Budowa drogi leśnej DP-18 - ETAP II

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 67-300 Szprotawa, Henrykowska 1A
  • Województwo: lubuskie
  • Telefon: (68) 376 33 79
  • Fax: (68) 376 24 62
  • Data zamieszczenia: 2024-04-15
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 45000000-7
  • Nazwa zamówienia: Budowa drogi leśnej DP-18 - ETAP II
  • Opis zamówienia: 3.1. Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi leśnej nr DP-18 w Nadleśnictwie Szprotawa w leśnictwie Krzywczyce i Szprotawka. Droga leśna DP-18 jest drogą dojazdową – dojazdem pożarowym nr 18. Droga rozpoczyna swój bieg od istniejącego zjazdu z drogi gminnej na dz. 382 (bez ingerencji w dz. 382) przebiega przez działki leśne by włączyć się do istniejącej drogi leśnej o nawierzchni szutrowej zlokalizowanej w woj. dolnośląskim w powiecie polkowickim - opracowanie dla ETAPU II kończy się bez ingerencji w powiat polkowicki.Droga leśna – dojazd pożarowy nr DP-18 - jest to droga wewnętrzna Lasów Państwowych służąca do prowadzenia gospodarki leśnej oraz do zabezpieczenia pożarowego przyległych terenów. Nie przewiduje się zmian w zakresie ingerencji w istniejącą szatę roślinną. Tereny wokół pasa przeznaczonego na obsługę komunikacyjną stanowią własność Lasów Państwowych i realizowana jest na nich gospodarka leśna.Droga leśna – dojazd pożarowy - DP-18 w Nadleśnictwie Szprotawa zlokalizowana jest na terenie gminy Szprotawa w powiecie żagańskim, w województwie lubuskim, obręb ewidencyjny Leszno Dolne. Droga leśna DP-18 na całej swojej długości posiada nawierzchnię gruntową. Szerokość nawierzchni waha się w granicach 2,8 - 3,2m. Pobocza są miejscami zawyżone o około 10 – 20cm, a miejscami zaniżone do 20cm, szerokości średnio 0,5m. W ciągu trasy zlokalizowane są gruntowe zjazdy na drogi leśne boczne. Jednoznaczne określenie kierunków oraz wielkości spadków poprzecznych nawierzchni drogi leśnej DP-18 jest trudne. Stan techniczny drogi określono jak zły.Droga odwadnia się powierzchniowo na tereny leśne w granicach działek leśnych. Obecnie odwodnienie nie funkcjonuje prawidłowo ze względu na zdeformowaną nawierzchnię drogi. Stan projektowany: * Droga o długości 2.280,03m* Nawierzchnia jezdni, zjazdów i mijanek z kruszywa łamanego.* Nawierzchnia jezdni o szerokości: 3,5m* Spadek poprzeczny jezdni dwustronny 3% i jednostronny 3% zgodnie z rys PZT * Pobocza gruntowe o szerokości 0,75m. Spadek poprzeczny 5%* Zjazdy na drogi leśne boczne wyokrąglone promieniami łuków w zakresie R5m – R30m.* Mijanki o szerokości 3,0m.* Geometria poszczególnych elementów zgodnie z rysunkami PZT.3.2. Szczegółowo przedmiot zamówienia opisują załączniki do SWZ – dokumentacja projektowa wraz z dokumentacją geotechniczną, przedmiarem robót oraz specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót.

Podobne przetargi