Skopiowano do schowka!
- Adres: 74-320 Barlinek, Tunelowa
- Województwo: zachodniopomorskie
- Data zamieszczenia: 2026-05-04
- Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe
Zamawiający
- Nazwa zamawiającego: Nadleśnictwo Barlinek
- Adres: 74-320 Barlinek, Tunelowa
- Adres email: barlinek@szczecin.lasy.gov.pl
Przedmiot zamówienia
- Kod CPV: 45233120-6
- Nazwa zamówienia: Budowa drogi dojazdowej leśnej nr 390 – nadleśnictwo Barlinek
- Opis zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie budowy drogi leśnej wewnętrznej o nawierzchni z kruszywa naturalnego przekruszonego zagęszczonego mechanicznie w celu zapewnienia możliwości sprawnego poruszania się pojazdów ratunkowych straży pożarnej podczas akcji gaśniczych. Zakres zadania obejmuje budowę nawierzchni odcinka drogi leśnej długości 116,15 m i szerokości nominalnej jezdni 3,50 m oraz budowę miejsca do zawracania w rejonie składnicy drewna. Przedsięwzięcie zlokalizowane jest na terenach leśnych w gminie Barlinek, obręb 0017 Łubianka. Początek odcinka zlokalizowany jest na granicy pasa drogi powiatowej nr 2116Z. Zamawiający uzyskał decyzję nr DP.7130.1.117.2025.MW z dn. 12.10.2025 r. zezwalającą na lokalizację zjazdu zwykłego w miejscu istniejącego zjazdu gruntowego. Projektowana jezdnia nominalnej szerokości 3,50 metra będzie posiadała pochylenie daszkowe o wartości 3% (lokalizacja określona na planie zagospodarowania ternu). Pobocza jezdni o szer.0 ,75 cm należy wykonać pospółki o optymalnym uziarnieniu gr. 10 cm. Spadek poprzeczny na poboczach wynosi: na odcinkach prostych i łukach: 6 % na zewnątrz. Pobocza należy zagęścić do uzyskania wskaźnika zagęszczenia Is≥0,98. Przyjęta konstrukcja jezdni: górna warstwa nawierzchni z mieszanki kruszywa naturalnego przekruszonego (uzyskana z przekruszenia skały litej) stabilizowanej mechanicznie 0/31,5 mm - gr.9 cm, dolna warstwa nawierzchni z mieszanki kruszywa naturalnego przekruszonego stabilizowanej mechanicznie 0/63,0 mm - gr.18 cm,Budowy należy dokonać zgodnie z uzgodnieniem projektu budowlanego zjazdu (DP.7130.1.118.2025.MW z dnia 04.11.2025r.). Po robotach należy doprowadzić teren pasa drogowego do stanu pierwotnego. Uzgodnienie to nie stanowi podstaw do rozpoczęcia robót w pasie drogowym. Przed przystąpieniem do robót należy dopełnić wymogów zgodnie z ustawą Prawo Budowlane, a następnie przedłożyć projekt czasowej organizacji ruchu drogowego i plan zabezpieczenia robót i uzyskać zezwolenie zarządcy drogi na wejście w pas drogi powiatowej w celu wykonywania powyższych prac.
Podobne przetargi
- „Remont nawierzchni na placu wewnętrznym przy siedzibie SOSW w Złotej”
- Rozbudowa ul. Piachy w Pęcicach
- Budowa i przebudowa dróg na terenie gminy Deszczno w 2026 r.
- Przebudowa drogi gminnej nr 107524L na odcinku od km 0+000 do km 0+859 w miejscowości Trzcianki
- Przebudowa sięgacza ulicy Podmiejskiej z rozbudową kolektora deszczowego oraz budową kanału technologicznego na działkach o nr ewid.: 2/64, 2/85 i fragmentach działek o nr ewid. 2/65, 2/13, 2/83, ...
- Poprawa spójności komunikacyjnej sieci dróg na terenie Gminy Piaski
- Przebudowa (modernizacja) dróg na terenie Gminy Serokomla
- Budowa drogi gminnej nr 050651 C od km 0+000 do km 0+541,48 ul. Laskowej w Trzcińcu.
- Przebudowa układu drogowego skrzyżowania: ul. Szczecińskiej – ul. Gdańskiej – ul. Miłej w Szczecinku
- „Remont dróg na terenie Gminy Goleszów uszkodzonych podczas powodzi we wrześniu 2024 roku – etap II.”
- Budowa dróg wraz z kanalizacją deszczową na Osiedlu Smugi II - etap III
- Modernizacja dróg powiatowych w m. Skoszewo i Konarzyny
- Przebudowa drogi wewnętrznej dz. nr 108 w miejscowości Wola Tłomakowa
- Budowa ścieżki rowerowej na terenie Gminy Warta Bolesławiecka
- Budowa ul. Wilkowyjskiej w Tychach