowe emulsją asfaltową w ilości 0,5 kg/m2,• warstwa wiążąca z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 16W grubości 8cm,• skropienie międzywarstwowe emulsją asfaltową w ilości 0,8 kg/m2,• podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej C90/3 grubości 20 cm (wymagany wtórny moduł odkształcenia E2=130 MPa),• grunt rodzimy (wymagany wtórny moduł odkształcenia E2=80 MPa,• oznakowanie pionowe (w tym aktywnych znaków D-6a) i poziome (grubowarstwowe) projektowanej drogi rowerowej,• ustawienie dedykowanych dla przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych, hybrydowych latarni ulicznych, • ustawienie poręczy U-12 ze szczeblinkami,• wyprofilowanie i częściowym umocnieniu poboczy i terenu zielonego przyległego do projektowanej drogi rowerowej (w obrębie działki drogowej),• wykonanie nasadzeń kompensacyjnych,• ścinka poboczy. Etap III: budowa drogi rowerowej po śladzie drogi leśnej na działce nr 11361) Parametry zamierzenia:– długość odcinka drogi leśnej (oddział leśny 12 a, 12 b, 12 c, 12 l – leśnictwo Czajka), na którym projektowana jest droga pieszo-rowerowa – 725 m;– długość projektowanej drogi pieszo-rowerowej – 725 m;– szerokość drogi pieszo-rowerowej:• 2,2 m (2,4 m na odcinku od km 0+707,3 do km 0+725) - dla ruchu dwukierunkowego na całym odcinku;• 0,5 m poboczy (obustronne).- wykonanie konstrukcji jezdni do wymagań kategorii ruchu KR2;- dostosowaniu parametrów drogi do warunków określonych przez PGL LP Nadleśnictwo Kędzierzyn.2) Zakres zamówienia - przebudowa drogi leśnej na drogę pieszo-rowerowąBudowa drogi rowerowej na odcinku po śladzie drogi leśnej na działce nr 1136 polegać będzie na:• wytyczeniu obiektu;• wycięciu i wykarczowaniu drzew i krzewów kolidujących z planowaną inwestycją;• wykonanie nasadzeń kompensacyjnych,• wykonaniu koryta pod warstwy podbudowy i nawierzchni;• wyprofilowaniu koryta i zagęszczeniu podłoża gruntowego w korycie;• wykonaniu podbudowy z kruszywa łamanego;• wykonaniu nawierzchni z kruszywa łamanego;• ułożeniu warstwy nawierzchniowej z grysu kamiennego • wyprofilowaniu i zagęszczeniu pobocza drogi.3) Szczegółowe rozwiązania projektowe- wytyczeniu obiektu;- wycięciu i wykarczowaniu drzew i krzewów kolidujących z planowaną inwestycją;- wykonanie nasadzeń kompensacyjnych,- wykonaniu koryta pod warstwy podbudowy i nawierzchni;- wyprofilowaniu koryta i zagęszczeniu podłoża gruntowego w korycie (wymagana nośność podłoża E2 ≥ 80 MPa);- wykonaniu podbudowy z kruszywa łamanego 31,5/63 mm – grubość 25 cm;- wykonaniu nawierzchni z kruszywa łamanego 0/31,5 - grubość 15 cm;- ułożeniu warstwy nawierzchniowej z grysu kamiennego 0/5 mm o grubości 3,0 cm- wyprofilowaniu i zagęszczeniu pobocza drogi.SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMOWIENIA ZNAJDUJE SIĘ W PKT5 SWZ ORAZ DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ .
Warunki udziału
- Opis warunków udziału: 1. Zdolność do występowania w obrocie gospodarczym - Zamawiający nie formułuje warunku udziału w postępowaniu w tym zakresie.2. Uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów - Zamawiający nie formułuje warunku udziału w postępowaniu w tym zakresie.3. Sytuacji ekonomicznej lub finansowej - Zamawiający nie formułuje warunku udziału w postępowaniu w tym zakresie.4. Zdolność techniczna i zawodowa1) Wykonanie w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie:a. co najmniej dwóch (2) robót budowlanych o wartości min. 1 000 000,00 zł brutto każda, związanych z budową i/lub przebudową i/lub rozbudową ścieżki/drogi rowerowej i/lub ścieżki/drogi pieszo-rowerowej lub/i drogi w ramach, której wykonywana była ścieżka/droga rowerowa lub ścieżka/droga pieszo-rowerowa,z potwierdzeniem ich należytego wykonania.Zmawiający uzna także za spełniony warunek gdy Wykonawca wykaże się wykonaniem w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie:a. co najmniej jednej (1) roboty budowlanej o wartości min. 2 000 000,00 zł brutto, związanej z budową i/lub przebudową i/lub rozbudową ścieżki/drogi rowerowej i/lub ścieżki/drogi pieszo-rowerowej lub/i drogi w ramach, której wykonywana była ścieżka/droga rowerowa lub ścieżka/droga pieszo-rowerowaz potwierdzeniem ich należytego wykonania.W przypadku ofert wspólnych (konsorcjum), doświadczenie jak wyżej musi posiadać, co najmniej jeden z konsorcjantów.Zamawiający nie określa, szczególnego sposobu spełniania określonego wyżej warunku, przez Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia (brak skorzystania z dyspozycji zawartej w art. 117 ust. 1 ustawy), co oznacza możliwość sumowania zasobów w tym zakresie.Zamawiający będzie wstępnie oceniał spełnienie powyższego warunku udziału w postępowaniu na podstawie oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postepowaniu złożonego do oferty Wykonawcy, który na dzień składania ofert tymczasowo zastępuje podmiotowe środki dowodowe.5. Zdolność techniczna i zawodowa1) Skierowanie do realizacji zamówienia 1 osoby tj.:a) Kierownika budowy posiadającego uprawnienia budowlane w specjalności drogowej, a także staż pracy na stanowisku Kierownika budowy co najmniej 2 lata rozumiany jako suma przepracowanych miesięcy w kierowaniu robotami budowlanymi z zastrzeżeniem, że doświadczenie to obejmuje w okresie ostatnich dwóch lat przed upływem terminu do składania ofert co najmniej 6 miesięczną aktywność zawodową w opisanym powyżej zakresie oraz posiadającego aktualne zaświadczenie z PIIB.W przypadku ofert wspólnych (konsorcjum), doświadczenie jak wyżej musi posiadać, co najmniej jeden z konsorcjantów.Wskazane wyżej uprawnienia powinny być wydane na podstawie:a. Rozporządzenia Ministra Inwestycji i Rozwoju z dnia 29 kwietnia 2019 r. w sprawie przygotowania zawodowego do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2019r. poz. 831), lubb. odpowiadające im ważne uprawnienia w zakresie odpowiadającym powyższym wymaganiom, wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów.W przypadku, gdy Wykonawca dysponuje personelem kierowniczym spoza terytorium RP, to osoby te muszą:- posiadać wykształcenie i kwalifikacje wymagane do świadczenia usług we wskazanej branży budowlanej w kraju zamieszkania tych osób,- posiadać decyzję o uznaniu kwalifikacji zawodowych we wskazanej branży budowlanej zgodnie z ustawą o zasadach uznania kwalifikacji zawodowych nabytych w krajach członkowskich Unii Europejskiej z dnia 22 grudnia 2015 r. (tekst jednolity Dz. U. z 2026 r., poz. 166) oraz Ustawą z dnia 15 grudnia2000 r. o samorządach zawodowych architektów oraz inżynierów budownictwa (tekst jednolity Dz. U. z 2025 r., poz. 1783),- spełniać opisane wymagania odnośnie doświadczenia.Zamawiający będzie wstępnie oceniał spełnienie powyższych warunków udziału w postępowaniu na podstawie oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu złożonego do oferty Wykonawcy, który na dzień składania ofert tymczasowo zastępuje podmiotowe środki dowodowe.
Podobne przetargi
- Przebudowa i modernizacja infrastruktury technicznej – modernizacja pomieszczeń (toalet, pokoi wraz z wyposażeniem) w budynku „Hotelu” Powiatowego Zespołu Doradztwa Rolniczego nr 2 w Sielinku -Etap II
- Termomodernizacja budynku Biblioteki+ Centrum Kultury w Czarnym Borze – Etap 1
- Likwidacja barier architektonicznych-Rozbudowa o pion windowy zewnętrzny dla dostosowania do potrzeb osób niepełnosprawnych w budynku VILiceum Ogólnokształcącego w Krakowie przy ul. Wąskiej 5-7ETAP I
- „Zagospodarowanie terenu integracyjno-rekreacyjnego w Nietkowicach"
- Remont ciągów komunikacyjnych w Powiatowym Zespole Szkół w Błaszkach-etap I
- Remont pływalni Parku Wodnego w Świeciu
- Modernizacja budynków DPS w Tarnobrzegu w celu poprawy bezpieczeństwa pożarowego i dostępności dla osób niepełnosprawnych – etap I (2)
- „Zagospodarowanie terenu integracyjno-rekreacyjnego w Czerwieńsku.”
- Budowa budynku przedszkola i świetlicy w Humniskach – II etap
- „Modernizacja infrastruktury oświetleniowej w Gminie Komarów-Osada”
- Rozbudowa budynku Urzędu Gminy w Sułoszowej w miejscowości Sułoszowa
- Utworzenie Centrum Bioróżnorodności SPK w Turtulu . Budowa budynku z przeznaczeniem na Centrum Bioróżnorodności
- Budowa ścieżki dydaktyczno-przyrodniczej w Parku Leśnym w Łebie
- Termomodernizacja budynku przy ul. Koziej 1C w Konstancinie – Jeziornie
- MODERNIZACJA DROGI NA OSIEDLE KRZYSTKI W MIEJSCOWOŚCI ŁETOWE