"Budowa drogi leśnej nr 175 na odcinku od km 5+390 do km 6+961,7 w leśnictwie Przegonia na terenie Nadleśnictwa Białogard”

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 78-200 Białogard, Koszalińska 3A
  • Województwo: zachodniopomorskie
  • Telefon: +48 94 312 07 10
  • Fax: +48 94 312 11 15
  • Data zamieszczenia: 2022-08-31
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 45233120-6
  • Nazwa zamówienia: "Budowa drogi leśnej nr 175 na odcinku od km 5+390 do km 6+961,7 w leśnictwie Przegonia na terenie Nadleśnictwa Białogard”
  • Opis zamówienia: Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na budowie drogi leśnej nr 175 na odcinku od km 5+390 do km 6+961,7 w leśnictwie Przegonia na terenie Nadleśnictwa Białogard.Zakres zadania inwestycyjnego budowy drogi na odcinku od km 5+390 do km 6+961,7 obejmuje w szczególności: ‒ wykonanie robót pomiarowych przy liniowych robotach ziemnych na dł. 1,577 km,‒ mechaniczne karczowanie pni (o średnicach: od 10-15 cm szt. 45, od 16-25 cm szt. 55, od 26-35 cm szt. 30, od 36-45 cm szt. 30, od 46-55 cm szt. 25, od 56-65 cm szt. 20, od 66-75 cm szt. 20) z oczyszczeniem terenu po wykarczowaniu,‒ oczyszczenie terenu po wykarczowaniu z drobnych gałęzi, korzeni i kory z wywiezieniem pow. 3.154,60 m2,‒ mechaniczne karczowanie „zagajników” wraz z uprzątnięciem terenu na pow. 0,315ha,‒ formownie i zagęszczanie korpusu drogi – nasypy w ilości 849,8 m3 i wykopy w ilości 2.016,60 m3 w gruncie rodzimym na odcinku drogi tj. 1,577 km,‒ profilowanie i zagęszczanie mechaniczne podłoża pod warstwy konstrukcyjne na pow. 10.852,5 m2, ‒ wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa budowlanego – przekruszonego gruzu o gr. 13 cm, frakcji 0-63 mm na pow. 8.350,58 m2,‒ wykonanie warstwy odsączającej z mieszanki kruszyw o uziarnieniu 0-8 mm pod płyty o gr. 10 cm na pow. 5.029,44 m2,‒ ułożenie nawierzchni z płyt prefabrykowanych żelbetowych wielootworowych o wymiarach 0,75x1,0x0,125 m – 3.912,9 m2,‒ wykonanie nawierzchni pasa wewnętrznego między płytami, mijanek, zjazdów, składnic z kruszywa łamanego gr. 12,5 cm, frakcji 0-31,5 mm na pow. 5.490,95 m2, ‒ wykonanie poboczy w ilości 3.143,4 m2,‒ wykonanie rowów i wyplantowanie terenu za poboczem w ilości 3.143,4 m2,‒ rozbiórkę przepustu betonowego (długość 5,6 m, średnica 50 cm) i budowę nowego przepustu w km 5+513,85 drogi z kręgów betonowych o długości 8 mb i średnicy 100 cm, na wlocie i wylocie wykonanie prefabrykowanej żelbetowej ścianki czołowej oraz umocnienie dna rowu (na wlocie i wylocie przepustu) narzutem kamiennym na długości 1 m, wzdłuż drogi zamontowanie barierki drewnianej z obu stron przepustu. Szczegółowy zakres robót związany z wykonaniem przepustu (rozbiórki i budowy) zawarty jest w przedmiarze robót tj. od nr 22 do nr 35 stanowiącym załącznik nr 3 do SWZ.‒ budowę przepustu w km 6+555 drogi z kręgów betonowych o długości 9 mb i średnicy 60 cm, na wlocie i wylocie wykonanie prefabrykowanej żelbetowej ścianki czołowej oraz umocnienie dna rowu (na wlocie i wylocie przepustu) narzutem kamiennym na długości 1 m, wzdłuż drogi zamontowanie barierki drewnianej z obu stron przepustu. Szczegółowy zakres robót związany z wykonaniem przepustu zawarty jest w przedmiarze robót tj. od nr 36 do nr 49 stanowiącym załącznik nr 3 do SWZ.‒ przebudowę zjazdu z drogi wojewódzkiej nr 163 w km 45+720 strona lewa o nawierzchni bitumicznej, w tym położenie warstwy ścieralnej gr. 3 cm (na pow. 42 m2) oraz warstwy wiążącej gr. 4 cm (na pow. 45 m2) z mieszanki mineralno-bitumicznej na podbudowie z kruszywa łamanego 0-31,5mm grub. 15 cm na pow. 14 m2. Szczegółowy zakres robót związany z wykonaniem zjazdu zawarty jest w przedmiarze robót tj. od nr 50 do nr 55 stanowiącym załącznik nr 3 do SWZ.Zamawiający nie dokonuje podziału zamówienia na części i tym samym nie dopuszcza możliwości składania ofert częściowych, o których mowa w art. 7 pkt 15 PZP. Podział zamówienia na części groziłby nadmiernymi trudnościami jak również potrzebą skoordynowania działań różnych wykonawców realizujących poszczególne części zamówienia, co mogłoby poważnie zakłócić jego właściwe i terminowe wykonanie. Ponadto, podział zamówienia na części mógłby spowodować zwiększenie kosztów realizacji przedmiotu zamówienia. Dodatkowo przy kilku wykonawcach realizujących ten sam obiekt budowlany, rozmyciu uległaby odpowiedzialność poszczególnych wykonawców za wykonaną przez nich część zamówienia.

Podobne przetargi