Aglomeracyjny system dróg rowerowych na obszarze ZIT MOF Piły - Budowa, przebudowa i rozbudowa ciągów pieszo-rowerowych (...) - lokalizacja I część II, lokalizacja V, lokalizacja VIII

Skopiowano do schowka!
  • Adres: 64-920 Piła, gen. Władysława Andersa 10
  • Województwo: wielkopolskie
  • Data zamieszczenia: 2026-05-21
  • Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe

Zamawiający

  • Nazwa zamawiającego: Zarząd Dróg i Zieleni w Pile
  • Adres: 64-920 Piła, gen. Władysława Andersa 10
  • Adres email: zampubl@zdiz.pila.pl

Przedmiot zamówienia

  • Kod CPV: 45233162-2
  • Nazwa zamówienia: Aglomeracyjny system dróg rowerowych na obszarze ZIT MOF Piły - Budowa, przebudowa i rozbudowa ciągów pieszo-rowerowych (...) - lokalizacja I część II, lokalizacja V, lokalizacja VIII
  • Opis zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest budowa ciągu pieszo-rowerowego w granicach pasa drogowego alei Piastów na odcinku od ul. Konopnickiej do mostu Bolesława Chrobrego na działkach o numerach ewidencyjnych 74, 215/14 obręb Piła 18.Długość odcinka budowy infrastruktury pieszo-rowerowej wynosi około 117 m. W ramach projektu zakłada się budowę ciągu pieszo-rowerowego o nawierzchni części dla pieszych z kostki betonowej na podsypce cementowo-piaskowej oraz części dla rowerówo nawierzchni z betonu asfaltowego. Podbudowa zasadnicza dla ciągu pieszo – rowerowego wykonana z mieszanki niezwiązanej z kruszywa. Pod warstwą podbudowy należy wykonać warstwę ulepszonego podłoża stabilizowanego spoiwem hydraulicznym - po uzyskaniu zgodnego z projektem wtórnego modułu odkształcenia oraz wskaźnika zagęszczenia gruntu.Zamówienie obejmuje także wykonanie pasów zieleni obsianych trawą w sąsiedztwie ciągu pieszo-rowerowego oraz wprowadzenie oznakowania stałej organizacji ruchu.W przypadku braku możliwości wykonania nawierzchni z masy bitumicznej ułożonej w jednej warstwie, z poprawnym zagęszczeniem, wykonawca wykona ww. nawierzchnię w dwóch warstwach bez dodatkowych roszczeń za wskazany zakres prac względem Zamawiającego.Zamawiający wyłoni w drodze odrębnego postępowania nadzór archeologiczny oraz nadzór inwestorski. W ramach przedmiotowego zamówienia należy współpracowaćz inspektorami nadzoru.Do zadań wykonawcy należy sporządzenie oraz dostarczenie Zamawiającemu dokumentacji powykonawczej w tym geodezyjnej mapy powykonawczej.W ramach zamówienia należy opracować oraz zatwierdzić czasową organizację ruchu na czas prowadzonych prac. Prace budowlane można rozpocząć po zatwierdzeniu projektu czasowej organizacji ruchu na czas robót. Projekt winien zostać przedstawiony Zamawiającemu w ciągu 7 dni od podpisania umowy.Wykonawca zapewni pełnienie funkcji kierownika budowy dla zakresu objętego dokumentacją.Kierownik budowy winien posiadać uprawnienia budowlane do kierowania robotami branży drogowej.Szczegółowy zakres zamówienia określa dokumentacja projektowo-kosztorysowa.Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi rowerowej na ul. Głuchowskiej w Pile na działkach o numerach ewidencyjnych 250/6, 251/1, 245/43, 245/36, 249/9, 248/5 obręb Piła 16 oraz 67/132 obręb Piła 15.Długość odcinka budowy infrastruktury rowerowej wynosi około 347 m. W ramach projektu zakłada się budowę drogi rowerowej o nawierzchni z mieszanki SMA 5. Podbudowa zasadnicza wykonana z mieszanki niezwiązanej kruszywem C90/3 gr. 15 cm. Pod warstwą podbudowy należy wykonać warstwę ulepszonego podłoża stabilizowanego spoiwem hydraulicznym C1,5/2 gr. 20 cm - po uzyskaniu zgodnego z projektem wtórnego modułu odkształcenia oraz wskaźnika zagęszczenia gruntu.W przypadku braku możliwości wykonania nawierzchni z masy bitumicznej ułożonej w jednej warstwie, z poprawnym zagęszczeniem, wykonawca wykona ww. nawierzchnię w dwóch warstwach bez dodatkowych roszczeń za wskazany zakres prac względem Zamawiającego.Zamówienie obejmuje także wykonanie pasów zieleni obsianych trawą w sąsiedztwie drogi rowerowej oraz wprowadzenie oznakowania stałej organizacji ruchu.Wycinkę drzew kolidujących z inwestycją przeprowadzono odrębnym postępowaniemi wykonano w 2026 r. Do wykonawcy zakresu niniejszego zamówienia należy usunięcie wraz z utylizacją pozostałej po wycince karpiny – zgodnie z kosztorysem ofertowym.Zamawiający wyłania w drodze odrębnego postępowania nadzór inwestorski. W ramach przedmiotowego zamówienia należy współpracować z inspektorem nadzoru.Do zadań Wykonawcy należy sporządzenie oraz dostarczenie Zamawiającemu dokumentacji powykonawczej niezbędnej do uzyskania zaświadczenia o braku podstaw do wniesienia sprzeciwu po zawiadomieniu nadzoru budowlanego o zakończeniu budowy.W ramach zamówienia należy opracować oraz zatwierdzić czasową organizację ruchu na czas prowadzonych prac. Prace budowlane można rozpocząć po zatwierdzeniu projektu czasowej organizacji ruchu na czas robót. Projekt winien zostać przedstawiony Zamawiającemu w ciągu 7 dni od podpisania umowy.Prace należy prowadzić zgodnie z wydaną przez Starostę Pilskiego decyzją nr 322 z dnia 18 czerwca 2024 r. zezwalającej na realizację inwestycji drogowej.Wykonawca zapewni pełnienie funkcji kierownika budowy dla zakresu objętego dokumentacją.Kierownik budowy winien posiadać uprawnienia budowlane do kierowania robotami branży drogowej.Szczegółowy zakres zamówienia określa dokumentacja projektowo-kosztorysowa.Przedmiotem zamówienia jest budowa ciągu pieszo-rowerowego na skwerze Pawła Adamowicza wzdłuż alei Jana Pawła II wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą.Dokumentacja projektowa zakłada budowę ciągu pieszo-rowerowego na działce o numerze ewidencyjnym 28/10 obręb Piła 16.Długość odcinka budowy infrastruktury pieszo-rowerowej wynosi około 227 m. W ramach projektu zakłada się budowę ciągu pieszo-rowerowego o nawierzchni z kostki betonowej na podsypce cementowo-piaskowej. Podbudowa zasadnicza dla ciągu pieszo – rowerowego wykonana z mieszanki niezwiązanej z kruszywa. Pod warstwą podbudowy należy wykonać warstwę ulepszonego podłoża stabilizowanego spoiwem hydraulicznym - po uzyskaniu zgodnego z projektem stopnia zagęszczenia gruntu.Zamówienie obejmuje także wykonanie pasów zieleni obsianych trawą w sąsiedztwie ciągu pieszo-rowerowego, montaż elementów małej architektury oraz wprowadzenie oznakowania stałej organizacji ruchu.Zamawiający wyłoni w drodze odrębnego postępowania nadzór archeologiczny oraz nadzór inwestorski.W ramach przedmiotowego zamówienia należy współpracować z inspektorami nadzoru.Do zadań wykonawcy należy sporządzenie oraz dostarczenie Zamawiającemu dokumentacji powykonawczej niezbędnej do zawiadomienia nadzoru budowlanego o zakończeniu budowy.W ramach zamówienia należy opracować oraz zatwierdzić czasową organizację ruchu na czas prowadzonych prac. Prace budowlane można rozpocząć po zatwierdzeniu projektu czasowej organizacji ruchu na czas robót. Projekt winien zostać przedstawiony Zamawiającemu w ciągu 7 dni od podpisania umowy.Wykonawca zapewni pełnienie funkcji kierownika budowy dla zakresu objętego dokumentacją.Kierownik budowy winien posiadać uprawnienia budowlane do kierowania robotami branży drogowej.Szczegółowy zakres zamówienia określa dokumentacja projektowo-kosztorysowa.

Podobne przetargi