Skopiowano do schowka!
- Adres: 76-010 Polanów, ul. Klonowa 12
- Województwo: zachodniopomorskie
- Telefon: 94 318 82 37
- Data zamieszczenia: 2026-05-04
- Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe
Zamawiający
- Nazwa zamawiającego: PAŃSTWOWE GOSPODARSTWO LEŚNE "LASY PAŃSTWOWE" NADLEŚNICTWO POLANÓW
- Adres: 76-010 Polanów, ul. Klonowa 12
- Adres email: polanow@szczecinek.lasy.gov.pl
- Strona internetowa: https://polanow.szczecinek.lasy.gov.pl
- Telefon: 94 318 82 37
Przedmiot zamówienia
- Kod CPV: 45233120-6
- Nazwa zamówienia: Budowa drogi nr L 3P w Leśnictwie Wieleń - Nadleśnictwo Polanów_etap III
- Opis zamówienia: Zgodnie z SWZ:Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych branży drogowej polegających na budowie dojazdu pożarowego nr L 3P na odcinku od drogi wojewódzkiej nr 208 (działka nr 130/1) w obrębie Wielin o dł. 1,3 km – w km. od 4+950 do km. 6+226. Powyższe wynika z potrzeby poprawy dostępności do kompleksów leśnych w Leśnictwach Wieleń i Warblewo. Budowany dojazd ma charakter drogi pożarowej i ma zapewnić połączenie kompleksu leśnego z drogami publicznymi o nawierzchni twardej. Koniec dojazdu pożarowego (początek III etapu realizacji inwestycji) znajduje się na zjeździe z drogi wojewódzkiej nr 208.Nawierzchnia istniejącej drogi leśnej – gruntowa. Szerokość pasa jezdnego wynosi od 3,0m do 4,0m, brak rowów drogowych. Ukształtowanie terenu – równinny i pagórkowaty. Na podstawie rozpoznania warunków gruntowo-wodnych stwierdza się, że grunty w podłożu to głównie piaski pylaste i piaski gliniaste, woda gruntowa w trakcie wykonywania odkrywek występowała poniżej 1,0m. Na podstawie wykonanych odkrywek zaliczono obiekt do pierwszej kategorii geotechnicznej o prostych warunkach gruntowo-wodnych.Na podstawie katalogu i wytycznych technicznych dla dróg leśnych ustalono dla budowanej drogi następujące parametry techniczne:- prędkość projektowana - 30 km/h- szerokość korony - 5,00 m- szerokość jezdni - 3,50 m- szerokość pobocza - 2 x 0,75 m- spadek poprzeczny jezdni dwustronny - 2% do 3%- spadek poboczy – 6% do 8%- konstrukcja jezdni dla nacisku na oś 10Mg,- nawierzchnia twarda ulepszona – płyty betonowe zbrojone ażurowe (100x75x12,5 cm).W związku z występowaniem w podłożu gruntów wątpliwych przewidziano warstwę odcinającą grubości 15 cm z piasku. Dla przewidywanego obciążenia ruchem pojazdów Nadleśnictwa i służb ratunkowych zaprojektowano nawierzchnię jezdni z płyt betonowych wielootworowych o wymiarach 100cmx75cm układanych szlakowo na podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie gr. 15 cm. Mijanki i zjazdy zaprojektowano z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie grubości 15 cm.W ramach planowanej budowy drogi leśnej przewiduje się następujący asortyment robót:- usuwanie wierzchniej warstwy darniny, gruntu zahumusowanego z przemieszczeniem poza korpus drogi, usuwanie pni drzew z pasa pod drogą,- nasypy i wykopy w gruncie rodzimym z przemieszczaniem urobku spycharkami, z przerzutem poprzecznym - formowanie korpusu drogi,- profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne drogi,- układanie warstw konstrukcji drogi, zjazdów i mijanek o nawierzchni twardej nieulepszonej:• z kruszywa naturalnego - piasku,• z kruszywa łamanego o frakcji 0-31,5mm,- układanie nawierzchni z płyt betonowych zbrojonych ażurowych 100cmx75cm,- kształtowanie poboczy drogi oraz rowów, plantowanie terenu.Droga do budowy:Odcinek dojazdu pożarowego nr L 3P na terenie leśnictwa Wieleń – działki nr 132, 247/1, 248 obręb ewidencyjny Wielin, gmina Polanów. Łączna długość drogi do budowy: 1300,00 m.
Warunki udziału
- Opis warunków udziału: Zgodnie z SWZ:7.1. W postępowaniu mogą brać udział Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu dotyczące:1) zdolności do występowania w obrocie gospodarczymZamawiający nie formułuje warunku udziału w postępowaniu w odniesieniu do występowania w obrocie gospodarczym.2) uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowejZamawiający nie formułuje warunku udziału w postępowaniu w odniesieniu do warunku posiadania uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej.3) sytuacji ekonomicznej lub finansowejZamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie opisu spełniania warunku udziału w postępowaniu w odniesieniu do warunku dot. sytuacji ekonomicznej.Warunek w odniesieniu do sytuacji finansowej zostanie spełniony jeśli Wykonawca wykaże, że posiada środki finansowe lub zdolność kredytową o wartości nie mniejszej niż 100 000, 00 zł (słownie: sto tysięcy złotych 00/100).4) zdolności technicznej lub zawodowej4.1. Warunek ten, w zakresie doświadczenia, zostanie uznany za spełniony, jeśli Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 5 lat liczonych wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie) zrealizował co najmniej 2 roboty budowlane (przez robotę budowlaną rozumie się wykonanie robót na podstawie 1 umowy) polegające na budowie, przebudowie lub remoncie dróg lub placów o nawierzchni bitumicznej lub betonowej (monolitycznej lub prefabrykowanej), na kwotę nie mniejszą niż 300 000,00 zł brutto każda (słownie: trzysta tysięcy złotych 00/100).4.2. Warunek ten, w zakresie potencjału technicznego, zostanie uznany za spełniony, jeśli Wykonawca wykaże, że dysponuje lub będzie dysponować następującym sprzętem:a) Równiarka drogowa samobieżna – co najmniej 1 szt.b) Walec statyczny samojezdny 10 t – co najmniej 1 szt.c) Koparko-ładowarka – co najmniej 1 szt.d) Samochód ciężarowy ze skrzynią ładunkową o dopuszczalnej masie całkowitej min. 25 t – co najmniej 1 szt.4.3. Warunek ten, w zakresie osób skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia, zostanie uznany za spełniony, jeśli Wykonawca wykaże, że dysponuje lub będzie dysponować:co najmniej 1 osobą, która będzie przy realizacji zamówienia pełnić funkcję Kierownika budowy.Niniejsza osoba winna posiadać uprawnienia* budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej drogowej bez ograniczeń.Ponadto osoba ta winna legitymować się minimum 2 – letnim doświadczeniem (zdobytym po uzyskaniu ww. uprawnień) w kierowaniu robotami budowlanymi na stanowisku kierownika budowy lub kierownika robót drogowych przy robotach polegających na budowie, przebudowie lub rozbudowie dróg. Nakładające się na siebie okresy pełnienia ww. funkcji nie sumują się.*Uprawnienia wydane zgodnie z art. 12, art. 12a oraz art. 14 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (t.j. Dz. U. z 2026 r. poz. 524.) lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów lub odpowiadające im uprawnienia wydane obywatelom państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, z zastrzeżeniem art. 12a oraz innych przepisów ustawy Prawo budowlane oraz ustawy z dnia 22 grudnia 2015 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (t.j. Dz. U. z 2023 r., poz. 334).7.2. Ocena spełniania warunków udziału w postępowaniu dokonana zostanie zgodnie z formułą „spełnia”/„nie spełnia”, w oparciu o informacje zawarte w dokumentach i oświadczeniach, o których mowa w rozdziale 9 SWZ.
Podobne przetargi
- Budowa drogi w Ratajach ul. Chabrowa
- Budowa drogi dojazdowej leśnej nr 390 – nadleśnictwo Barlinek
- „Remont nawierzchni na placu wewnętrznym przy siedzibie SOSW w Złotej”
- Rozbudowa ul. Piachy w Pęcicach
- Budowa i przebudowa dróg na terenie gminy Deszczno w 2026 r.
- Przebudowa drogi gminnej nr 107524L na odcinku od km 0+000 do km 0+859 w miejscowości Trzcianki
- Przebudowa sięgacza ulicy Podmiejskiej z rozbudową kolektora deszczowego oraz budową kanału technologicznego na działkach o nr ewid.: 2/64, 2/85 i fragmentach działek o nr ewid. 2/65, 2/13, 2/83, ...
- Poprawa spójności komunikacyjnej sieci dróg na terenie Gminy Piaski
- Przebudowa (modernizacja) dróg na terenie Gminy Serokomla
- Budowa drogi gminnej nr 050651 C od km 0+000 do km 0+541,48 ul. Laskowej w Trzcińcu.
- Przebudowa układu drogowego skrzyżowania: ul. Szczecińskiej – ul. Gdańskiej – ul. Miłej w Szczecinku
- „Remont dróg na terenie Gminy Goleszów uszkodzonych podczas powodzi we wrześniu 2024 roku – etap II.”
- Budowa dróg wraz z kanalizacją deszczową na Osiedlu Smugi II - etap III
- Modernizacja dróg powiatowych w m. Skoszewo i Konarzyny
- Przebudowa drogi wewnętrznej dz. nr 108 w miejscowości Wola Tłomakowa